Εκπαίδευση ασφαλούς οδήγησης για οδηγούς RoadStars στο Linthe στο Πότσδαμ

Εκδηλώσεις

Δοκιμάζοντας τα όρια, κάνοντας νέους φίλους.

48 συμμετέχοντες, 13 χώρες, μία μοναδική εμπειρία: στο πλαίσιο της εκπαίδευσης ασφαλούς οδήγησης, τα μέλη της Κοινότητας (Community) με το μπλε τιμόνι μαθαίνουν να αντιμετωπίζουν ασυνήθιστες καταστάσεις. Και τι σημαίνει να είσαι μέλος της οικογένειας RoadStars.


Ο Lukas και ο Vlastimil κατεβαίνουν από το λευκό Actros. Την ίδια στιγμή, οι τελευταίες ακτίνες του απογευματινού ήλιου χάνονται πίσω από τα πεύκα. "Αυτό θα μπορούσα να το κάνω για πάντα" λέει ο Lukas και κοιτάζει την κυκλική διαδρομή, στην οποία πριν λίγο αυτός και ο Vlastimil έκαναν μια πλαγιολίσθηση (drift), ολοκληρώνοντας έτσι μια πολύ γεμάτη μέρα.

Μαζί με άλλους 46 οδηγούς RoadStars, οι δύο Τσέχοι βρίσκονται από νωρίς το πρωί στις εγκαταστάσεις του κέντρου ασφαλούς οδήγησης Berlin-Brandenburg. Στην εκπαίδευση ασφαλούς οδήγησης, οι συμμετέχοντες από συνολικά 13 χώρες είχαν σήμερα πολλά να κάνουν: το πρόγραμμα περιελάμβανε πλήρεις πεδήσεις, διαδρομές σλάλομ, ελιγμούς αποφυγής σε βρεγμένο και στεγνό οδόστρωμα, καθώς και μια διαδρομή με τον "ανατρεπόμενο συρμό".


Στο πλαίσιο της αποκλειστικής εκπαίδευσης στις εγκαταστάσεις του κέντρο ασφαλούς οδήγησης Berlin-Brandenburg, οι 48 οδηγοί RoadStars από 13 χώρες πέρασαν μια αξέχαστη ημέρα.
Στο πλαίσιο της αποκλειστικής εκπαίδευσης στις εγκαταστάσεις του κέντρο ασφαλούς οδήγησης Berlin-Brandenburg, οι 48 οδηγοί RoadStars από 13 χώρες πέρασαν μια αξέχαστη ημέρα.
Στο πλαίσιο της αποκλειστικής εκπαίδευσης στις εγκαταστάσεις του κέντρο ασφαλούς οδήγησης Berlin-Brandenburg, οι 48 οδηγοί RoadStars από 13 χώρες πέρασαν μια αξέχαστη ημέρα.
Στο πλαίσιο της αποκλειστικής εκπαίδευσης στις εγκαταστάσεις του κέντρο ασφαλούς οδήγησης Berlin-Brandenburg, οι 48 οδηγοί RoadStars από 13 χώρες πέρασαν μια αξέχαστη ημέρα.
Στο πλαίσιο της αποκλειστικής εκπαίδευσης στις εγκαταστάσεις του κέντρο ασφαλούς οδήγησης Berlin-Brandenburg, οι 48 οδηγοί RoadStars από 13 χώρες πέρασαν μια αξέχαστη ημέρα.
Στο πλαίσιο της αποκλειστικής εκπαίδευσης στις εγκαταστάσεις του κέντρο ασφαλούς οδήγησης Berlin-Brandenburg, οι 48 οδηγοί RoadStars από 13 χώρες πέρασαν μια αξέχαστη ημέρα.
Στο πλαίσιο της αποκλειστικής εκπαίδευσης στις εγκαταστάσεις του κέντρο ασφαλούς οδήγησης Berlin-Brandenburg, οι 48 οδηγοί RoadStars από 13 χώρες πέρασαν μια αξέχαστη ημέρα.
Στο πλαίσιο της αποκλειστικής εκπαίδευσης στις εγκαταστάσεις του κέντρο ασφαλούς οδήγησης Berlin-Brandenburg, οι 48 οδηγοί RoadStars από 13 χώρες πέρασαν μια αξέχαστη ημέρα.
Στο πλαίσιο της αποκλειστικής εκπαίδευσης στις εγκαταστάσεις του κέντρο ασφαλούς οδήγησης Berlin-Brandenburg, οι 48 οδηγοί RoadStars από 13 χώρες πέρασαν μια αξέχαστη ημέρα.
Στο πλαίσιο της αποκλειστικής εκπαίδευσης στις εγκαταστάσεις του κέντρο ασφαλούς οδήγησης Berlin-Brandenburg, οι 48 οδηγοί RoadStars από 13 χώρες πέρασαν μια αξέχαστη ημέρα.
Στο πλαίσιο της αποκλειστικής εκπαίδευσης στις εγκαταστάσεις του κέντρο ασφαλούς οδήγησης Berlin-Brandenburg, οι 48 οδηγοί RoadStars από 13 χώρες πέρασαν μια αξέχαστη ημέρα.
Στο πλαίσιο της αποκλειστικής εκπαίδευσης στις εγκαταστάσεις του κέντρο ασφαλούς οδήγησης Berlin-Brandenburg, οι 48 οδηγοί RoadStars από 13 χώρες πέρασαν μια αξέχαστη ημέρα.
Στο πλαίσιο της αποκλειστικής εκπαίδευσης στις εγκαταστάσεις του κέντρο ασφαλούς οδήγησης Berlin-Brandenburg, οι 48 οδηγοί RoadStars από 13 χώρες πέρασαν μια αξέχαστη ημέρα.
Στο πλαίσιο της αποκλειστικής εκπαίδευσης στις εγκαταστάσεις του κέντρο ασφαλούς οδήγησης Berlin-Brandenburg, οι 48 οδηγοί RoadStars από 13 χώρες πέρασαν μια αξέχαστη ημέρα.

Με λίγη τύχη, στην εκπαίδευση.

Οκτώ ώρες πιο πριν, το λεωφορείο του RoadStars σταματά μπροστά από το κεντρικό κτήριο του κέντρου ασφαλούς οδήγησης στο Linthe στο Πότσδαμ. Μετά το χαιρετισμό από τον επικεφαλής εκπαιδευτή Thomas, οι πρώτες ομάδες ξεκινούν με τους τράκτορες. Αυτό το παγωμένο Σάββατο, οι οδηγοί RoadStars, χωρισμένοι σε τέσσερις ομάδες των δώδεκα ατόμων, συμμετέχουν στην "εκπαίδευση ασφαλούς οδήγησης PLUS", που διοργανώνεται από την Mercedes-Benz TruckTraining.

Κεντρικό θέμα είναι ο σωστός χειρισμός ενός φορτηγού σε επικίνδυνες και απαιτητικές καταστάσεις. Εδώ, οι συμμετέχοντες εκπαιδεύονται σε καταστάσεις που, στην καθημερινότητα, δεν θέλει κανένας να ζήσει. Οι οδηγοί είναι από το Βέλγιο, τη Δανία και τη Γερμανία, τη Φινλανδία και τη Μ. Βρετανία, την Ιταλία και τις Κάτω Χώρες, την Πολωνία, την Αυστρία και τη Ρουμανία, τη Σουηδία, την Ελβετία και την Τσεχία. Όλοι δήλωσαν συμμετοχή μέσω του RoadStars και επιλέχθηκαν μέσω κλήρωσης. "Όταν άκουσα ότι είμαι ανάμεσα στους τυχερούς, δεν μπορούσα να το πιστέψω", λέει ο Hjarne, ένας από τους τέσσερις συμμετέχοντες από τη Δανία. Στην καθημερινότητά του, οδηγεί ένα ανατρεπόμενο στα εργοτάξια οδοποιίας γύρω από το Ώρχους.



Πέδηση σε ολισθηρό οδόστρωμα.

Εδώ, στο Linthe του Βανδεμβούργου, ο Hjarne μόλις πραγματοποίησε μια πλήρη πέδηση. Πάνω σε μια βρεγμένη επιφάνεια, η οποία είναι τόσο ολισθηρή, όσο ένας δρόμος με λιωμένο χιόνι. "Στη δουλειά, δεν χρειάστηκε ποτέ να κινηθώ με τόση φόρα στον πάγο. Το ότι μπορώ να το δοκιμάσω εδώ, είναι πολύ σημαντικό. Για μένα είναι ξεκάθαρο: η σωστή απόσταση και η κατάλληλη ταχύτητα είναι το Α και το Ω", λέει ο Hjarne στο δρόμο για το θεωρητικό μάθημα, που έχει τώρα σειρά για την ομάδα του. Οι θεωρητικές ενότητες στο χώρο των σεμιναρίων συμπληρώνουν τις πρακτικές ασκήσεις: Πώς επιδρούν τα διάφορα οδοστρώματα; Πως σχετίζεται η ταχύτητα με την απόσταση πέδησης; Πως υποστηρίζουν τα συστήματα υποβοήθησης και ασφάλειας τον οδηγό;



Δοκιμάζοντας τα όρια.

Το πόση υποστήριξη προσφέρουν τα συστήματα υποβοήθησης στον οδηγό, φαίνεται κατά την οδήγηση σε στροφές με το λεγόμενο "ανατρεπόμενο συρμό".  Το ρυμουλκούμενο είναι σκόπιμα φορτωμένο τόσο, ώστε να έχει πολύ υψηλό κέντρο βάρους. Αρχικά οδηγεί ο ίδιος ο Harald, ο εκπαιδευτής. Μέσα στην καμπίνα οδηγού βρίσκονται κάθε φορά τέσσερις οδηγοί RoadStars ως συνοδηγοί. Στην πρώτη διαδρομή, ο Harald έχει ενεργοποιήσει το Ηλεκτρονικό Πρόγραμμα Ευστάθειας (ESP). Στη στροφή, κρατάει επιδεικτικά πατημένο το πεντάλ γκαζιού. Το σύστημα αναγνωρίζει την αστάθεια, φρενάρει αυτόματα και μειώνει το γκάζι. Στη συνέχεια, ξεκινά εγκαίρως μια πλήρη πέδηση.

Η δεύτερη διαδρομή: ο Harald απενεργοποιεί το ESP μέσω του διακόπτη δίπλα στο τιμόνι. Για να αποφευχθεί η ανατροπή του φορτηγού και του ρυμουλκούμενου, έχει τοποθετηθεί ένας βοηθητικός τροχός δεξιά και αριστερά από το επικαθήμενο. Πράγματι, με απενεργοποιημένο το ESP, ο βοηθητικός τροχός στο εξωτερικό της στροφής ακουμπά στο έδαφος. Ο Kel από τις Κάτω Χώρες έχει εντυπωσιαστεί: "Απίστευτο τι κάνει αυτό το σύστημα.“ Στη συνέχεια, ο Kel κάθεται και αυτός πίσω από το τιμόνι και οδηγεί το Actros στη στροφή. Τώρα το ESP είναι και πάλι ενεργοποιημένο και διατηρεί το όχημα με ασφάλεια στη λωρίδα κυκλοφορίας. "Μοιάζει αφύσικο, υπό αυτές τις συνθήκες να πατάς το γκάζι" λέει ο Kel καθώς κατεβαίνει από το φορτηγό. "Το να δοκιμάζεις live τα όρια εδώ, είναι μια μοναδική εμπειρία. Πλέον, όταν οδηγώ, θα τα θυμάμαι όλα αυτά."



Σλάλομ με ασφάλεια.

Η Jenny οδηγεί προσεκτικά τον τράκτορα Actros στη διαδρομή σλάλομ. Ο Wolfgang, ο εκπαιδευτής, μόλις επανέλαβε ακόμη μια φορά μέσω του ασυρμάτου: "Σκέψου: χέρια στη θέση "εννιά η ώρα", "τρεις η ώρα." Προηγουμένως οδηγούσε η Carolina. Οι δύο Γερμανίδες είναι επαγγελματίες οδηγοί: η Carolina οδηγεί ένα τριαξονικό με γέφυρα αντικατάστασης στην περιοχή της Στουτγάρδης, ενώ η Jenny από τη Φούλντα έναν τράκτορα με επικαθήμενο. "Κάθε οδηγός θα έπρεπε να συμμετέχει έστω μία φορά σε μια τέτοια εκπαίδευση", λέει η Carolina, καθώς η Jenny οδηγεί γύρω από τους κώνους. Η Jenny γνέφει επιδοκιμαστικά. Και αυτή τα πήγε πολύ καλά στο σλάλομ. "Είναι, πράγματι, αξιοσημείωτο, πώς επηρεάζει η σωστή θέση του καθίσματος τον έλεγχο του οχήματος", λέει η Jenny.

Ελιγμοί αποφυγής σε βρεγμένο και στεγνό οδόστρωμα.

Η συμπεριφορά ενός φορτηγού σε οριακές καταστάσεις φαίνεται κυρίως κατά την πλήρη πέδηση με ταυτόχρονο ελιγμό αποφυγής. Πρώτα σε βρεγμένο οδόστρωμα με υδάτινα εμπόδια με ταχύτητα 40, σε στεγνό οδόστρωμα με ταχύτητα 80. Το εμπόδιο αποτελείται μόνο από κώνους, αλλά ξεκάθαρη φιλοδοξία όλων είναι να μην ακουμπήσουν κανέναν.


Μετά την υπερσύγχρονη εκπαίδευση, σειρά για τους οδηγούς RoadStars είχε ένα βραδινό πρόγραμμα με ρουστίκ πινελιές – με μεσαιωνική μουσική, καλό φαγητό και τον ήχο από τα ξύλα που καίγονται στο τζάκι.
Μετά την υπερσύγχρονη εκπαίδευση, σειρά για τους οδηγούς RoadStars είχε ένα βραδινό πρόγραμμα με ρουστίκ πινελιές – με μεσαιωνική μουσική, καλό φαγητό και τον ήχο από τα ξύλα που καίγονται στο τζάκι.
Μετά την υπερσύγχρονη εκπαίδευση, σειρά για τους οδηγούς RoadStars είχε ένα βραδινό πρόγραμμα με ρουστίκ πινελιές – με μεσαιωνική μουσική, καλό φαγητό και τον ήχο από τα ξύλα που καίγονται στο τζάκι.
Μετά την υπερσύγχρονη εκπαίδευση, σειρά για τους οδηγούς RoadStars είχε ένα βραδινό πρόγραμμα με ρουστίκ πινελιές – με μεσαιωνική μουσική, καλό φαγητό και τον ήχο από τα ξύλα που καίγονται στο τζάκι.
Μετά την υπερσύγχρονη εκπαίδευση, σειρά για τους οδηγούς RoadStars είχε ένα βραδινό πρόγραμμα με ρουστίκ πινελιές – με μεσαιωνική μουσική, καλό φαγητό και τον ήχο από τα ξύλα που καίγονται στο τζάκι.
Μετά την υπερσύγχρονη εκπαίδευση, σειρά για τους οδηγούς RoadStars είχε ένα βραδινό πρόγραμμα με ρουστίκ πινελιές – με μεσαιωνική μουσική, καλό φαγητό και τον ήχο από τα ξύλα που καίγονται στο τζάκι.

Μια ευχάριστη ατμόσφαιρα μέσα στην Κοινότητα.

"Από την αρχή, ήταν μια καταπληκτική ομάδα", λέει ο Δανός Hjarne, λίγο πριν την αναχώρηση για δείπνο στο Βερολίνο. Ο Vlastimil από την Τσεχία συμφωνεί απόλυτα. Και οι δύο έχουν το σήμα RoadStars στα μπουφάν εργασίας τους. Είναι υπερήφανοι που είναι μέλη της ευρωπαϊκής Κοινότητας RoadStars, μιας Κοινότητας που σήμερα τα μέλη της ήρθαν ακόμη πιο κοντά.


Φωτογραφίες και βίντεο: Alexander Tempel

37 σχόλια