Θωρακισμένο Axor μεταφοράς πολύτιμων εμπορευμάτων στη Βραζιλία

Axor

Ειδική ομάδα ασφάλειας.

Το μεγαλύτερο θωρακισμένο φορτηγό μεταφοράς πολύτιμων εμπορευμάτων της Νότιας Αμερικής βρίσκεται στη Βραζιλία: η Prosegur, η κορυφαία εταιρεία ιδιωτικής ασφάλειας στη Βραζιλία, χρησιμοποιεί πλέον επτά Axor 2644 8x4.

Πλήρως θωρακισμένα και με ειδικά μελετημένο προαιρετικό εξοπλισμό:στο στόλο της Prosegur έχουν προστεθεί 134 ειδικές κατασκευές βάσει του μοντέλου Mercedes-Benz 915 E που κατασκευάζεται στη Βραζιλία.


Στη Βραζιλία, η Prosegur, ως ηγέτης της αγοράς σε θέματα ασφάλειας, δεν αρκείται στο να βρίσκει πρωτοποριακές λύσεις - τις υλοποιεί κιόλας. Η Mercedes-Benz, σε συνεργασία με εξειδικευμένους κατασκευαστές υπερκατασκευών, έχει ήδη παραδώσει επτά θωρακισμένα Axor 2644 με όλον τον προβλεπόμενο πρόσθετο εξοπλισμό.

Δεν είναι μόνο το εξωτερικό του φορτηγού που εντυπωσιάζει. 175 κυβικά μέτρα ερμητικά κλειστού, ασφαλισμένου χώρου, όταν τα Axor κινούνται με ρυμουλκούμενο. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 74 τόνοι. Δεν είναι τυχαίο που η Prosegur και η Mercedes-Benz βρίσκονται στην κορυφή όλης της Λατινικής Αμερικής.


Περίπου 1.000 παραγγελίες το χρόνο.

Στη Βραζιλία το θέμα των πολύτιμων εμπορευμάτων αποκτά όλο και περισσότερη σημασία. Ήδη τα προηγούμενα χρόνια η Prosegur έχει πραγματοποιήσει περίπου 1.000 μεταφορές αγαθών για περ. 2,6 δισεκατομμύρια ευρώ ετησίως. "Λόγω της αυξανόμενης ζήτησης έπρεπε να διευρύνουμε άμεσα το στόλο των οχημάτων μας" λέει ο Rubens Carbonari, περιφερειακός διευθυντής στην Prosegur.

Καθοριστικοί παράγοντες για την επιλογή του Axor ήταν η αξιοπιστία του, η αποδοτικότητά του, η άνεση και το εξαιρετικό service της Mercedes-Benz.



Πέρα από τα συνηθισμένα.

Ειδικά για την Prosegur τοποθετήθηκε ένας δεύτερος διευθυντήριος άξονας. Ο συνολικός συρμός στηρίζεται σε δέκα άξονες. Η καμπίνα οδηγού είναι θωρακισμένη και έχει τέσσερα καθίσματα. Καλύπτει όλες τις τελευταίες απαιτήσεις. Επιπλέον, τα επικαθήμενα είναι κι αυτά θωρακισμένα και ενισχυμένα.

Εξίσου "εξειδικευμένα" είναι τα 134 φορτηγά Mercedes-Benz 915 E, τα οποία αγόρασε η Prosegur παράλληλα με τα Axor. Το μεταξόνιο έχει μειωθεί από τα 4.500 mm στα 3.150 mm. Διάφορα εξαρτήματα – κυρίως το ρεζερβουάρ AdBlue και καυσίμου, οι αγωγοί ρεύματος, πεπιεσμένου αέρα και καυσίμου, η θέση της κολόνας τιμονιού – αντικαταστάθηκαν πλήρως ή προσαρμόστηκαν.


Σύστημα κλιματισμού ασφαλείας.

Απαραίτητο για το βραζιλιάνικο καλοκαίρι: το σύστημα κλιματισμού. Τοποθετήθηκε μια νέα έκδοση, ειδική για θωρακισμένα οχήματα. Έχει σχεδιαστεί ώστε να αντέχει σε σκληρές συνθήκες χρήσης και δεν έχει προσάρτημα οροφής. Αυτό βελτιώνει το κέντρο βάρους και προσφέρει στους επιβάτες περισσότερο χώρο για το κεφάλι. 

Ακόμη και το πλαίσιο οχήματος έφτασε σε ένα νέο επίπεδο ασφαλείας.

6 σχόλια