Σκληρό και έξυπνο: ο Mark Willoughby και το Arocs 3363

Με αυτό το πραγματικό αριστούργημα, ο παθιασμένος ψαράς Mark Willoughby «έπιασε λαβράκι»: ο πανίσχυρος τράκτορας Mercedes-Benz Arocs-3363 - με την πρόσθετη ενίσχυσή του για χρήσεις με συνολικό βάρος έλξης έως 80 τόνους - έχει τον τέλειο εξοπλισμό.

Ο Mark, ο οποίος χαλαρώνει ψαρεύοντας κυπρίνους και λούτσους, εργάζεται στην Tamdown στο Έσσεξ. Η επιχείρηση έχει χτίσει τη φήμη της ως πάροχος υπηρεσιών στο δημόσιο τομέα και σε τοπικές εταιρείες κατασκευαστικών έργων και δημοσίων έργων, καθώς και έργων ανάπτυξης.

– Mark Willoughby, Tamdown

Πείθει αυτόματα.

Οι ημέρες πίσω από το τιμόνι έγιναν πολύ πιο ευχάριστες για τον Mark από τότε που ξεκίνησε να δουλεύει με το Arocs του, το πρώτο φορτηγό Mercedes-Benz της Tamdown. «Ειλικρινά, αγαπώ τα πάντα στο φορτηγό μου», λέει χαρούμενος ο Mark. «Κινείται με χαρακτηριστική άνεση και ευκολία, ενώ η καμπίνα StreamSpace μου προσφέρει περισσότερο χώρο από όσο θα μπορούσα να αξιοποιήσω.»

Όμως αυτό που έχει εντυπωσιάσει περισσότερο τον Mark είναι το Mercedes PowerShift 3. Αυτό το αυτόματο σύστημα αλλαγής 16 σχέσεων άλλαξε την άποψη που είχε μέχρι τώρα. «Μέχρι τώρα οδηγούσα μόνο φορτηγά με μηχανικό σύστημα αλλαγής ταχυτήτων και πρέπει να παραδεχτώ ότι ήμουν δύσπιστος, όταν άκουσα ότι θα πάρω φορτηγό με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων«, διηγείται ο Mark.
»Αλλά έκανα λάθος. Πηγαίνουμε πολύ συχνά στο Λονδίνο και αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων είναι πραγματικά «δώρο εξ' ουρανού». Κάνει τη δουλειά πολύ ευκολότερη – ειδικά τις ώρες αιχμής.»

Επιπλέον, το Arocs του Mark διαθέτει τον προαιρετικό εξοπλισμό Safety Pack, ο οποίος περιλαμβάνει το πρωτοποριακό Active Brake Assist 4 με αναγνώριση πεζών. Ο εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας 15,6 λίτρων αποδίδει 460 kW. Παρά την απίστευτη ισχύ, η λειτουργία EcoRoll π.χ. συμβάλλει στη σημαντική μείωση της κατανάλωσης καυσίμου. «Με μέση κατανάλωση ένα γαλόνι πετρέλαιο (4,55 λίτρα) οδηγώ τρία μίλια (4,82 χιλιόμετρα) παραπάνω σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο», λέει ο Mark.

Ξεχωρίζει στα εργοτάξια.

Αν και η οδηγική συμπεριφορά του Arocs στο δρόμο είναι εξαιρετική, σύμφωνα με τον Mark, το φορτηγό δείχνει το αληθινό του πρόσωπο στο δύσκολο υπέδαφος. Το Arocs, ειδικά σχεδιασμένο για χρήση σε εργοτάξια, εντυπωσιάζει με τη μεγάλη απόσταση από το έδαφος και το Mercedes PowerShift 3.  Στις χαμηλές ταχύτητες, η λειτουργία ερπυσμού προσφέρει εξαιρετική ικανότητα ελιγμών. «Σε ορισμένα εργοτάξια το έδαφος μπορεί να είναι πολύ ανώμαλο. Αλλά με τέτοια απόσταση από το έδαφος, δεν αντιμετωπίζω κανένα πρόβλημα», λέει ο Mark.

Εκτός από το πάθος του για το ψάρεμα, ο Mark έχει μια ακόμη μεγάλη αγάπη: τη Φόρμουλα 1. «Εδώ δεν είναι σαν το ποδόσφαιρο, όπου έχεις πάντα μία αγαπημένη ομάδα», εξηγεί ο Mark. «Ενδιαφέρομαι εξίσου για πολλές ομάδες της Φόρμουλα 1. Αλλά από τότε που απέκτησα το καινούριο μου Arocs, παρακολουθώ με λίγο μεγαλύτερο ενδιαφέρον τα θρυλικά ασημένια βέλη.»

Φωτογραφίες: Impact