Ένας πραγματικός λάτρης της συνήθειας: Ο Kurt Rohr έχει περάσει τέσσερις δεκαετίες πίσω από το τιμόνι

Μικρή κλίση, μεγάλη στροφή, ανεμπόδιστη θέα στους απέναντι λόφους. Η ομάδα RoadStars βρήκε στο Όντενβαλντ την τέλεια τοποθεσία για τις φωτογραφίες με τον Kurt Rohr. Όμως για να φτάσει εκεί, ο οδηγός πρέπει, για κάποια απόσταση, να κάνει ελιγμούς με το Actros του μέσα από πολύ στενά περάσματα. Θα τα καταφέρει; "Φυσικά, κανένα πρόβλημα" λέει ο Kurt Rohr και μετά από λίγα λεπτά περνά με το φορτηγό του δίπλα από τους φωτογράφους, έτσι ακριβώς όπως το ήθελαν. Η φωτογράφιση πέτυχε!

Να ένας άνθρωπος με εμπειρία στη δουλειά! Ο Kurt εργάστηκε ως οδηγός φορτηγών για 40 χρόνια, ενώ πρόσφατα πήρε σύνταξη. "Στην αρχή οδηγούσα ένα φορτηγό 7,5 τόνων, μετά ξεκίνησα να κάνω διαδρομές μεγάλων αποστάσεων. Είπα στον εαυτό μου: Είμαι νέος και πρέπει να ταξιδέψω," λέει ο οδηγός με καταγωγή από το Σβέτζινγκεν. Μετά έκανε για πολλά χρόνια δρομολόγια σε όλη τη Γερμανία. Μια ιδιαιτερότητα της επαγγελματικής ζωής του Rohr είναι ότι, για περισσότερο από τρεις δεκαετίες και μέχρι να συνταξιοδοτηθεί είχε τον ίδιο εργοδότη, την εταιρία Pfenning Logistics στα περίχωρα του Μάνχαϊμ που είναι κυρίως γνωστή ως εταιρεία στο χώρο της εμπορικής εφοδιαστικής.

Περιπέτειες όλων των ειδών.

Τέσσερις δεκαετίες στο τιμόνι σημαίνει περιπέτειες όλων των ειδών! Ο Kurt θυμάται με ευχαρίστηση τις παραδόσεις στο Συλτ, λόγω της διέλευσης του Hindenburgdamm μέσω τραίνου. Ή στη Νότια Γαλλία: "Παλιότερα έμενα τα Σαββατοκύριακα στη Μασσαλία και έβγαινα εκεί με συναδέλφους", λέει ο πατέρας δύο παιδιών και παππούς τριών εγγονιών. Πολλές φιλίες που έκανε τότε κράτησαν για πολλά χρόνια.

Αλλά και η ιστορία που έχει χαραχτεί πιο έντονα στη μνήμη του Kurt, διαδραματίζεται στη Νότια Γαλλία, κοντά στα σύνορα με την Ισπανία. "Είχα βουλιάξει στο χιόνι και έμεινα σε έναν οπωρώνα." Όμως στάθηκε τυχερός μέσα στην ατυχία του: κι άλλοι οδηγοί είχαν ξεμείνει εκεί, οπότε δεν βαρέθηκε στιγμή, ενώ οι συνάδελφοι από την Ισπανία, των οποίων το φορτίο επρόκειτο να μεταφέρει ο Kurt από τον οπωρώνα στη Γερμανία, είχαν κολλήσει κάπου στη διαδρομή. Κυρίως, όμως, ο ιδιοκτήτης της επιχείρησης φέρθηκε εξαιρετικά στους "απρόσκλητους" επισκέπτες του: "Μας κάλεσε στο εστιατόριο και στο τέλος έγινε μεγάλο γλέντι."

– Kurt Rohr

Περισσότερο άγχος, αλλά και μεγαλύτερη ασφάλεια.

Σήμερα δεν θα μπορούσε να υπάρχει ένα τόσο χαλαρό κλίμα, όπως λέει ο Kurt: "Είναι ξεκάθαρο ότι τα τελευταία χρόνια η δουλειά έχει γίνει πιο απαιτητική." Πολύ στενές προθεσμίες παράδοσης, όλο και μεγαλύτερη αυστηροποίηση των χρόνων οδήγησης και στάσης, συχνοί έλεγχοι: δεν ήταν όλα ρόδινα, όπως λέει ο μεσήλικας οδηγός. "Από την άλλη, πολλά από αυτά δικαιολογούνται, γιατί συμβάλλουν στην ασφάλεια." Επιπλέον, τα φορτηγά σήμερα είναι καλύτερα και πιο άνετα απ΄ ό,τι στις υποτιθέμενες παλιές, καλές εποχές. "Το Actros μου ήταν τέλειο στην οδήγηση, ήταν αξιόπιστο και είχα πολύ χώρο μέσα."

Όπως πολλοί οδηγοί φορτηγών της γενιάς του, ο Kurt ξεκίνησε την επαγγελματική του ζωή χωρίς κάποιο επίσημο πτυχίο: "Τότε ξεκίνησα με το δίπλωμα οδήγησης φορτηγών που είχα από τον στρατό." Όταν, όμως, αργότερα, του δόθηκε η ευκαιρία από την Pfenning Logistics, να κάνει μετεκπαίδευση ως επαγγελματίας οδηγός, δέχτηκε αμέσως. "Ήξερα να οδηγώ, αλλά ήταν πολύ χρήσιμο να εμβαθύνω σε διάφορα θέματα, από την τεχνολογία του οχήματος έως την ασφάλιση επικίνδυνων εμπορευμάτων." Σήμερα οι νέοι οδηγοί τα μαθαίνουν όλα αυτά από την αρχή. Αλλά αξίζει – λέξη κλειδί: άγχος – να γίνει κάποιος οδηγός φορτηγών; Ο Kurt δεν διστάζει στιγμή: "Εάν το θέλει πραγματικά, θα το απολαύσει κιόλας!"

Φωτογραφίες: Alex Kraus