Χάρη στο TailGuard, ο Mathias Volkmann κινείται ακόμη ασφαλέστερα με το Actros του

Όχημα & Τεχνολογία

Υποβοήθηση για την πίσω περιοχή.

Η οικογενειακή εταιρεία Lobbe αυξάνει την ασφάλεια στα δρομολόγια των οχημάτων τροφοδοσίας με μια έξυπνη λύση εκ των υστέρων εξοπλισμού.


Ακούγεται ένας διαπεραστικός προειδοποιητικός ήχος – ο οδηγός Mathias Volkmann έχει επιλέξει την όπισθεν και κινείται προς τα πίσω σε ένα στενό δρομάκι της κατοικημένης περιοχής. Εκτός από τους κατοίκους, κανονικά από εδώ περνάνε μόνο οι ταχυδρόμοι και οι εργαζόμενοι σε εταιρείες ταχυμεταφορών. Είναι 10 το πρωί. Ο Volkmann είναι στον δρόμο από τις 6.30. Όπως κάθε μέρα, βρέξει-χιονίσει. Με το Actros 2533 μαζεύει κίτρινους κάδους από το Ίζερλον και τα περίχωρα. Ο 35χρονος εργάζεται στην εταιρεία Lobbe Entsorgung West GmbH & Co KG.

Με την επιλογή της όπισθεν, ενεργοποιείται και το σύστημα υποβοήθησης οπισθοπορείας TailGuard και ανάβουν τα πρόσθετα φώτα οπισθοπορείας στο πίσω μέρος του Actros. Με την οπτική και την ηχητική προειδοποίηση ενημερώνεται για τον πιθανό κίνδυνο όποιος βρίσκεται πίσω από το φορτηγό. Εάν οι αισθητήρες υπερήχων του συστήματος ανιχνεύσουν κάποιο αντικείμενο πίσω από το όχημα, ο οδηγός μπορεί να αξιολογήσει την απόσταση μέσω του Trailer Remote Control με βάση τις πράσινες, τις κίτρινες και τις κόκκινες μπάρες. Και, εάν ο Volkmann πλησιάσει με το Actros του πολύ κοντά σε κάποιο αντικείμενο, το TailGuard ακινητοποιεί αυτόνομα το φορτηγό. «Δεν προχωράει πια ακόμη κι αν πατήσω το πεντάλ γκαζιού. Για εμάς τους οδηγούς, η λειτουργία αυτή αποτελεί μεγάλη βοήθεια.»


Περιορισμένος χώρος και μία έξοδος: Οι κατοικημένες περιοχές κρύβουν πολλούς κινδύνους.
Περιορισμένος χώρος και μία έξοδος: Οι κατοικημένες περιοχές κρύβουν πολλούς κινδύνους.
Τα πάντα υπό έλεγχο: Ο Mathias Volkmann βλέπει μέσα στην καμπίνα εικόνες από τέσσερις κάμερες.
Τα πάντα υπό έλεγχο: Ο Mathias Volkmann βλέπει μέσα στην καμπίνα εικόνες από τέσσερις κάμερες.

Το σύστημα τον έχει γλιτώσει, ήδη, δύο φορές από ατύχημα. «Για παράδειγμα, το TailGuard φρέναρε το Actros, όταν ένα επιβατικό εμφανίστηκε τόσο γρήγορα πίσω μου, που σχεδόν δεν πρόλαβα να το δω», λέει ο Volkmann. Ειδικά στο σκοτάδι ή σε άσχημες καιρικές συνθήκες, το σύστημα υποβοήθησης οπισθοπορείας έχει σημαντικά πλεονεκτήματα σε σύγκριση με μια κάμερα.


Με τη μέγιστη δυνατή ασφάλεια.

Ο Lars-Uwe Thiessen είναι υπεύθυνος εφοδιαστικής αλυσίδας στην εταιρεία Lobbe. «Τα φορτηγά μας κινούνται μεταξύ άλλων και σε κατοικημένες περιοχές», λέει ο Thiessen. «Για τον λόγο αυτό, θέλουμε να είναι όσο το δυνατόν πιο ασφαλή.» Συνεπώς, τα δρομολόγια προγραμματίζονται έτσι, ώστε οι οδηγοί να χρησιμοποιούν την όπισθεν όσο το δυνατόν λιγότερο. «Όμως δεν μπορούμε να το αποφύγουμε και τελείως», λέει ο Thiessen.

Η τεχνολογία αυτή προσφέρει μεγάλη υποστήριξη και στους ελιγμούς στις εγκαταστάσεις διαλογής, όπου τελειώνει το δρομολόγιο του Mathias Volkmann. Για την εκφόρτωση, οδηγεί με την όπισθεν το Actros, φορτωμένο δέκα τόνους πολύτιμων υλών που έχει συλλέξει, στο υπόστεγο.

Στην αρχή, η τεχνολογία TailGuard ήταν διαθέσιμη μόνο για συρμούς οχημάτων. Επειδή όμως, όλο και περισσότερες επιχειρήσεις έδειχναν ενδιαφέρον για μια αντίστοιχη λύση για πλαίσια με υπερκατασκευή, η Wabco και η Mercedes‑Benz Trucks εξέλιξαν αυτή την λύση και προσφέρουν πλέον το σύστημα για τέτοιου τύπου φορτηγά ως εκ των υστέρων εξοπλισμό μέσω των Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών Mercedes‑Benz.


«Τα φορτηγά μας κινούνται μεταξύ άλλων και σε κατοικημένες περιοχές. Για τον λόγο αυτό, θέλουμε να είναι όσο το δυνατόν πιο ασφαλή.»

– Lars-Uwe Thiessen


Με προσοχή. Το σύστημα TailGuard υπολογίζει τις αποστάσεις από τα αντικείμενα πίσω από το φορτηγό και, εάν χρειαστεί, το ακινητοποιεί.
Με προσοχή. Το σύστημα TailGuard υπολογίζει τις αποστάσεις από τα αντικείμενα πίσω από το φορτηγό και, εάν χρειαστεί, το ακινητοποιεί.
Ευκολότεροι ελιγμοί: Στις εγκαταστάσεις διαλογής, το TailGuard προσφέρει πολύτιμη βοήθεια στους οδηγούς. Οι ζημιές στις ακριβές υπερκατασκευές μπορεί να κοστίσουν ακριβά.
Ευκολότεροι ελιγμοί: Στις εγκαταστάσεις διαλογής, το TailGuard προσφέρει πολύτιμη βοήθεια στους οδηγούς. Οι ζημιές στις ακριβές υπερκατασκευές μπορεί να κοστίσουν ακριβά.

Για τον Thiessen, υπεύθυνο εφοδιαστικής αλυσίδας, είναι προφανές γιατί ολοένα περισσότερα οχήματα εξοπλίζονται με το σύστημα υποβοήθησης. «Αυτό που έχει μεγαλύτερη σημασία για εμάς είναι η προστασία των ανθρώπων, είτε πρόκειται για άλλους χρήστες του δρόμου είτε για τους δικούς μας εργαζόμενους.» Αν έχει ερωτήσεις, υπάρχει το άτομο επικοινωνίας στο Key Account Management του τμήματος Mercedes-Benz Service & Γνήσια Ανταλλακτικά.

Τα φορτηγά της Mercedes‑Benz Trucks έχουν το μεγάλο πλεονέκτημα, ότι εξοπλίζονται με φρένα Wabco από το εργοστάσιο. Στην ιδανική περίπτωση, η μετατροπή διαρκεί μόνο μία ημέρα. «Φυσικά, και αυτό είναι σημαντικό για εμάς», λέει ο Lars-Uwe Thiessen. «Τα φορτηγά μας επιστρέφουν πιο γρήγορα στον δρόμο.»



Περισσότερη ασφάλεια.

Το Wabco TailGuard αυξάνει την ασφάλεια και, ταυτόχρονα, μειώνει το κόστος επισκευής και τους χρόνους ακινητοποίησης.

Το σύστημα μπορεί να εντοπίζει αντικείμενα εντός της νεκρής γωνία ορατότητας πίσω από το όχημα και, εάν χρειάζεται, να ακινητοποιεί το όχημα.

Το TailGuard διατίθεται ως εκ των υστέρων εξοπλισμός από τους Εξουσιοδοτημένους Επισκευαστές Mercedes-Benz.

Το τμήμα Mercedes-Benz Service & Γνήσια Ανταλλακτικά φορτηγών απαντά σε όλες τις ερωτήσεις σχετικά με την εκ των υστέρων τοποθέτηση συστημάτων ασφαλείας.

 


Φωτογραφίες: Sebastian Vollmert

9 σχόλια