Περισσότερο σαν σπίτι, παρά χώρος εργασίας: το νέο Actros Edition 2
Όχημα & Τεχνολογία
Υποδεχθείτε το μοντέλο Edition 2! Οι λάτρεις των φορτηγών θα ενθουσιαστούν με το εντυπωσιακό, νέο premium Actros.
Υπάρχουν άνθρωποι, για τους οποίους το φορτηγό δεν είναι απλώς ένα όχημα, αλλά το σπίτι τους. Θα πρέπει να τους έχει συναρπάσει ήδη το Actros Edition 2. Το νέο, ειδικό μοντέλο θα κυκλοφορήσει σε μόλις 400 οχήματα, αλλά δεν είναι μόνον γι' αυτό μοναδικό.
Ποια είναι τα στοιχεία που εντυπωσιάζουν σε αυτό το premium Actros; Ας ξεκινήσουμε από την καμπίνα οδηγού, η οποία καθορίζει εάν ένα φορτηγό έχει τα προσόντα να γίνει «σπίτι». Επιβιβαστείτε, λοιπόν, και προσέξτε τις λαβές στις πόρτες! Διαθέτουν επένδυση από δέρμα νάπα, όπως και το ταμπλό οργάνων. Διάφορα στοιχεία του εσωτερικού έχουν εμφάνιση ανθρακονημάτων και, αν κοιτάξετε προς τα επάνω, θα δείτε ότι το φινιστρίνι οροφής έχει ατμοσφαιρικό φωτισμό!
Στιλβωμένο αλουμίνιο, μαύρη περιμετρική κουρτίνα.
Το νέο βασικό μενού στην κύρια οθόνη του Multimedia Cockpit και το λογότυπο Edition από στιλβωμένο και βουρτσισμένο αλουμίνιο στην πλευρά του συνοδηγού δεν περνούν απαρατήρητα. Το επάνω κρεβάτι έχει πλάτος 900 χιλιοστά. Επιπλέον, η κουρτίνα με το αστέρι της Mercedes προσφέρει ιδιωτικότητα, όπως και η περιμετρική κουρτίνα, της οποίας η εσωτερική πλευρά είναι σε Μπεζ Αμυγδαλί και η εξωτερική σε Μαύρο.
Και μια και μιλάμε για το εξωτερικό, η διακόσμηση του πλευρικού τοιχώματος με μοτίβο αστεριών αποτελεί μια ιδιαίτερη πινελιά του ειδικού μοντέλου, το όνομα του οποίου αποκαλύπτει η επιγραφή «Edition 2» στο βαμμένο αλεξήλιο. Άλλα εξωτερικά χαρακτηριστικά είναι η επιγραφή Actros στο επάνω τμήμα του πίσω τοιχώματος της καμπίνας οδηγού, τέσσερις πρόσθετοι προβολείς LED στο αλεξήλιο, καθώς και τρεις προβολείς εργασίας LED πίσω από την καμπίνα οδηγού.
Ένα φορτηγό που εντυπωσιάζει!
Στο εσωτερικό του οδηγούν σκαλοπάτια ανοξείδωτου χάλυβα. Ακόμη και τα καλύμματα του πίσω άξονα είναι κατασκευασμένα από ανοξείδωτο χάλυβα με προστατευτικά καπάκια για τα παξιμάδια τροχών. Εξίσου εντυπωσιακό είναι το φωτιζόμενο αστέρι Mercedes με μαύρο πλαίσιο, τα διακοσμητικά στοιχεία σε σκούρο χρώμιο και η σκουρόχρωμη στεφάνη προβολέων.
Συνολικά, διατίθενται έως 40 προαιρετικά στοιχεία εξοπλισμού, γι' αυτό και το μοντέλο Edition 2 αφήνει ανεξίτηλες εντυπώσεις! Το ειδικό μοντέλο θα είναι διαθέσιμο για παραγγελία από τον Ιανουάριο του 2021 – για όλα τα διαξονικά και τριαξονικά της τελευταίας γενιάς Actros με καμπίνα GigaSpace και BigSpace. Η καμπίνα οδηγού μπορεί βαφτεί στα χρώματα της εταιρείας, ενώ το μπροστινό τμήμα είναι πάντα σε χρώμα Γκρι Φεγγαρόπετρα Μεταλλικό.
Η ασφάλεια πάντα στο επίκεντρο.
Ωστόσο, το Edition 2 δεν σημαίνει μόνο εμφάνιση και πολυτέλεια. Με το μοντέλο αυτό, η Mercedes‑Benz στοχεύει στην όσο το δυνατόν πιο ασφαλή οδική κυκλοφορία χωρίς ατυχήματα – χάρη στα ενεργά συστήματα υποβοήθησης ασφάλειας. Σε αυτά περιλαμβάνεται η υποβοήθηση πέδησης έκτακτης ανάγκης Active Brake Assist 5, το προαιρετικό Active Drive Assist για ημι-αυτοματοποιημένη οδήγηση, το MirrorCam του βασικού εξοπλισμού και το σύστημα υποβοήθησης αλλαγής κατεύθυνσης με λειτουργία αναγνώρισης πεζών και ποδηλατών, που τοποθετείται από το εργοστάσιο. Σε αυτά, προστίθεται και το μετεξελιγμένο Predictive Powertrain Control.
Φωτογραφίες και βίντεο: Daimler Truck AG
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33 σχόλια
En yakın zaman da Türkiye'de görmek dileğiyle.
En yakın zaman da Türkiye'de görmek dileğiyle.
Den 1846 Bj. 08.2011 den ich zur Zeit fahre ist halt schon etwas in die Jahre gekommen
Aber das Teil funktioniert noch gut
Gruß aus der Hochfranken Region in Bayern vom lang'a Frangg'n wie immer #AufAchse
Den 1846 Bj. 08.2011 den ich zur Zeit fahre ist halt schon etwas in die Jahre gekommen
Aber das Teil funktioniert noch gut
Gruß aus der Hochfranken Region in Bayern vom lang'a Frangg'n wie immer #AufAchse
Gruss aus der Schweiz Old Fredy😘😂
Gruss aus der Schweiz Old Fredy😘😂
Der Actros F steht wieder für eine 2 Klassen Gesellschaft der Kraftfahrer 😢😳 warum kann man diesen LKW nicht auch mit dem neuen Armaturenbrett und den neuen Spiegeln ausstatten die Fahrer würden euch es bestimmt danken 😢😢 🤷♂️
Also ich bin ganz schön enttäuscht von euch 😢 !
Weil ich kann mir bereits jetzt schon vorstellen wie mein nächster Lkw aussehen wird 😢 und das ganze gibts wahrscheinlich auch noch in schmal , zum kotzen 😡🤔
Der Actros F steht wieder für eine 2 Klassen Gesellschaft der Kraftfahrer 😢😳 warum kann man diesen LKW nicht auch mit dem neuen Armaturenbrett und den neuen Spiegeln ausstatten die Fahrer würden euch es bestimmt danken 😢😢 🤷♂️
Also ich bin ganz schön enttäuscht von euch 😢 !
Weil ich kann mir bereits jetzt schon vorstellen wie mein nächster Lkw aussehen wird 😢 und das ganze gibts wahrscheinlich auch noch in schmal , zum kotzen 😡🤔
Es gibt etliche Einsatzzwecke u. auch Länder ( z.B. fernere Oststaaten, Afrika, ...), wo die Kameras, Tabletts u. deren Touch-/Wischfunktionen nicht so "ideal" sind od. auch nicht erwünscht sind (z.B. was Service anbelangt).
Auch für eine mögliche 2,30er Breite gäbs/gibts einen Markt und bei etlichen Einsatzzweken sind 20cm schmäler durchaus vorteilhaft (Erfahrungen aus pers. Praxis).
Klar kann man drüber diskutieren u. evtl. polarisieren solche Entscheidungen von MB auch, aber so kann halt jedes Unternehmen selber wählen was aus unterschiedlichsten Sichten (Kosten, Einsatzzweck etc.) "geeignet ist.
Für Fahrer kanns durchaus ärgerlich sein, eine "abgespeckte" Version fahren zu dürfen/müssen, aber Schlußendlich ist/bleibts halt "nur" ein "mobiler Arbeitsplatz".
Im Prinzip hat sich ja Armaturenmässig bei der F-Version zur Actros-Vorgeneration auch nicht viel verändert, sodaß man sich nicht extra umgewöhnen u. bzgl. der Funktionen "umlernen" braucht.
Wünsche Dir in jedem Fall, dass Du weiterhin ein Fahrzeug nach deinem Gusto für die tägiche Arbeit hingestellt bekommst 👌
Es gibt etliche Einsatzzwecke u. auch Länder ( z.B. fernere Oststaaten, Afrika, ...), wo die Kameras, Tabletts u. deren Touch-/Wischfunktionen nicht so "ideal" sind od. auch nicht erwünscht sind (z.B. was Service anbelangt).
Auch für eine mögliche 2,30er Breite gäbs/gibts einen Markt und bei etlichen Einsatzzweken sind 20cm schmäler durchaus vorteilhaft (Erfahrungen aus pers. Praxis).
Klar kann man drüber diskutieren u. evtl. polarisieren solche Entscheidungen von MB auch, aber so kann halt jedes Unternehmen selber wählen was aus unterschiedlichsten Sichten (Kosten, Einsatzzweck etc.) "geeignet ist.
Für Fahrer kanns durchaus ärgerlich sein, eine "abgespeckte" Version fahren zu dürfen/müssen, aber Schlußendlich ist/bleibts halt "nur" ein "mobiler Arbeitsplatz".
Im Prinzip hat sich ja Armaturenmässig bei der F-Version zur Actros-Vorgeneration auch nicht viel verändert, sodaß man sich nicht extra umgewöhnen u. bzgl. der Funktionen "umlernen" braucht.
Wünsche Dir in jedem Fall, dass Du weiterhin ein Fahrzeug nach deinem Gusto für die tägiche Arbeit hingestellt bekommst 👌
Edition II und auch der Actros F sind zwei richtige Antworten auf den Markt. Die Videos sind sehr informativ und es ist toll die Menschen zu sehen, die hinter allen Lösungen und Entscheidungen stehen. Letztlich sind es ja immer noch die Menschen die es ausmachen, ich meine zum Glück. Es macht auch etwas positives mit der Marke die Menschen in den Vordergrund zu stellen. Weiter so im Einsatz für die Transporthelden! Danke.
Edition II und auch der Actros F sind zwei richtige Antworten auf den Markt. Die Videos sind sehr informativ und es ist toll die Menschen zu sehen, die hinter allen Lösungen und Entscheidungen stehen. Letztlich sind es ja immer noch die Menschen die es ausmachen, ich meine zum Glück. Es macht auch etwas positives mit der Marke die Menschen in den Vordergrund zu stellen. Weiter so im Einsatz für die Transporthelden! Danke.
Gratulation schon im Voraus an diejenigen, welche so eine Maschine zur Verfügung bekommen werden 👌
Prima auch, dass MB nun auch einen Actros für "Sparfüchse" und Leute, die nicht soviel "empfindliche/anfällige Elektronikspielereien" (Tabletts etc.) haben möchten bzw. gebrauchen können (div. Länder ausserhalb EU) im Portfolio verfügbar hat 👍
Tja, schaun wir mal ob MB "den Rückstand bei E-Nfz" irgendwann noch aufholen kann den andere Hersteller schon länger vorgelegt haben 🙈 interessante Fahrzeuge sinds allemal 👌
Gratulation schon im Voraus an diejenigen, welche so eine Maschine zur Verfügung bekommen werden 👌
Prima auch, dass MB nun auch einen Actros für "Sparfüchse" und Leute, die nicht soviel "empfindliche/anfällige Elektronikspielereien" (Tabletts etc.) haben möchten bzw. gebrauchen können (div. Länder ausserhalb EU) im Portfolio verfügbar hat 👍
Tja, schaun wir mal ob MB "den Rückstand bei E-Nfz" irgendwann noch aufholen kann den andere Hersteller schon länger vorgelegt haben 🙈 interessante Fahrzeuge sinds allemal 👌
So einen Lkw fährt man bestimmt gerne!
Grüße Jörg 👌👌👌👌👌⛟😎
So einen Lkw fährt man bestimmt gerne!
Grüße Jörg 👌👌👌👌👌⛟😎
Geht`s wieder aufwärts mit der Berichterstattung 😃
Ein absoluter Traum, zum arbeiten.
Geht`s wieder aufwärts mit der Berichterstattung 😃
Ein absoluter Traum, zum arbeiten.