Αχανείς εκτάσεις: Στιβαρά Actros 2563 διανέμουν τρόφιμα και εμπορεύματα στη Βόρεια Νορβηγία
Οικονομία & Logistics
Η ServiceNord Engros AS εφοδιάζει με όλα τα απαραίτητα εστιατόρια και καντίνες στη Βόρεια Νορβηγία. Σύμφωνα με το διευθυντή της εταιρείας Jørn Johansen, για τις μεταφορές στην Αρκτική, η καλύτερη λύση είναι τα οχήματα Actros με κορυφαίους κινητήρες. Στο RoadStars αποκαλύπτει το γιατί.
Περιοδεύοντας στη Βόρεια Νορβηγία με την εταιρεία μεταφορών τροφίμων ServiceNord Engros AS.
Τι κοινό έχουν ο μάγειρας ενός ακριβού εστιατορίου στα Λοφότεν, ο μπάρμαν μίας φοιτητικής ντισκοτέκ στο Τρόμσο, η ιδιοκτήτρια της καντίνας στον E10 κοντά στο Νάρβικ και ο αγοραστής του ερευνητικού σταθμού της Αρκτικής στη Σπιτσβέργη; Όλοι ζουν στο βορειότερο τμήμα της Ευρώπης, σε μια περιοχή ακραίων φαινομένων. Επίσης, όλοι επιλέγουν την πλούσια γκάμα προϊόντων της ServiceNord Engros AS.
Ο χονδρέμπορος διατηρεί μια αποθήκη στο Harstad, περίπου 250 χιλιόμετρα βόρεια του Αρκτικού Κύκλου, που όλο το χρόνο ικανοποιεί κάθε επιθυμία: λαχανικά και φρούτα, κρέατα και ψάρια, αβγά και γαλακτοκομικά προϊόντα, βασικά είδη διατροφής, όπως αλεύρι, μακαρόνια και ρύζι, αλλά και κατεψυγμένα τρόφιμα, κονσέρβες, αναψυκτικά, κρασί και μπίρα. Και ασφαλώς γλυκά, όπως και είδη προσωπικής υγιεινής.
«Σε εμάς βρίσκει κανείς σχεδόν τα πάντα, και ό,τι δεν έχουμε στην αποθήκη μπορούμε να το φέρουμε γρήγορα», λέει ο Jørn Johansen, Διευθύνων Σύμβουλος της ServiceNord.
Από το Harstad, τα λευκά φορτηγά της εταιρείας δεν εφοδιάζουν με τρόφιμα και είδη πρώτης ανάγκης μόνο εστιατόρια, μπαρ και ταχυφαγεία. Στο πελατολόγιο της ServiceNord ανήκουν και νοσοκομεία, οίκοι ευγηρίας και κυλικεία δημόσιων υπηρεσιών – οι κοινωνικές υποδομές είναι παρούσες σε αυτό το απομακρυσμένο τμήμα της χώρας όπως και οπουδήποτε αλλού στη Νορβηγία.
Αν και η περιοχή καταλαμβάνει μία έκταση σχεδόν στο μέγεθος της Αγγλίας, οι κάτοικοι δεν ξεπερνούν το μισό εκατομμύριο. Μάλιστα, η ServiceNord δεν είναι ο μεγαλύτερος προμηθευτής σε αυτήν την περιοχή με τους πολλούς, διάσπαρτους οικισμούς. Ωστόσο, η εταιρεία έχει εδραιωθεί στο χώρο της τροφοδοσίας της νορβηγικής περιοχής της Αρκτικής. «Προσφέρουμε στους πελάτες περισσότερα από τον ανταγωνισμό», αποκαλύπτει ο Jørn Johansen για το μυστικό της επιτυχίας του.
Ευέλικτη εξυπηρέτηση. Οι πελάτες μπορούν να παραγγέλνουν όλο το 24ωρο στην ιστοσελίδα της ServiceNord, εάν χρειάζεται, ακόμα και λίγο πριν αναχωρήσουν τα φορτηγά.
Έως 800 χιλιόμετρα καθημερινά.
Κατ' αρχάς, υπάρχει η πλούσια γκάμα προϊόντων, η οποία ικανοποιεί εξίσου τους αγοραστές που προσέχουν τις τιμές, αλλά και τους ιδιαίτερα απαιτητικούς πελάτες. Οι μετοχές της ServiceNord στην επαγγελματική ένωση Servicegrossistene, η οποία δραστηριοποιείται σε εθνικό επίπεδο, διασφαλίζει καλή σχέση ποιότητας-τιμής. Έπειτα, είναι η ετοιμότητα παροχής υπηρεσιών: «Σε εμάς οι πελάτες μπορούν να κάνουν παραγγελίες λίγο πριν φύγουν τα φορτηγά», εξηγεί ο Johansen καθώς μας ξεναγεί στην πλούσια εφοδιασμένη αποθήκη του. «Και εάν κάποιος πελάτης μας έχει μια ιδιαίτερη επιθυμία, φροντίζουμε ασφαλώς να την ικανοποιήσουμε.»
«Τα Actros μας δεν χρειάζονται σχεδόν ποτέ συνεργείο, και οι οδηγοί εκτιμούν την άνεση στην ευρύχωρη καμπίνα οδηγού με SoloStar Concept.»
– Διευθυντής της εταιρείας Jørn Johansen
Πλούσια γκάμα. Η παλέτα προϊόντων στην αποθήκη της ServiceNord του Jørn Johansen στο Harstad δεν αφήνει ανεκπλήρωτη καμία επιθυμία.
Δραστήριος προμηθευτής. Με μερικές κινήσεις, ο οδηγός Stig André Madsen αποσυνδέει ρυμουλκούμενο και όχημα ρυμούλκησης και λίγα λεπτά αργότερα εξυπηρετεί το μάγειρα Dag Steinar Fredriksen Myklebust από το εστιατόριο Anker Brygge.
Οι βαριές διανομές στο Βορρά είναι μια ιδιαίτερη μορφή της κυκλοφορίας μεγάλων αποστάσεων. Ενώ στην Κεντρική Ευρώπη ο στόχος είναι να διαμορφωθεί αποδοτικά το «τελευταίο μίλι», εδώ πρόκειται συνήθως για τα τελευταία 500 μίλια.
Οι οδηγοί διανύουν καθημερινά έως και 800 χιλιόμετρα ενίοτε εφοδιάζοντας ακόμα και 20 πελάτες ή και περισσότερους σε κάθε βάρδια.
Δώδεκα ιδιόκτητα βαριά φορτηγά της εταιρείας κάνουν ακατάπαυστα δρομολόγια για τη ServiceNord, προκειμένου να παραδώσουν εγκαίρως τις παραγγελίες. Έξι από αυτά έχουν το αστέρι. Παραδοσιακά, οι Σουηδοί κατασκευαστές δίνουν έντονα το παρών στους αυτοκινητόδρομους του Βορρά.
Παρόλ' αυτά, η ServiceNord διαθέτει ήδη στο στόλο της έξι Actros, ενώ έχει παραγγείλει και άλλα δύο. Jørn Johansen: «Τα Actros μας δεν χρειάζονται σχεδόν ποτέ συνεργείο, και οι οδηγοί εκτιμούν την άνεση στην ευρύχωρη καμπίνα οδηγού με SoloStar Concept.»
Και τα δύο είναι σημαντικά, αφού ο πάγος και το χιόνι το χειμώνα και οι εν μέρει μη ασφαλτοστρωμένοι δρόμοι το καλοκαίρι δοκιμάζουν φορτηγά και οδηγούς. Συχνά, οι οδηγοί της ServiceNord διανυκτερεύουν στην ερημιά του Βορρά μέσα στην καμπίνα οδηγού, πριν επιστρέψουν στο Harstad. Το χειμώνα πρέπει να κάνουν δρομολόγια σε ακραίες θερμοκρασίες υπό το μηδέν και στο σκοτάδι που διαρκεί μήνες. Οι γέφυρες και οι διαβάσεις είναι συχνά απροσπέλαστες, με αποτέλεσμα να κρίνονται διαρκώς αναγκαίες μεγάλες παρακάμψεις.
Λοφώδες έδαφος. Η ServiceNord επέλεξε το Actros με OM 473 με 460 kW, επειδή το συγκεκριμένο όχημα ανταπεξέρχεται πιο γρήγορα απ' όλα στις πολλές ανηφόρες, όπως εδώ στη γέφυρα Gimsøystraumen.
Όμως, και το καλοκαίρι η μορφολογία του εδάφους αποτελεί πρόκληση για τα φορτηγά: αυτοκινητόδρομοι και δρόμοι ταχείας κυκλοφορίας δεν υπάρχουν, τη χώρα διασχίζουν επαρχιακοί δρόμοι με στροφές και υψώματα, που εκτείνονται για εκατοντάδες χιλιόμετρα συνδέοντας στη διαδρομή βραχώδη νησιά και καλύπτοντας τεράστια φιόρδ.
Λόγω των ακραίων απαιτήσεων, ο Jørn Johansen αποφάσισε να «εξοπλίσει» τους οδηγούς του αποκλειστικά με κορυφαίους κινητήρες. Το καλύτερο μοντέλο, το Actros 2563 με 460 kW και μέγιστη ροπή 3000 Nm, είναι, κατά την άποψή του, το κατάλληλο όχημα για την περιοχή: «Το συγκεκριμένο Actros ανεβαίνει και κατεβαίνει πολλά βουνά εξίσου γρήγορα. Έτσι, εντέλει αποδίδει.»
Το τμήμα διανομής της ServiceNord σχεδιάζει τα δρομολόγια έτσι ώστε να είναι σημαντική μια υψηλή μέση ταχύτητα. Χάρη στους κορυφαίους κινητήρες, οι οδηγοί κερδίζουν μισή ώρα την ημέρα συγκριτικά με τα φορτηγά με πιο αδύναμους κινητήρες και μπορούν, για παράδειγμα, να πηγαίνουν σε ένα ακόμα σημείο εκφόρτωσης, χωρίς να ξεπερνούν το νόμιμο χρόνο οδήγησης. Ή, ακόμη, και να επιστρέφουν σπίτι.
Αυτό το άρθρο περιέχει επιπλέον ενημερωτικό υλικό (βίντεο, εικόνες και ρεπορτάζ κ.λπ.) για εγγεγραμμένα μέλη. Για να απολαύσεις ακόμη περισσότερο το άρθρο, συνδέσου χρησιμοποιώντας το λογαριασμό σου στο RoadStars ή εγγράψου δωρεάν.
Γίνε RoadStar και εξασφάλισε πρόσβαση σε αποκλειστικά περιεχόμενα και ενέργειες!
Σύνδεση για μέλη του RoadStars
Δεν είσαι ακόμη μέλος; εγγράψου τώρα στο RoadStars
Εξασφάλισε αποκλειστική πρόσβαση σε συναρπαστικές εκδηλώσεις και δραστηριότητες, που μπορεί να προσφέρει μόνο το RoadStars.
Εγγράψου στο RoadStarsΑποδοτικότητα χάρη στον κορυφαίο κινητήρα.
«Έχουμε προσπαθήσει να κάνουμε τη δουλειά μας και με φορτηγά με πιο αδύναμους κινητήρες», λέει ο Jørn Johansen. «Όμως, τότε, στην ορεινή περιοχή μας, δεν μειώνεται απλώς η μέση ταχύτητα, αλλά και η κατανάλωση καυσίμου εκτοξεύεται γρήγορα στα ύψη, αφού οι οδηγοί πρέπει να πατάνε τέρμα γκάζι πολύ συχνά.»
Ο Stig André Madsen δεν μπορεί παρά να το επιβεβαιώσει. Ο οδηγός εργάζεται στη ServiceNord εδώ και 16 χρόνια και τον τελευταίο καιρό έχει εξελιχθεί σε φανατικό οπαδό του Actros. Ο Madsen πηγαίνει με γεμάτο φορτηγό δύο φορές την εβδομάδα στο Λοφότεν. Από το Å (Moskenes) στο Νότο μέχρι το Svolvær στο Βορρά, γνωρίζει κάθε λακκούβα και κάθε λοφίσκο στους στενούς επαρχιακούς δρόμους του αρχιπελάγους. «Είναι καλό να έχεις ένα φορτηγό που μπορείς να εμπιστεύεσαι και σε βοηθάει να ανταπεξέρχεσαι παντού.»
Από το Λοφότεν μέχρι το Βόρειο Ακρωτήριο. Τα στιβαρά Actros 2563 της ServiceNord Engros AS διανέμουν τρόφιμα και είδη πρώτης ανάγκης στη Βόρεια Νορβηγία.
Μια ευέλικτη λύση για τα νησιά. Η ServiceNord μπορεί να προσεγγίζει τα πολλά σημεία εκφόρτωσης, όπως εδώ στο Henningsvær στην ανατολική ακτή του Λοφότεν, μόνο με το όχημα ρυμούλκησης. Το ρυμουλκούμενο περιμένει στην είσοδο του οικισμού.
Τακτικός σταθμός. Η κωμόπολη Svolvær στην ανατολική ακτή του νησιού Αουστβεγσέγια του Λοφότεν, με τις ψαρόβαρκες και τα ναυπηγεία, μετρά πολλούς πελάτες της ServiceNord και επίσης είναι δημοφιλής τουριστικός προορισμός.
Ο Madsen λατρεύει τη δουλειά του. Γνωρίζει όλους τους πελάτες στα νησιά, αρκετούς για πολλά χρόνια. «Οι άνθρωποι εδώ είναι πιο φιλικοί απ' ό,τι στην ηπειρωτική χώρα. Είναι χαλαροί, ζουν σε αρμονία με τη φύση και ξέρουν ότι θα έρθω οπωσδήποτε, ακόμη και εάν χρειαστώ μια ώρα παραπάνω, λόγω κακοκαιρίας.»
Στην εταιρεία ο Madsen είναι γνωστός ως «Mr. Lofoten», επειδή διεκπεραιώνει τα καθήκοντά του σε αυτό το απαιτητικό δρομολόγιο με τα πολλά σημεία εκφόρτωσης πολύ γρήγορα, ευέλικτα και αποτελεσματικά.
Εάν ο Madsen είναι τυχερός, η πεθερά του προσέχει τις δύο κόρες του και η σύζυγός του Cecilia τον συνοδεύει στο Actros. «Έχω αρκετό χώρο για τις δύο ημέρες, και η θέα στο τοπίο από την καμπίνα οδηγού είναι απλώς φανταστική!»
Φωτογραφίες: Matthias Aletsee
Βίντεο:
Martin Schneider-Lau
Σχόλιο
Συνδέσου στο λογαριασμό σου, για προσθέσεις ένα σχόλιο.
11 σχόλια
Gruss Andreas
Gruss Andreas