Μεταφορά βοοειδών: Το Actros 2558 του Stéphane είναι εξοπλισμένο με έξυπνη υπερκατασκευή

Οικονομία & Logistics

Μια επιχείρηση που βασίζεται στην εμπιστοσύνη.

Ο Stéphane Idais ασχολείται με τις αγοραπωλησίες βοοειδών. Για τη μεταφορά τους, αγόρασε πρόσφατα ένα Actros 2558 με ρυμουλκούμενο, το οποίο προστέθηκε στο μικρό στόλο οχημάτων του Mercedes-Benz.


Ο ταύρος βάρους 1,2 τόνων είναι ο αρχηγός του μικρού κοπαδιού νεαρών αγελάδων στο μαντρί. Δύο άντρες οδηγούν το κοπάδι σε έναν μακρύ διάδρομο που καταλήγει σε μια ράμπα, η οποία οδηγεί σε ένα όχημα μεταφοράς ζώων. Το τριαξιονικό φορτηγό με το επίσης τριαξονικό ρυμουλκούμενο είναι τοποθετημένο πάνω στο πλαίσιο ενός Actros 2558. Η μπροστινή πλευρά του ρυμουλκούμενου ανοίγει έτσι, ώστε τα ζώα να μπορούν να οδηγηθούν στο όχημα ρυμούλκησης από την πίσω πλευρά. Πίσω από αυτήν την έξυπνη λύση βρίσκεται ο Γάλλος υπερκατασκευαστής Harmand Carrosserie από το Mansle στο διαμέρισμα του Σαράντ.


«Οι υπερκατασκευές διαθέτουν υδραυλικό σύστημα, το οποίο μας επιτρέπει να τοποθετούμε τα ζώα σε δύο επίπεδα», εξηγεί ο Stéphane Idais. «Με αυτόν τον τρόπο, χωράνε στο φορτηγό περίπου 36 νεαρές αγελάδες.» Ο 48χρονος είναι ζωέμπορος στο Venansault, μία κωμόπολη στο διαμέρισμα της Βαντέ. Στα ογδόντα στρέμματα που καταλαμβάνει η επιχείρησή του κάποιες μέρες φορτώνονται έως και 100 βοοειδή. Το 2017 ο αριθμός τους έφτασε συνολικά τα 20.000 ζώα. «Οι βασικές ράτσες στην περιοχή είναι η Λιμουζίν, η ξανθή αγελάδα Ακουιτανίας, η Σαρολέ, η Νορμανδίας, η Παρτενέζ και η Σαλέρς», λέει ο επιχειρηματίας.

Η επιλογή των κτηνοτρόφων εξαρτάται από την εργασία που καλείται να κάνει το ζώο. Σημαντικό ρόλο στην επιλογή κατέχει επίσης ο τρόπος εκτροφής. Δεν ενδείκνυνται όλες οι ράτσες ως ζώα βοσκής. Ο Stéphane Idais ασχολείται αποκλειστικά με τις αγοραπωλησίες βοοειδών. Τα ζώα προέρχονται κυρίως από εκτροφεία της περιοχής. Γι' αυτό, ο Stéphane Idais επισκέπτεται τους κτηνοτρόφους που βρίσκονται σε ακτίνα 50 χιλιομέτρων και πηγαίνει σε αγορές βοοειδών. «Το εμπόριο ζώντων ζώων είναι μια επιχειρηματική δραστηριότητα που βασίζεται στην εμπιστοσύνη», λέει. «Από τα εκτροφεία και τους κτηνοτρόφους αγοράζουμε πάντα ολόκληρα κοπάδια.»


Ο Stéphane Idais δεν αναλαμβάνει μεταφορές μεγάλων αποστάσεων, αφού τα οχήματα του στόλου του δεν διαθέτουν τον κατάλληλο εξοπλισμό. Παρόλ' αυτά, ένα από τα φορτηγά του πηγαίνει μία φορά την εβδομάδα στη Βόρεια Γαλλία. «Έχουμε πολλούς πελάτες στην περιοχή του Καλαί και της Λιλ», εξηγεί ο ζωέμπορος, που συγχρόνως είναι και ιδιοκτήτης ενός εκτροφείου 300 στρεμμάτων, του οποίου, όμως, τη διαχείριση έχει αναλάβει ένας υπάλληλος.


Άφιξη στον προορισμό. Παρόλο που το όχημα μεταφοράς ζώων προσφέρει αρκετή άνεση για τα ζώα, στο βοσκοτόπι αισθάνονται πολύ πιο ελεύθερα.
Άφιξη στον προορισμό. Παρόλο που το όχημα μεταφοράς ζώων προσφέρει αρκετή άνεση για τα ζώα, στο βοσκοτόπι αισθάνονται πολύ πιο ελεύθερα.
Άφιξη στον προορισμό. Παρόλο που το όχημα μεταφοράς ζώων προσφέρει αρκετή άνεση για τα ζώα, στο βοσκοτόπι αισθάνονται πολύ πιο ελεύθερα.
Άφιξη στον προορισμό. Παρόλο που το όχημα μεταφοράς ζώων προσφέρει αρκετή άνεση για τα ζώα, στο βοσκοτόπι αισθάνονται πολύ πιο ελεύθερα.

Το δρομολόγιο αναχωρεί κάθε Τετάρτη στις δύο τα ξημερώματα και την Πέμπτη το βράδυ ο οδηγός επιστρέφει με βοοειδή από το Βορρά. Κανονικά, τα ζώα μένουν για τρεις μέρες στο βοσκοτόπι του ζωέμπορου. Σε αυτό το διάστημα, ο Stéphane Idais ασχολείται με τα διαδικαστικά, αφού για κάθε ζώο απαιτείται πλήρης εξακρίβωση προέλευσης: «Όλα τα ζώα πρέπει να έχουν διαβατήριο και δελτίο ζύγισης.»

Γιος αγρότη, έμαθε το επάγγελμα του ζωέμπορου από το μηδέν. Αρχικά, εργάστηκε για μερικά χρόνια σε ένα συνεταιρισμό. Προς τα τέλη του 1999, ο Stéphane Idais διάβασε ένα άρθρο σε ένα περιοδικό, σύμφωνα με το οποίο το 2000 θα ήταν η χρόνια των νέων έργων. Του έδωσε το έναυσμα για να σταθεί στα πόδια του: «Έκλεισα το περιοδικό, πήγα στο αφεντικό μου και δήλωσα την παραίτησή μου», λέει αναπολώντας τα πρώτα του βήματα ως επιχειρηματίας.



Εκτός από ένα μικρό, ελαφρύ μεταφορικό, ο Stéphane Idais έχει πλέον στην κατοχή του και τρία οχήματα μεταφοράς ζώων Mercedes-Benz – ένα Axor 1824, ένα Actros 3244 με τριπλό άξονα και το ολοκαίνουριο τριαξονικό Actros 2558.

Το φορτηγό έχει φτάσει στο μεταξύ στο νέο βοσκοτόπι. Ο Stéphane Idais κατεβάζει τη ράμπα στην πίσω πλευρά, στήνει τα προστατευτικά πλευρικά τοιχώματα και ανοίγει τις δύο προς τα επάνω ανοιγόμενες πόρτες. Με πρώτο-πρώτο ένα μοσχαράκι, το κοπάδι ξεχύνεται ορμητικά από το όχημα. Καλή η άνεση που της προσέφερε, αλλά ακόμη καλύτερο το βοσκοτόπι.


Φωτογραφίες: Olivier BOS
 

11 σχόλια