Truck Trophy 2017: últimas noticias desde Suecia

Truck Trophy 2017

Tercer día: drifting, confianza incondicional, y doce ganadores.

Recta final para conseguir el Truck Trophy: camioneros de primera, espíritu de equipo y nuevas amistades.


Andreas Niederhauser y Fabian Roth han conseguido hacerse con el Truck Trophy 2017. En una final apasionante, los dos conductores de Suiza fueron los que al final lograron subirse a lo más alto del podio.


¡Aquí no hay problemas,
solo soluciones!

Team Switzerland
Coraje y fuerza
Destreza e inteligencia
Espíritu de equipo

No tenemos ningún lema en particular. Simplemente disfrutamos y nos esforzamos al máximo.

Team Netherlands
Coraje y fuerza
Destreza e inteligencia
Espíritu de equipo

Nuestro deporte es el transporte.

Team Poland
Coraje y fuerza
Destreza e inteligencia
Espíritu de equipo

Ser tan «K»orrectos como sea posible... ¡no en vano nuestro equipo se llama «K-Stars»!

Team Belgium
Coraje y fuerza
Destreza e inteligencia
Espíritu de equipo

Lo que distingue a un profesional es que piensa más rápido de lo que otros conducen.

Team Germany
Coraje y fuerza
Destreza e inteligencia
Espíritu de equipo

Stay young, stay trucker,
be the best!

Team Romania
Coraje y fuerza
Destreza e inteligencia
Espíritu de equipo

El último día del Trophy volvieron a sentarse ante el volante de sus camiones. La primera prueba: el reto Drift Challenge. ¡El sueño de todo conductor! En un trayecto predefinido, cada participante recopilaba el máximo tiempo de drifting posible. ¿Qué es lo que ayudaba a conseguir más puntos? Sin duda, ¡el valor!



Actros, a ciegas.

Durante la segunda prueba, los equipos demostraron de qué manera los últimos días habían conseguido que se unieran como una piña. Con los ojos vendados, un participante de cada equipo se sentaba ante el volante, y seguía las indicaciones de su compañero de equipo para realizar un recorrido. «Es realmente asombroso lo lejos que uno llega si puede confiar en el otro», comentaban los participantes que demostraron de forma impresionante la fuerza que tiene un buen trabajo de equipo.

Los conductores volvieron a tener la oportunidad de recopilar puntos en la Truck Race: eso sí, con un minicamión. Y entonces llegó la disciplina de «dar la vuelta a la lona del camión»: el grupo que consiga antes dar la vuelta a la lona —sobre la que se encuentran— sin tocar el suelo mientras lo hace, gana.



Huevos crudos en la nieve.

Encontrar huevos crudos entre la nieve profunda: esa era la última prueba. Para facilitar la tarea, los camioneros disponían de un aparato de rescate de víctimas de avalanchas. Una vez encontrados los huevos, debían prepararlos lo antes posible sobre un fuego de cosecha propia.



12 ganadores.

Los vencedores de Suiza recibieron numerosos gestos de enhorabuena durante la velada. Los compañeros mostraban así el gran respeto generado por las hazañas de los dos camioneros. El segundo puesto lo ocuparon Lodewijk Blokland y Pascal van den Oetelaar de Países Bajos, mientras que la tercera posición fue del equipo de Przemysław Haber y Janusz Zalewski de Polonia. Sin embargo, todo el equipo de finalistas del Truck Trophy volvía a casa con la sensación de ser un ganador. Y es que cada clasificado consiguió rendir al máximo y llegó a formar parte de un equipo internacional de lo más comprometido junto con los demás compañeros.



Todos se muestran de acuerdo: ¡ojalá podamos volver a vernos pronto!



Segundo día: frenada a fondo, búsqueda del tesoro y motonieves.

Los finalistas del Truck Trophy demuestran todo lo que valen bajo un frío gélido.


Primero, conducir el camión sobre la pista de hielo a 70 kilómetros por hora, y entonces realizar una frenada a fondo. ¿En qué lugar se detendrá el camión? Quien lo estime con mayor precisión obtendrá la mayor cantidad de puntos. La primera prueba del día ya puso los nervios de los doce conductores a flor de piel, exigiendo al mismo tiempo una gran pericia en la conducción de camiones.



Máximo rendimiento.

Valor y robustez, destreza y capacidad de análisis, espíritu de equipo: durante la segunda jornada del Trophy estas propiedades también se pusieron a prueba con creces. Después de que a más tardar tras la frenada a fondo todos estuvieran más que despiertos, el programa continuó... sobre esquíes. En una búsqueda del tesoro sueca, los participantes tuvieron que rendir al máximo para no desaprovechar ningún punto.



Desplazándose en motonieve, los participantes llegaron al escenario en el que se celebraría la última prueba de la jornada del Trophy. En ella necesitarían, sobre todo, fuerza: el juego de la soga. Seis contra seis. Otra oportunidad más de recopilar puntos para las cuentas de cada equipo.



La agenda verpertina se caracterizó por un ambiente bastante más relajado: en el bingo los doce camioneros intercambiaron pareceres sobre las dos jornadas pasadas. Sin embargo, la tensión sobre quién se hará con el Trophy ya se respiraba en el aire.

Hoy ya hemos llegado al último día de la final. Seguid al corriente y leed mañana qué equipo volverá a casa como campeón del Truck Trophy.



Primer día: eslalon, taxi de carreras y los primeros drifts.

La final del Truck Trophy 2017 va viento en popa. Seis equipos compiten por conseguir el título.


La ronda final del Truck Trophy 2017 ya ha comenzado, y los seis equipos nacionales de Suiza, Bélgica, Rumanía, Países Bajos, Polonia y Alemania ya han tenido que afrontar varias pruebas de alto nivel para camioneros durante el primer día de la final del evento de conducción.



Copilotos con pulso acelerado.

Los participantes realizaron su primera carrera por conseguir el mejor tiempo con sus camiones en un angosto recorrido de slalon sobre la capa de hielo de un río congelado. A eso le siguió la prueba de estimación de alturas y anchuras. Desde una distancia de unos 20 metros los camioneros debían calcular la altura total de su camión y pasarlo por la regleta de medición pertinente. Después les hicieron un dictado para camioneros por equipos e hicieron un puzle de un camión: por supuesto, a contrarreloj. La prueba especial de los participantes fue una caminata con raquetas de nieve. Aquí se puso a prueba su valor y robustez: en el taxi de carreras se pisaba a fondo el acelerador sobre la superficie helada y se medía el pulso de los copilotos. Cuanto más bajo, más puntos pasaban a engrosar la cuenta del equipo.

Y hoy ya les esperan las siguientes pruebas. ¡Seguid al tanto!



Llegada a Suecia.

Arranca la tercera ronda final del Truck Trophy: comienza la conducción para conseguir puntos.


Los seis equipos de conductores del Truck Trophy 2017 llegaron ayer a la localidad sueca de Sorsele. Les esperan tres días de competición apasionantes en los que deberán superar un total de 14 pruebas. El equipo que consiga más puntos volará de vuelta a su país como ganador del Trophy.



Los doce conductores de Suiza, Bélgica, Rumanía, Países Bajos, Polinia y Alemania ya aprovecharon la oportunidad de conocerse tras su llegada al lugar de alojamiento de los equipos. En una cena en común, seguida de una agradable velada, los camioneros intercambiaron sus vivencias de las rondas preliminares y sus experiencias en calidad de camioneros.



Formación de equipos y preparación en primer plano.

Truck Trophy: por supuesto, también es sinónimo de una experiencia común increíble como un gran equipo de camioneros internacional. Durante la primera noche, todo giraba en torno a los próximos días y las tareas que tendrían que superar. Por ello, los participantes pasaron gran parte de su tiempo obteniendo más información sobre cómo se desarrollaría el Trophy.

La agenda ya incluye tareas interesantes para el día de hoy.

¡Seguid atentos y mañana os contaremos más!



Fotos: Sebastian Vollmert
Vídeos: Martin Schneider-Lau

13 comentarios