Unimog U427: Uno para todo
UNIMOG
Desde que se pusiera al volante del nuevo Unimog U427 de la comunidad Bad St. Leonhard por primera vez, Hannes Kois suele experimentar momentos de pasión. «Fue como sumergirse en un mundo completamente nuevo», nos cuenta.
Evidentemente, el Unimog lleva el nombre de su conductor. Se llama Hannes.
Hace tiempo que Hannes Kois conoce el equipo de trabajo Unimog, pero la nueva versión del aclamado portaimplementos cuenta ahora con «una calidad totalmente diferente, que hace que todo resplandezca de nuevo». «Con la dirección adicional de eje trasero, el Unimog resulta más manejable a pesar de tener una batalla más larga», nos explica Hannes Kois.
Esta ventaja también nos la muestra en la práctica a la hora de desbrozar en lo alto del monte Schönberg, muy por encima del municipio de 4500 habitantes. Puede tomar por el interior incluso las curvas más pronunciadas. Gracias al potente motor, el U427 se mantiene siempre en su línea. «No se notan ni sacudidas ni vacilaciones», afirma Hannes Kois, «es sencillamente perfecto».
«El vehículo puede utilizarse en muchos ámbitos y no hay producto de la competencia que le pueda seguir el ritmo.»
Hannes Kois
Según este oriundo de Carintia, la dirección desplazable lateralmente del Unimog también está muy bien pensada. La columna de dirección con portainstrumentos y sistema de pedales puede moverse rápidamente de izquierda a derecha, así que el conductor siempre tiene la visibilidad perfecta sobre el área de trabajo.
«Antes teníamos que desbrozar entre dos», cuenta Hannes Kois, «ahora voy yo solo y el compañero puede dedicarse a otras tareas. Para nuestro municipio, que no cuenta con muchos empleados, esto supone un ahorro de trabajo de varios cientos de horas al año».
Gracias a la dirección desplazable lateralmente, Hannes Krois siempre tiene la mejor visibilidad de los equipos de trabajo ensamblados.
Pero el Unimog no solo se emplea para desbrozar, sino que además es un multitalento en toda regla. Empezando por el servicio de invierno, pasando por el transporte de grava y los trabajos barrido, hasta el desbrozado con diversos implementos acoplados. Actualmente tenemos montada la caja de carga y la desbrozadora de brazo frontal Mulag MFK 500.
«El vehículo puede utilizarse en muchos ámbitos y no hay producto de la competencia que le pueda seguir el ritmo», opina Hannes Krios, «el Unimog no tiene parangón». La dirección a las cuatro ruedas remata la maniobrabilidad, contando incluso con desplazamiento lateral del eje trasero, es decir, circular lateralmente. La dirección puede ajustarse con comodidad desde el asiento del conductor.
Y la cámara de marcha atrás también es un detalle importante para Hannes Kois. «Como se monta con un imán, puedo colocarla donde quiera con un solo gesto. Es una pequeñez», dice el empleado municipal, «pero en el trabajo suele ser una enorme ventaja, por lo que confiere una alta calidad al conjunto del producto».
Y es que la totalidad del Unimog representa esta alta calidad. Para Hannes Kois, indudablemente. Decir que está entusiasmado sería subestimarlo.
Imágenes: Sebastian Freiler
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