IAA 2018: Best of Video

IAA 2018

Uno hace. Todos miran.

Después de la 67.ª edición del Salón Internacional de Vehículos Industriales (IAA), una cosa está clara: el sector de vehículos industriales está en el camino de la innovación. Y el que va por delante es el nuevo Actros.


Conducción parcialmente automatizada, servicios inteligentes, una tecnología de seguridad extraordinaria y un diseño progresivo: en Hannover, el nuevo Actros ha demostrado lo vanguardista que puede ser un camión actual. El nuevo Actros: el camión más seguro, más eficiente y más conectado en red de todos los tiempos.

Miles de visitantes pasaron por el puesto de Mercedes-Benz en el pabellón 14/15 y en el exterior para informarse sobre todas las novedades.


Actros Experience Room: en distintas secciones, los conductores experimentaron los nuevos sistemas de asistencia a la conducción, la cámara sustitutiva del retrovisor exterior y el manejo intuitivo del puesto de conducción multimedia.
Actros Experience Room: en distintas secciones, los conductores experimentaron los nuevos sistemas de asistencia a la conducción, la cámara sustitutiva del retrovisor exterior y el manejo intuitivo del puesto de conducción multimedia.
Actros Experience Room: en distintas secciones, los conductores experimentaron los nuevos sistemas de asistencia a la conducción, la cámara sustitutiva del retrovisor exterior y el manejo intuitivo del puesto de conducción multimedia.
Actros Experience Room: en distintas secciones, los conductores experimentaron los nuevos sistemas de asistencia a la conducción, la cámara sustitutiva del retrovisor exterior y el manejo intuitivo del puesto de conducción multimedia.
Actros Experience Room: en distintas secciones, los conductores experimentaron los nuevos sistemas de asistencia a la conducción, la cámara sustitutiva del retrovisor exterior y el manejo intuitivo del puesto de conducción multimedia.
Actros Experience Room: en distintas secciones, los conductores experimentaron los nuevos sistemas de asistencia a la conducción, la cámara sustitutiva del retrovisor exterior y el manejo intuitivo del puesto de conducción multimedia.
Actros Experience Room: en distintas secciones, los conductores experimentaron los nuevos sistemas de asistencia a la conducción, la cámara sustitutiva del retrovisor exterior y el manejo intuitivo del puesto de conducción multimedia.
Actros Experience Room: en distintas secciones, los conductores experimentaron los nuevos sistemas de asistencia a la conducción, la cámara sustitutiva del retrovisor exterior y el manejo intuitivo del puesto de conducción multimedia.

La revolución de la MirrorCam y el Active Drive Assist.

En el punto de mira: el nuevo Actros revoluciona el puesto de trabajo del conductor con la cámara sustitutiva del retrovisor exterior, la MirrorCam, y el puesto de conducción multimedia, trayendo consigo multitud sistemas de asistencia a la conducción vanguardistas. El Active Drive Assist permite la conducción parcialmente automatizada, por primera vez en un camión. El Active Brake Assist 5 contribuye a una conducción segura con una detección de personas mejorada, y el también optimizado Predictive Powertrain Control ayuda ahora en carretera con su modo de conducción predictiva.

Manejo intuitivo.

Los conductores pudieron probar estas funciones y el manejo intuitivo del puesto de conducción multimedia en distintas secciones de la sala Actros Experience Room. Allí tuvieron la oportunidad de experimentar los primeros pasos de tres macrotendencias: la conducción eléctrica, automatizada e interconectada. Estos tres temas fueron centrales también en las Future Talks. Gracias a la interconexión en red inteligente, Mercedes-Benz Uptime aumenta la disponibilidad del Actros y compañía.


El fascinante Actros Edition 1: incluso el ministro de transportes alemán, Andreas Scheuer (CSU), se puso al volante.
El fascinante Actros Edition 1: incluso el ministro de transportes alemán, Andreas Scheuer (CSU), se puso al volante.
Anton Stosic, empresario de Bad Salzuflen: «quiero probar sobre todo la cámara sustitutiva del retrovisor exterior. Tengo muchas ganas de hacer el primer recorrido de prueba».
Anton Stosic, empresario de Bad Salzuflen: «quiero probar sobre todo la cámara sustitutiva del retrovisor exterior. Tengo muchas ganas de hacer el primer recorrido de prueba».
Andreas Suhr, conductor de Hamburgo (aquí, con el vendedor Sören Schling), está encantado con el puesto de conducción multimedia: «El manejo es realmente como el de un smartphone, ¡es genial!»
Andreas Suhr, conductor de Hamburgo (aquí, con el vendedor Sören Schling), está encantado con el puesto de conducción multimedia: «El manejo es realmente como el de un smartphone, ¡es genial!»
Andreas Suhr, está encantado con el puesto de conducción multimedia.
Andreas Suhr, está encantado con el puesto de conducción multimedia.
Future Talks sobre las tres macrotendencias: conducción eléctrica, automatizada e interconectada, y su relación con la gran operatividad de los camiones Mercedes-Benz.
Future Talks sobre las tres macrotendencias: conducción eléctrica, automatizada e interconectada, y su relación con la gran operatividad de los camiones Mercedes-Benz.
Mucho interés entre los visitantes: el eActros, el primer camión íntegramente eléctrico para el tráfico de reparto pesado.
Mucho interés entre los visitantes: el eActros, el primer camión íntegramente eléctrico para el tráfico de reparto pesado.
Mucho interés entre los visitantes: el eActros, el primer camión íntegramente eléctrico para el tráfico de reparto pesado.
Mucho interés entre los visitantes: el eActros, el primer camión íntegramente eléctrico para el tráfico de reparto pesado.
Mucho interés entre los visitantes: el eActros, el primer camión íntegramente eléctrico para el tráfico de reparto pesado.
Mucho interés entre los visitantes: el eActros, el primer camión íntegramente eléctrico para el tráfico de reparto pesado.
Alternativas al motor diésel para aplicaciones especiales: el Actros NGT con motor de gas natural.
Alternativas al motor diésel para aplicaciones especiales: el Actros NGT con motor de gas natural.
Alternativas al motor diésel para aplicaciones especiales: el Actros NGT con motor de gas natural.
Alternativas al motor diésel para aplicaciones especiales: el Actros NGT con motor de gas natural.

Máximo confort y aplicaciones como en un smartphone.

El puesto de conducción multimedia ofrece las condiciones ideales para utilizar aplicaciones del portal de aplicaciones Fleetboard Truck App Portal, igual que en el smartphone. En caso necesario, el conductor puede recibir aplicaciones de su empresa que le facilitan el día a día. Entre ellas, el Truck Parking Europe, el análisis de uso de Fleetboard o una aplicación de gestión de transporte.

Conducción íntegramente eléctrica en camiones pesados.

El eActros, fabricado en una serie pequeña y en fase de pruebas en clientes, fue el blanco de todas las miradas por su propulsión eléctrica. También se presentó el Actros NGT con motor de gas natural.


Tradición con The BossHoss: Alec «Boss Burns» y miembros de la banda firmaron autógrafos en el Driver’s Inn.
Tradición con The BossHoss: Alec «Boss Burns» y miembros de la banda firmaron autógrafos en el Driver’s Inn.
Tradición con The BossHoss: Alec «Boss Burns» y miembros de la banda firmaron autógrafos en el Driver’s Inn.
Tradición con The BossHoss: Alec «Boss Burns» y miembros de la banda firmaron autógrafos en el Driver’s Inn.
No podía faltar: el camión de exhibición negro noche de RoadStars hizo una parada en Hannover.
No podía faltar: el camión de exhibición negro noche de RoadStars hizo una parada en Hannover.
No podía faltar: el camión de exhibición negro noche de RoadStars hizo una parada en Hannover.
No podía faltar: el camión de exhibición negro noche de RoadStars hizo una parada en Hannover.
TruckWorks, los especialistas de servicio posventa, se presentaron en las instalaciones exteriores.
TruckWorks, los especialistas de servicio posventa, se presentaron en las instalaciones exteriores.
TruckWorks, los especialistas de servicio posventa, se presentaron en las instalaciones exteriores.
TruckWorks, los especialistas de servicio posventa, se presentaron en las instalaciones exteriores.
Justo al lado: los compañeros de CharterWay.
Justo al lado: los compañeros de CharterWay.
Los compañeros de CharterWay.
Los compañeros de CharterWay.

Edición limitada: el Actros Edition 1.

En las instalaciones exteriores, el camión de exhibición del RoadStars Show fue claramente el preferido del público, junto a CharterWay y TruckWorks. En el pabellón, destacó el Actros Edition 1 con su edición limitada a 400 vehículos. Ni siquiera el ministro de transportes alemán, Andreas Scheuer (CSU), pudo resistirse. Montó en el camión y, mientras el director de Mercedes-Benz Trucks, Stefan Buchner, le explicaba las innovaciones, sacó su smartphone e hizo fotos del puesto de conducción multimedia. 

Puedes ver lo más destacado del pabellón 14/15, el Driver's Inn y la hora de autógrafos de The BossHoss en el vídeo de RoadStars «Best of IAA 2018».

Del 20 al 27 de septiembre, un total de 250 000 visitantes pasaron por el recinto ferial. El público pudo experimentar las tendencias de futuro del sector con un total de 2174 expositores de 48 países: 435 estrenos mundiales y más de 100 estrenos en Europa subrayaron la posición del Salón Internacional de Vehículos Industriales (IAA) como la feria más importante del mundo en su segmento.


Fotos: Sebastian Vollmert
Vídeo: Martin-Schneider Lau

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