La mayor feria de la construcción del mundo: la bauma 2019

bauma 2019

La fuerza inteligente para la construcción.

Más de 620 000 visitantes han pasado este año por la bauma. El stand de Mercedes-Benz Trucks también estaba abarrotado: el Arocs, el Actros y el Atego entusiasmaron a los profesionales del sector con sus innovaciones.


Cientos de grúas se alzan en el cielo primaveral de la feria de Múnich. Ya desde lejos se nota que la bauma está pensada a lo grande.

Cada tres años, se presentan equipos de trabajo para el uso más exigente en la feria líder internacional del sector de la construcción.

No hay duda de que Mercedes-Benz Trucks no puede faltar. Además, tras el Salón Internacional de Vehículos Industriales (IAA) celebrado en otoño, la nueva generación del Arocs ya está en la línea de salida, equipada con multitud de innovaciones.

500 entradas para los RoadStars.

Para experimentar en directo los nuevos vehículos, los RoadStars tuvieron la oportunidad de registrarse para obtener una o dos entradas para la bauma. Una oportunidad perfecta de ponerse al día para los auténticos aficionados a las máquinas de construcción potentes.


Impresiones de la feria bauma 2019.
Impresiones de la feria bauma 2019.
Impresiones de la feria bauma 2019.
Impresiones de la feria bauma 2019.
Impresiones de la feria bauma 2019.
Impresiones de la feria bauma 2019.
Impresiones de la feria bauma 2019.
Impresiones de la feria bauma 2019.
Impresiones de la feria bauma 2019.
Impresiones de la feria bauma 2019.
Impresiones de la feria bauma 2019.
Impresiones de la feria bauma 2019.
Todo un imán para el público: la MirrorCam del nuevo Arocs.
Todo un imán para el público: la MirrorCam del nuevo Arocs.
El RoadStars Manfred Wandl (derecha) escucha las explicaciones del vendedor Olaf Broy sobre las funciones del Multimedia Cockpit.
El RoadStars Manfred Wandl (derecha) escucha las explicaciones del vendedor Olaf Broy sobre las funciones del Multimedia Cockpit.

La MirrorCam, el centro de atención.

Había mucho ajetreo en los Mercedes-Benz Trucks expuestos en el pabellón B4 y en el recinto al aire libre.

Los visitantes miraron con lupa la MirrorCam del todoterreno de la construcción, el Arocs.

«Este sistema es realmente atractivo especialmente para el uso como volquete», afirma Michael Herb, que dirige una empresa familiar en las proximidades de Stuttgart y maneja un Arocs a diario, que aún cuenta con los retrovisores exteriores convencionales.

«Con el próximo camión, definitivamente encargaremos la MirrorCam», afirma con seguridad este suabo.


Gute Stimmung im RoadStarsInn.
Gute Stimmung im RoadStarsInn.
Sepp Gruber fährt im Alltag einen Atego. Heute kann er mit seinen Kollegen im RoadStarsInn fachsimpeln.
Sepp Gruber fährt im Alltag einen Atego. Heute kann er mit seinen Kollegen im RoadStarsInn fachsimpeln.

Experimentar en directo los aspectos destacados de los nuevos modelos.

Otro imán para el público es el Multimedia Cockpit. El RoadStars Manfred Wandl también tiene curiosidad por el nuevo diseño del puesto de conducción, que ya tuvo la oportunidad de probar en una campaña de RoadStars antes del comienzo de la fabricación en serie.

«Admito que, al principio, era un poco escéptico, pero viendo cómo se ha implementado, solo puedo decir que es el camino acertado», opina este muniqués, afortunado ganador de la campaña de entradas de RoadStars.

Tentempiés y buen ambiente.

Todo aquel que quiere experimentar Mercedes-Benz Trucks, visita el pabellón B4. Ya se ha convertido en tradición en la mayor feria de la construcción a nivel mundial. También es tradición el acogedor colofón de la feria en el RoadStarsInn.


Allí tiene lugar una intensa charla técnica acompañada de una cerveza y un buen bretzel o un panecillo con embutido típico alemán. Ya sean de Polonia, de la India o de la Jura de Suabia, los visitantes se reúnen aquí e intercambian opiniones sobre las innovaciones del Actros y el Arocs.

La bauma no volverá a abrir sus puertas hasta dentro de tres años. Hasta entonces, no te pierdas ninguna novedad sobre los vehículos para la construcción de Mercedes-Benz Trucks. ¡Aquí, en RoadStars!


Michael Herb acaba de registrarse en RoadStars: «Definitivamente, encargaré la MirrorCam. En obras con poco espacio, suelo tener problemas con la anchura por culpa de los retrovisores».
Michael Herb acaba de registrarse en RoadStars: «Definitivamente, encargaré la MirrorCam. En obras con poco espacio, suelo tener problemas con la anchura por culpa de los retrovisores».
Otto Schäfer, miembro del equipo de feria de Mercedes-Benz, se ocupa de las denominadas «conexiones de feria» de los vehículos. «Queremos enseñar el funcionamiento de todas las características técnicas nuevas, pero aquí, en el pabellón, tenemos que tener en cuenta que no está permitido arrancar motores de camión».
Otto Schäfer, miembro del equipo de feria de Mercedes-Benz, se ocupa de las denominadas «conexiones de feria» de los vehículos. «Queremos enseñar el funcionamiento de todas las características técnicas nuevas, pero aquí, en el pabellón, tenemos que tener en cuenta que no está permitido arrancar motores de camión».
El agente de transporte Stefan Marcuzi (derecha), de Namibia, ha acudido a la bauma de Múnich con compañeros y amigos. Su flota de Windhoek se compone, entre otros, de Actros.
El agente de transporte Stefan Marcuzi (derecha), de Namibia, ha acudido a la bauma de Múnich con compañeros y amigos. Su flota de Windhoek se compone, entre otros, de Actros.
Viaje de empresa con diez hombres: el conductor de Actros Tilo Fichtner y sus compañeros de Vogel Transporte se informan sobre lo último en vehículos para la construcción.
Viaje de empresa con diez hombres: el conductor de Actros Tilo Fichtner y sus compañeros de Vogel Transporte se informan sobre lo último en vehículos para la construcción.
A Martin Radlinski (derecha) ya le entusiasmaban los camiones desde pequeño. Este estudiante de ingeniería de caminos ya tiene toda una batería de preguntas sobre la MirrorCam para Lisa Battenberg, de Mercedes-Benz Trucks.
A Martin Radlinski (derecha) ya le entusiasmaban los camiones desde pequeño. Este estudiante de ingeniería de caminos ya tiene toda una batería de preguntas sobre la MirrorCam para Lisa Battenberg, de Mercedes-Benz Trucks.

Fotos: Bernhard Huber

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