Hoy en RoadStars: Jordi Tort y su devoción por el Actros

Conductores - Transporte

Expectativas cumplidas, y superadas

Hoy descubrimos la historia de Jordi Tort, conductor de Barcelona que, con casi 20 años en ruta, está convencido de que adquirir un Actros ha sido una de las mejores decisiones que ha tomado.


En 1997, con solo 19 años empezó su andadura como profesional del volante, haciendo repartos y recogidas. A los 25 años llega el primer cambio, pasa del reparto al movimiento de tierra, para lo cual compra un volquete, 5 años tardó en renovar el vehículo, a los 30 el volquete pasó a tener grúa, más capacidad de trabajo para el sector de la construcción.

Pero en 2008 el sector de la construcción se vio severamente afectado por la crisis económica, Jordi supo reaccionar y dio un giro a su oficio. Nos dice que “este bache no lo hubiera superado sin el apoyo de mi mujer (Nuria), la sonrisa de mis hijas, siempre me han animado en los momentos difíciles”

Pero Jordi afirma que la decisión de adquirir un Mercedes-Benz Actros también contribuyó a superar los obstáculos. Compró su primera tractora, un Actros 1841 LS MP2 y confiesa que está muy satisfecho de haberlo comprado, ya que le permitió sacar a su familia adelante.

“De este vehículo tengo que decir que cuando la cosa estaba difícil y el dinero era escaso nunca me generó gastos adicionales más allá del mantenimiento”

Con este Actros empezó a trabajar en la empresa Trans Junior, especializada en el transporte de contenedores refrigerados, pero Jordi también transporta contenedores marítimos convencionales y cargas de aéreo con semirremolque de lonas.


Ya en 2016, y tras 7 años de intenso trabajo para el MP2, Jordi decidió renovar su cabeza tractora, no lo dudó ni un minuto, adquirió un nuevo Actros 1842 muy bien equipado. Contó con la asesoría de su amigo Toni en el concesionario Autolica Truckstore.

“Estoy muy satisfecho con el nuevo Actros por su excelente conducción, la estabilidad de su chasis, una mejora muy notable de la suspensión del eje trasero, la habitabilidad de la cabina es excelente y muy silenciosa, el sistema de dirección lo han mejorado mucho, es más precisa, no se aprecia si el vehículo está cargado o vacío, se comporta exactamente igual, el sistema de climatización es perfecto, la comodidad de las nuevas camas es excepcional, los nuevos asientos muy cómodos hacen una conducción mucho más relajada y los acabados son todo un lujo”

En el Actros azul metalizado de Jordi también encontramos nevera y TV, para ese merecido descanso. Además de todo el equipamiento de serie, Jordi ha montado algunos “caprichos” como las llantas Alcoa Dura-Bright, cromados de calandra, branquias cromadas y cromados de retrovisor.

Jordi afirma que la parte que más tuvo presente a la hora de la compra fue el reducido consumo del nuevo Actros, unos 3 L/100km menos que la versión anterior según sus cálculos.

“Este vehículo siempre va cargado con unas 42tn y hace una media de 28,5 L/100km algo impensable hace unos años (siempre en modo económico). El 90% del trabajo es regional con algún viaje nacional. El Sistema Ecoroll contribuye mucho al ahorro de combustible y al menor desgaste de componentes de la cadena cinemática, un gran acierto por parte de la marca, los nuevos motores en línea van pero muy bien, el nuevo cambio Powershift3 es muy rápido y preciso, el sistema de iluminación ha mejorado mucho en relación a generaciones anteriores. En seguridad ha dado un gran paso tanto en Activa como en Pasiva”

Queda claro que Jordi está muy contento con su nuevo Actros, nos comenta que ha tenido varios vehículos de otras marchas, pero “ninguno rozaba tanto la perfección como este Actros” agrega. Jordi es sincero y nos dice que ha encontrado “dos defectos”, los retrovisores son demasiado grandes y hacen perder un poco de visión y el sonido del motor en línea pierde la batalla con los anteriores en V.

Una historia de verdadera pasión por el Mercedes-Benz Actros, nos complace saber que Jordi es otro cliente satisfecho y agradecemos su tiempo para la realización de este reportaje.


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