Descubriendo los quitanieves del futuro: Arocs autónomos

Las primeras nevadas están a la vuelta de la esquina, las máquinas quitanieves y los operarios tendrán mucho trabajo en algunos rincones, y en ciertos entornos esta misión tiene una gran importancia, como en los aeropuertos. Daimler AG, en su continuo esfuerzo por ofrecer las últimas innovaciones, ha presentado otro gran avance en el terreno de los vehículos comerciales autónomos y conectados.

Como líder en la fabricación de vehículos comerciales, Daimler AG demostró la completa viabilidad y aplicación de las operaciones automatizadas de remoción de nieve en un aeropuerto, un entorno muy concreto con necesidades específicas. Este proyecto recibe el nombre “Automated Airfield Ground Maintenance” (AAGM) y cuenta, en esta fase, con cuatro unidades del Mercedes-Benz Arocs.

Este proyecto se ha realizado gracias a la cooperación entre Lab1886, incubadora de innovación de Daimler, Fraport AG y Daimler Trucks. Ha representado además el lanzamiento de la nueva interfaz remota para camiones (Remote Truck Interface), punto clave de esta nueva tecnología, y que ha sido desarrollada a partir de los conocimientos obtenidos con sistemas como el Highway Pilot y Highway Pilot Connect.

Al estar conectados todos los vehículos, el líder de la caravana, en este caso un operario, selecciona uno de los vehículos disponibles, y se define a sí mismo como ‘camión líder’, entonces, a través del panel de control, el operario define la secuencia de trabajo, introduciendo el número de vehículos que se sumarán al trabajo. Parece simple, pero requiere lo último en conectividad entre vehículos (V2V).

Una clara ventaja de la gestión de una flota automatizada de quitanieves es que, durante condiciones de poca visibilidad, se puede llevar a cabo la limpieza de la pista gracias a la definición previa de parámetros clave como la ruta, dirección y velocidad, además, se cuenta con la visión del operario que gestiona la flota. En el aeropuerto de Frankfurt-Main ya han puesto a prueba a los Arocs autónomos y ha funcionado.

Otro paso de Daimler para automatizar sus vehículos comerciales e industriales, y es otro hito que se suma a la presentación del Future Truck 2025, el primer trayecto del Freightliner Inspiration Truck, la puesta en marcha de las pruebas del Mercedes-Benz Actros con Highway Pilot en carreteras alemanas. La automatización de los vehículos Daimler es una realidad y aporta mucho valor a conductores, empresas y clientes.