El polifacético Unimog en la apicultura
Unimog
Como empresa dedicada a la industria apícola, Woldgate Honey, en Gran Bretaña, necesita el polivalente camión para la carga pesada. Tanto en la carretera como en terrenos exigentes, y sea cual sea la situación meteorológica.
Mucho que hacer: uno de los tres Unimog en funcionamiento.
Argumentos de peso.
Las 2000 colmenas de Woldgate Honey albergan un total de más de 50 000 abejas. El resultado es espectacular: al menos 60 toneladas de miel de calidad elevada se producen cada año entre los meses de marzo y octubre. Para garantizar unas condiciones óptimas, las colmenas se desplazan unas cuantas veces durante esta temporada, persiguiendo las plantas con flores de los campos agrícolas que se extienden hasta los páramos.
Con el fin de estar perfectamente equipados para la producción incluso fuera de la zona florida, la empresa ha adquirido tres nuevos Unimog U 4023 de 8,8 toneladas cada uno.
«Ningún vehículo puede seguirle el ritmo al Unimog y sus versátiles capacidades.»
– Mark Evamy, gerente de Woldgate Honey
La aptitud para todo terreno es un criterio decisivo.
El otoño es la estación más ajetreada del año: los apicultores de Woldgate visitan a diario las colmenas, situadas en áreas remotas de los North York Moors. Esta tarea exige a los vehículos las más diversas capacidades, y el Unimog no deja ningún deseo sin satisfacer.
El gerente Mark Evamy explica que los vehículos recorren trayectos relativamente largos por carreteras convencionales hasta llegar a las colmenas, y para ello lo más importante es el confort y la rentabilidad de los costes. Sin embargo, las colmenas más alejadas están hasta a 8 km de distancia de la carretera y, en este caso, la aptitud para todo terreno es un criterio decisivo. El tercer punto importante es el tren de rodaje: debe ofrecer espacio suficiente para 160 colmenas de abejas y el equipo y, además, debe disponer de brazos elevadores especiales.
Mark Evamy cuenta que no existen muchos vehículos a la altura de estos requisitos. Confía en el Unimog desde hace 12 años y no se arrepiente, por eso ahora debutan tres vehículos nuevos a la vez.
El Unimog ayuda a los apicultores de Woldgate Honey sobre cualquier terreno.
Gracias a su bastidor robusto pero a la vez flexible en cuanto al giro y la suspensión de su tubo de empuje, el Unimog consigue una capacidad de cruce de los ejes de hasta 30 grados. Las pendientes de 45 grados no suponen ningún problema gracias a sus cortos voladizos. El motor Euro VI de 170 kW (230 CV) propulsa las cuatro ruedas con la máxima potencia.
El trío está equipado con superestructuras para plataformas de carga de acero galvanizado, que están instaladas encima de las subestructuras orientables y a prueba de torsión del vehículo, para evitar obstaculizar el tren de rodaje. Los brazos elevadores están montados en la parte trasera.
Eficiente y ecológico.
El Unimog no solo convence por sus capacidades, sino que el medio ambiente también está muy satisfecho con los nuevos vehículos. Además de contar con motores adaptados a la normativa de gases de escape más reciente, los Unimog de Woldgate están equipados con un sistema central de regulación de la presión de los neumáticos. El sistema permite al conductor disminuir la presión de los neumáticos desde la cabina. Esto minimiza los daños causados en el terreno cuando se utiliza el vehículo fuera de carretera y, al mismo tiempo, incrementa la adherencia. Cuando el vehículo vuelve a la carretera, pueden volver a llenarse los neumáticos, garantizando la máxima seguridad y eficiencia del combustible.
Fuente: Mercedes-Benz Special Trucks World
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6 comentarios
fahre jeden Tag einen Unimog U 400 im Straßenbau ( Mäheinsatz ) ist ein unglaubliches Gefühl.
Gruß
Michael
fahre jeden Tag einen Unimog U 400 im Straßenbau ( Mäheinsatz ) ist ein unglaubliches Gefühl.
Gruß
Michael
Gruß
Klaus
Gruß
Klaus