5 innovaciones que convierten al nuevo Actros en el camión más seguro del mundo

¡La espera ha llegado a su fin! El nuevo Actros acaba de hacer su estreno mundial en la ciudad de Berlín (Alemania). El buque insignia de Mercedes-Benz Trucks estrena la conducción parcialmente autónoma en el mundo de los camiones gracias a su sistema Active Drive Assist.

Con más de 60 innovaciones tecnológicas, la nueva generación del Actros supone la llegada del camión del futuro a nuestros días. Una herramienta de trabajo más segura, confortable y eficiente que nunca en la que destacan especialmente estas cinco innovaciones:

Active Drive Assist (Asistente de Conducción Activa)

La más importante y espectacular innovación tecnológica que estrena el Actros es su sistema Active Drive Assist, que introduce la conducción semi-automática en los camiones de producción en serie.

Este nuevo asistente es capaz de frenar, acelerar y conducir el camión de forma independiente. A diferencia de otros sistemas que únicamente funcionan a determinadas velocidades, Active Drive Assist ofrece por vez primera en un camión una conducción semi-automática a cualquier velocidad. Sus nuevos elementos son el control activo de los ejes longitudinales y laterales a cualquier velocidad gracias a la fusión de la información procedente de los radares y de las cámaras instaladas en el camión.

El sistema Active Drive Assist está basado en el control de crucero adaptativo con función stop-and-go y en el asistente de mantenimiento de carril de Mercedes-Benz. Aunque la responsabilidad de controlar la situación del tráfico sigue siendo del conductor, el sistema proporciona una ayuda importante a la hora de conducir el camión y contribuye considerablemente al incremento de la seguridad en carretera.

Active Brake Assist 5

El asistente de frenada de emergencia Active Brake Assist 5 ayuda al conductor cuando existe el peligro de colisionar con el vehículo precedente o de atropellar a un peatón que esté cruzando, acercándose o caminando en el mismo carril del camión.

El sistema es capaz de frenar por completo el vehículo si la situación de emergencia lo requiere. Una novedad destacada del Active Brake Assist 5 es que ahora funciona a través de la combinación de la información procedente de los radares y del sistema de cámaras; esto permite controlar mejor aún el espacio disponible delante del vehículo y una reacción más rápida ante la posible presencia de personas en la vía.

Cámaras como espejos retrovisores

El nuevo Actros es el primer camión producido en serie que equipa cámaras de vídeo (MirrorCam) en lugar de retrovisores exteriores. Los espejos principales y gran angular tradicionales han sido reemplazados por cámaras (forman parte del equipamiento de serie, en las cabinas L) que mejoran significativamente la aerodinámica, la seguridad y el manejo del camión.

Este sistema, que incrementa la visibilidad alrededor del vehículo, está formado por dos cámaras montadas en el exterior y dos pantallas de 15 pulgadas ubicadas dentro de la cabina en los pilares A.

Cabina multimedia con controles intuitivos y conectividad

La cabina del Actros ha sido diseñada desde la perspectiva del conductor, ya que éste pasa muchas horas en ella tanto trabajando como descansando. Su interfaz hombre-máquina (HMI) ha sido completamente revisada para ofrecer al conductor una mejor visualización y facilidad de uso.

Dos pantallas interactivas se han convertido en la fuente central de información: además de todos los datos relevantes del vehículo, en ellas también se visualizan los sistemas de asistencia. El equipo de infotainment puede conectarse con smartphones a través de Apple CarPlay y Android Auto.

Por su parte, el módulo Truck Data Center conecta permanentemente el camión con la nube y es la base de todas las soluciones de conectividad, como las aplicaciones que ayudan al conductor a realizar sus tareas de transporte. Esto significa que la conectividad se convierte en una realidad en el nuevo Actros. El control del camión en tiempo real a través de los servicios conectados proporcionados por Fleetboard y el servicio preventivo de Mercedes-Benz Uptime ofrecen un valor añadido a los clientes. Esto incluye mantenimiento predictivo y tiempos de reparación más cortos.

Predictive Powertrain Control

Las innovaciones tecnológicas también se han empleado para reducir el consumo del Mercedes-Benz Actros. En comparación con su predecesor, el nuevo camión consume hasta un 3% menos en autopistas y un 5% en carreteras secundarias. Esta mayor eficiencia se debe a sus mejoras aerodinámicas (logradas en parte gracias a las cámaras que sustituyen los espejos retrovisores y a los nuevos deflectores laterales) y a la mejora del Predictive Powertrain Control (PPC) inteligente, que ahora gestiona el control de crucero y el cambio de marchas de una forma aún más eficiente.

Gracias al GPS y a los mapas 3D, el Predictive Powertrain Control (PPC) es capaz de ‘leer’ por adelantado la carretera para regular automáticamente la velocidad y la marcha más apropiadas en cada momento. Con la inclusión de nueva cartografía en el Actros, este asistente puede utilizarse ahora también en carreteras nacionales. Finalmente, una nueva relación del eje trasero también permite ahorrar más combustible.

Con todo este arsenal tecnológico, el nuevo Actros supone una continuación de la historia de éxito del camión de Mercedes-Benz, que acumula ya unas ventas de 1,2 millones de unidades desde su lanzamiento en 1996. Los primeros camiones serán entregados a los clientes a lo largo de la próxima primavera.