Diez consejos para sobrevivir este verano con tu camión

5 tips para que el calor no pueda contigo…

Con la primavera más seca del siglo como antecedente, este verano promete ser intenso hasta el final, y por ello los expertos nos recomiendan estar preparados para lo que pueda venir. Estos son cinco tips para que, a nivel personal, puedas sobrellevarlo de la mejor forma:

• Bebe mucha agua. Con el calor aumenta la posibilidad de deshidratación, y si ya es un riesgo para el peatón, para un conductor en carretera a los mandos de un camión se multiplica exponencialmente ya que en numerosos casos reduce los tiempos de reacción ante posibles imprevistos y provoca, en el mejor de los casos, desde agotamiento y malestar general, hasta calambres o desmayos. Por ello, mantén cerca tu botella de agua a buena temperatura para refrescarte cada poco tiempo.
• Mantén la cabina a una temperatura adecuada. Una buena climatización en el lugar de trabajo es fundamental. Además, los cambios de temperatura en verano son una de las principales causas de constipados y resfriados. Por lo que toma nota: si quieres evitar recaer este verano, procura tener tu cabina a una temperatura adecuada, entre 21 y 23 grados.
• Protégete del sol. Aunque da alegría y ayuda a sintetizar la vitamina D, el sol en verano es traicionero ya que una sobre exposición puede ser perjudicial. Por eso, te recomendamos encarecidamente el uso de crema solar de alta intensidad, gafas de sol para proteger la vista y huir de los reflejos, y evitar conducir con la ventanilla bajada ya que aumenta el riesgo de deshidratación aumenta… Y, de paso, te evitas el ya conocido síntoma de “brazo de camionero”.
• ¡Descansa! Empezar las rutas descansados, lejos de ser un consejo, podríamos considerarlo sentido común. Se puede aplicar a cualquier época del año, pero con el calor aumenta la fatiga y la sensación de cansancio, por lo que vigilar y respetar los descansos cada dos horas se convierte en algo esencial.
• Muévete mejor de noche que de día. Cierto que las necesidades de cada empresa y cada conductor son variables, pero la hora recomendada para realizar desplazamientos es de madrugada, entre las 00:00 y las 7:00, cuando la temperatura es menor. Además, la fatiga al conducir se reduce sobre manera si la carretera está despejada y la marcha es más fluida.

…y otros 5 para que tu camión pase un buen verano.

Nuestros camiones también tienen que estar en óptimas condiciones y a punto para hacer frente a las condiciones veraniegas. Por ello, en esta segunda parte os presentamos una serie de consejos para que vuestra herramienta principal de trabajo también pueda disfrutar de un verano sin complicaciones:

• Climatización y aire acondicionado. La temperatura en cabina durante la ruta es decisiva. Las altas temperaturas propias de estas fechas pueden hacer muy complicado tu día a día, por lo que el sistema que se ocupa de mantenerla óptima debe siempre funcionar sin fallo. Asegúrate que está limpio, libre de hongos, bacterias y gérmenes, y esperar a que el habitáculo se aclimate antes de comenzar la marcha.
• Sistema de refrigeración. La maquinaria sufre y en verano, más que nunca, es importante asegurar el rendimiento del vehículo. Modelos como nuestro Actros hasta 250 toneladas, por ejemplo, incorporan un sistema de refrigeración adicional para transporte pesado que asegura el rendimiento del vehículo si se alterna entre propulsión y frenado, a altas temperaturas exteriores y a gran altitud.
• Frenos. Anti bloqueo de frenos, control de tracción, sistema electrónico de frenado, asistente de frenada, control de carril… Ningún sistema de asistencia a la conducción está de más, sobre todo si se trata de los frenos, uno de los elementos más importantes de seguridad activa de un vehículo. En verano, con las altas temperaturas, es más fácil que se sobrecalienten. Por eso, revisa que estén en perfectas condiciones.
• Neumáticos: La presión es un factor clave. Si es baja, puede producir sobrecalentamiento o un desgaste prematuro de la goma; si es en exceso, reducirá el agarre y ocasionará un desgaste irregular. También un mal equilibrado, la velocidad a la que conducimos o incluso la sobrecarga de peso pueden aumentar la temperatura del neumático y provocar en última instancia su rotura. ¡Revísalos de forma regular!
• Correas de distribución. Pieza clave para los viajes largos y, junto a la bomba de agua, una de las reparaciones más caras de un camión cuando falla. Controla el kilometraje y la antigüedad de la correa de distribución, y a la más mínima señal de descenso del nivel de aceite o ruido de fricción entre piezas metálicas acude para que lo revisen.

Recuerda: si quieres tener un verano tranquilo, ¡no lo dejes para el último día! Antes de emprender la marcha, haz una revisión completa de tu camión y siéntete con la tranquilidad de confiar en nuestro servicio de asistencia 24 horas, 365 días al año, para ofrecerte recambios y piezas originales Mercedes-Benz en cualquier momento.