Dos Unimog baten el récord de altitud de vehículos sobre ruedas

Desde hace más de 70 años, numerosas expediciones científicas en todos los confines y zonas climáticas del mundo confían en una auténtica leyenda: el Unimog. Ahora, un equipo de expedición de 10 integrantes liderados por Matthias Jeschke se atrevió a subir al Ojos del Salado en Chile con dos Unimog U 5023 con capacidad todoterreno en altura. El Ojos del Salado forma parte del desierto de Atacama y, con sus 6.893 metros de altitud, es el volcán activo más alto del mundo.

Más seguridad para los alpinistas y los científicos.

En distintos campamentos de altura, el equipo instaló un sistema de unidades de radio de emergencia para que, en caso de emergencia, cada uno de los cuatro campamentos base del Ojos del Salado pudiera contactar con los otros tres.

Después de instalar la última unidad de radio de emergencia en el campamento de altura de Amistad a 6.100 metros, el equipo pasó al siguiente objetivo: el récord mundial de altitud de vehículos sobre ruedas. Con uno de los Unimog, Jeschke y sus compañeros escalaron pendientes que hasta ahora solo se habían podido conquistar a pie y establecieron así una nueva plusmarca mundial: 6.694 metros.

La expedición contó con la asistencia de Special Trucks de Mercedes-Benz: dos Unimog U 5023 de última generación con capacidad todoterreno en altura transportaron al equipo de la expedición y todo el equipamiento necesario hasta lo alto del volcán. Especialistas del Museo del Unimog, el socio constructor de carrocerías para Unimog AS Söder e ingenieros de Mercedes-Benz pusieron a punto ambos Unimog para los retos que les esperaban a estas altitudes extremas y los dotaron de neumáticos especiales, cabrestantes resistentes y carrocerías especiales para la compensación variable del centro de gravedad, entre otros complementos.

Batieron su propio récord.

Con este récord mundial absoluto de altitud para vehículos sobre ruedas, Matthias Jeschke, el propietario de la empresa Extrem Events, y su equipo superaron al mismo tiempo su propio récord, que habían establecido en el año 2014 con un Zetros de Mercedes-Benz. «Ambos vehículos superaron los pasos extremadamente empinados y rocosos gracias a su excelente y fiable tecnología, a su centro de gravedad compensado y a una técnica de neumáticos sencillamente genial», afirma Jeschke, el jefe de la expedición. «Nunca antes en la historia de las expediciones de altura motorizadas habían alcanzado esta cota dos camiones al mismo tiempo».

www.extrem-events.com

Fotos y vídeo: Extrem-Events/Matthias Jeschke