TruckStore: V.O. con garantía Mercedes-Benz

Reportaje

Usados contra la crisis.

La pandemia de Covid-19 ha desatado una crisis económica cuyo presente y futuro es por el momento difícil de predecir y cuantificar. En este escenario transportistas autónomos, pymes y flotas, están apostando por el V.O. para reducir sus costes de explotación y disponer de sus vehículos en el menor tiempo posible y es aquí donde la calidad, garantía y amplia oferta de producto y servicios financieros de TruckStore supone un interesante atractivo para clientes de todos los sectores de actividad.


La incertidumbre económica provocada por la pandemia de Covid-19 está provocando que autónomos, pymes y cada vez más flotas de mediana dimensión estén valorando la adquisición de tractoras seminuevas y usadas como alternativa a la hora de responder a las necesidades de transporte de sus clientes.

Esta creciente demanda busca, principalmente, flexibilidad a la hora de disponer de los vehículos y bajos costes de explotación sin merma de la calidad y es en este escenario donde TruckStore, la marca bajo la cual Mercedes-Benz comercializa sus camiones seminuevos y usados, ofrece un amplio stock de vehículos de todas las marcas que reúnen garantía, fiabilidad y todo tipo de servicios de financiación.

En nuestro país TruckStore España cuenta en la actualidad con cinco centros operativos: Pinto (Madrid), Montornés del Vallés (Barcelona), Betanzos (A Coruña), Alcalá de Guadaíra (Sevilla) y Quart de Poblet (Valencia).



La hora del V.O.

Como afirma Diego Fernández, Gerente de TruckStore España, a partir del mes de junio las ventas de V.O. se han incrementado con respecto a las cifras del pasado año, periodo en el que TruckStore comercializó cerca de 2.500 de camiones por encima de seis toneladas, representando las tractoras el 90% de las transferencias realizadas.

«Este crecimiento se debe -comenta Diego Fernández- a la acumulación de entregas pendientes y a que apenas hemos acusado cancelaciones tras la finalización del confinamiento. Además, el canal de ventas de exportación se ha mantenido muy estable, dado que en los mercados de destino el impacto de la pandemia ha sido menor que en España».

La crisis que vive el transporte en nuestro país explicaría, en opinión de Diego Fernández, que las preferencias de los clientes se estén dirigiendo en buena parte hacia vehículos de inferior importe y con menos servicios contratados, buscando con ello reducir el precio de adquisición y por lo tanto los costes de explotación.

«Cada vez más las flotas están recurriendo al V.O. –afirma Diego Fernández- para dotar de mayor flexibilidad a su negocio y la respuesta de TruckStore a esta realidad es ofrecer una alta profesionalización, una amplia oferta de vehículos seminuevos y en colaboración con nuestra financiera todo tipo de servicios asociados, lo que nos permite aproximarnos a cualquier segmento y tipología de cliente con garantías de éxito».

En situaciones de inestabilidad económica como las que vivimos las empresas de transporte están recibiendo con agrado las fórmulas de renting a corto plazo (dos años) con todos los servicios incluidos que ha puesto en marcha TruckStore o las soluciones de renting a un año con carencia de pago durante los tres primeros meses.



GARANTÍA TruckStore.

Además de la calidad y la amplia oferta de vehículos disponibles, uno de los mayores atractivos del producto TruckStore radica en su GARANTÍA (con mayúsculas), considerada la más amplia del mercado y que incluye cobertura para toda la cadena cinemática, salvo piezas de desgaste.

Esta GARANTÍA, que es válida para toda la Unión Europea, no tiene ninguna franquicia para los clientes, tampoco tiene limitación de kilometraje y comprende el servicio de atención 24 horas.



Oro, Plata y Bronce.

En las campas de TruckStore los clientes disponen de vehículos con calificación Oro, Plata y Bronce, que previamente a su puesta a la venta han superado un riguroso programa de control e inspección para verificar cual es su estado y que posteriormente han sido puestos al día a nivel mecánico y estético.

En la categoría Oro se agrupan aquellas tractoras con hasta cuatro años de edad que han aprobado la inspección técnica y que han sufrido las reparaciones y reacondicionamientos establecidos por TruckStore para este tipo de vehículos, que se comercializan con ITV en vigor, neumáticos con profundidad de dibujo de hasta 6 mm y Garantía TruckStore.

Por otro lado, en la categoría Plata los clientes disponen de vehículos de hasta seis años sometidos a la inspección técnica estándar de TruckStore y que han sido reacondicionados a nivel estético. Estos vehículos se ofrecen con aptitud de circulación verificada, neumáticos con dibujo de 3 mm y Garantía TrucksStore.

Finalmente, en la categoría Bronce se agrupan aquellos V.O. que han superado la inspección técnica estándar. Estos vehículos se ofrecen con certificado de aptitud para la circulación.

1 comentario