¿Quién habló de jubilarse? A sus 83 años, Kaspar Almer sigue haciendo rutas a diario con su SK 1726

Vehículos de época

Incombustible.

Cuando sus coetáneos ya estaban pensando en la jubilación, Kaspar Almer decidió comprar en 1990 un SK 1726. Desde entonces ha recorrido aproximadamente un millón de kilómetros para la empresa familiar de Ratisbona Ludwig Almer... y todavía sigue al volante.

Cuentakilómetros: a unos pocos kilómetros de alcanzar la marca del millón.
Cuentakilómetros: a unos pocos kilómetros de alcanzar la marca del millón.

La serie.

La introducción de la clase pesada (SK) se produjo tras un cambio en la legislación que permitió un peso total de 17 toneladas para los camiones de dos ejes.

Desde entonces, el 17 es el número más pequeño en la denominación del modelo.

En los motores de aspiración V8 de la serie OM 442, la cilindrada aumentó de 14,6 a 15,1 litros.

El vehículo.

La entrada es bastante estrecha. Igual que la carretera. Kaspar Almer gira el volante. Su mirada pasa rápido del retrovisor izquierdo al derecho y viceversa. De forma lenta y rutinaria, Kaspar gira marcha atrás su volquete entre el portón y la pared del edificio para meterlo en el patio. El pan nuestro de cada día para muchos conductores del mundo. La diferencia radica en que Kaspar lleva más de 60 años haciéndolo.


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