Camión cisterna con historia: el LK 1924 de Michael Kaumeyer
VEHÍCULOS DE ÉPOCA
El LK 1924 de Michael Kaumeyer ha estado en manos del mismo conductor durante más de tres décadas. Es lógico: todo aquel que poseyera un vehículo de capó corto de este tipo, querría conservarlo.
La serie.
Desde 1967, Mercedes-Benz ha subido el listón en términos de carga útil. Los pesados vehículos de capó corto 1923 y 1924, con un peso total de 19 toneladas, se convirtieron en memorias vivientes de la exportación. La variante con caja de carga podía cargar la friolera de 11,5 toneladas. No fue hasta mediados de los años 90, cuando el último 1924 abandonó la línea de producción de Wörth. Solo de la versión con caja de carga se vendieron nada más y nada menos que 75 000 unidades. La elevada carga útil del vehículo se debía a sus ejes especialmente resistentes. La cantidad de toneladas que pudo haber transportado esta serie es difícilmente imaginable. El robusto motor OM 355 de seis cilindros, que a lo largo de las décadas pasó a la historia como «motor para África», también ha desempeñado un papel importante en esta historia de éxito.
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21 comentarios
ein super Fahrzeug. Freue mich schon, wenn ich den LK vielleicht in Zwiesel nächstes Jahr live erlebe.
Viele Grüße
Harald aus dem Bayerischen Wald
ein super Fahrzeug. Freue mich schon, wenn ich den LK vielleicht in Zwiesel nächstes Jahr live erlebe.
Viele Grüße
Harald aus dem Bayerischen Wald
Prachtig!!
Prachtig!!
Bitte lass ihn so wie er ist
Der hat den richtigen Charme so wie er da steht
Bin begeistert
👍👍👍👍👍
Bitte lass ihn so wie er ist
Der hat den richtigen Charme so wie er da steht
Bin begeistert
👍👍👍👍👍
Immer wieder toll, dass es solche Enthusiasten und Sammler gibt, die diese Schätzchen nicht verschrotten, sondern "aktiv" am Leben lassen, ausfahren und der Öffentlichkeit unrestauriert im Originalzustand zeigen 👍
Dem Eigner Michael Kaumeyer weiterhin viel Freude und Entspannung mit diesem einmaligen Oldie 😊
Immer wieder toll, dass es solche Enthusiasten und Sammler gibt, die diese Schätzchen nicht verschrotten, sondern "aktiv" am Leben lassen, ausfahren und der Öffentlichkeit unrestauriert im Originalzustand zeigen 👍
Dem Eigner Michael Kaumeyer weiterhin viel Freude und Entspannung mit diesem einmaligen Oldie 😊
Tolles Fahrzeug.
Gruß
Klaus
Tolles Fahrzeug.
Gruß
Klaus
Gute Fahrt !!!
Gruß Richard
Gute Fahrt !!!
Gruß Richard