Foto preferida: Transporte de troncos en la jungla

Un derroche de fuerza: el LK 2624/6x4 con superestructura de la empresa Doll KG. Corre el año 1975, y los camiones transportan enormes troncos por las pistas no compactadas de la jungla malaya, en el estado de Sabah de la isla Borneo. No es raro que tengan que mover troncos gigantescos de 40 toneladas de peso y una longitud de 15 metros.

Las pistas y los caminos de esta región que recorrían los 130 camiones hace ahora 40 años se convertían en lodazales y cauces de agua bajo la lluvia tropical. Los conductores se veían obligados a apurar al máximo las posibilidades de sus vehículos, que raramente retornaban de una misión sin abolladuras o roturas en los faros. Con frecuencia, los vehículos y su carga de hasta 50 toneladas de peso se hundían hasta más allá de los ejes en el cenagal. Si las pistas resultaban demasiado empinadas o resbaladizas, se recurría a vehículos oruga para remolcarlos. Una vez superados los obstáculos más destacados, los conductores pisaban a fondo el acelerador. En lugar de las 30 millas por hora que prescribían las ordenanzas, los jeeps y turismos atravesaban la jungla virgen a velocidades de 70 a 80 millas por hora. Y los camiones no se quedaban atrás.

Fotos: Daimler AG

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