Foto preferida: la «Vía Verde». Construcción de una carretera interurbana en Brasil

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4.000 kilómetros hasta São Paulo.

«La Vía Verde» es el nombre de esta carretera que comunica la región más occidental del país con el próspero sur.


Enormes distancias, condiciones climatológicas desfavorables y un suelo húmedo y arcilloso poco indicado para la construcción de carreteras. «La Vía Verde» conecta Cruzeiro do Sul con la ciudad de São Paulo, a 4.000 kilómetros de distancia. En la construcción de la carretera interurbana del Amazonas, el Axor y el Atron se tuvieron que emplear a fondo. «La carga de grava que llevo, por ejemplo, procede de una cantera situada a 700 kilómetros de aquí», explica Francineudo Freitas da Silva, al volante de su Axor. «Y eso ocurre con casi todo. Apenas se encuentran materiales a nivel local. Es decir, hay que comenzar trayendo todo hasta aquí. ¡Y tiene que hacerse ahora, en la temporada seca! Entre noviembre y mayo llueve demasiado y ya no es imposible abrirse camino.»

Pero también durante la temporada seca los conductores tienen la mirada fija en el cielo, pues con un chubasco de tan solo un cuarto de hora se puede bloquear la pista provisional para el resto del día. Por eso se trabaja siempre bajo una gran presión. Se exige mucho de las personas y del material. «Llevo 16 años recorriendo esta carretera, siempre con camiones de Mercedes-Benz. hasta ahora han sido los modelos 1113, 1313, 1620 y 1935», cuenta Francineudo. «¡Los camiones de Mercedes-Benz son los únicos que pueden afrontar este tipo de situación!»

Fotos: Gleice Mere


De Cruzeiro do Sul a São Paulo.

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En la BR 364, poco antes de llegar al transbordador para vehículos que cruza el río Madeira.

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