Hitos en la historia del camión: 1979: el trabajo más duro del NG 2632/6x6
Serie: Hitos en la historia del camión
A finales de la década de 1970, Mercedes‑Benz transporta los ventiladores para el cuarto túnel más largo del mundo.
El remolque de construcción especial también sirve como plataforma de montaje.
¡Que levante la mano quien no haya pasado alguna vez por el corredor suizo más importante a través de los Alpes! Hablamos, naturalmente, del túnel bajo de San Gotardo. El cuarto túnel más largo del mundo y el más largo de los Alpes mide nada menos que 16,9 kilómetros.
Su construcción duró una década entera, y el 5 de septiembre de 1980 se celebró la inauguración. Cruzarlo sigue siendo toda una experiencia, y cualquier conductor siente un cierto alivio al ver de nuevo la luz al final del túnel. Hasta ese momento hay que resistir y respirar hondo.
Los responsables de que haya aire fresco en el interior del túnel son más de 20 ventiladores que a finales de los años 70 llegan hasta la obra a bordo de Mercedes‑Benz. Las gigantescas instalaciones pesan entre 16 y 28 toneladas, y algunas alcanzan hasta seis metros de longitud. El ventilador más grande tiene casi cuatro metros de diámetro.
Un NG 2632/6x6 como cabeza tractora se encarga del transporte pesado, mientras que para el arrastre se usa un NG 1932. No hay que olvidar que el convoy en conjunto tiene un peso de 95 toneladas y 38 metros de longitud.
Hasta aquí los fríos datos. ¡Ahora ya tienes a mano esta pequeña historia para comentarla con el próximo colega que te encuentres en alguna área de servicio cerca del San Gotardo!
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12 comentarios
Werde immer meine Fahrschulzeiten im SK natürlich mit Sattel vermissen.
Gruss Andreas
Werde immer meine Fahrschulzeiten im SK natürlich mit Sattel vermissen.
Gruss Andreas
Aber was mich viel mehr interessiert ist wann ich wohl die Chance mal haben werde solch einen schönen und kraftvollen LKW Mal fahren zu dürfen
Aber was mich viel mehr interessiert ist wann ich wohl die Chance mal haben werde solch einen schönen und kraftvollen LKW Mal fahren zu dürfen
👍👍👏🏻👏🏻⛟😎
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2632 hatte ich nicht... aber 2626 6x6 hat (solo) auch Spaß gemacht.
Gruß
Klaus
2632 hatte ich nicht... aber 2626 6x6 hat (solo) auch Spaß gemacht.
Gruß
Klaus