Mercedes-Benz Uptime es una gran ayuda para Robert Kubasiewicz
Reportaje
Mercedes-Benz Uptime detecta fallos a tiempo y optimiza el mantenimiento.
Ryszard Staniszewski, director técnico de la empresa Maszoński Logistic, puede consultar en todo momento el estado de los camiones.
Robert Kubasiewicz está listo para salir a ruta. Desde la ciudad polaca de Sulęcin, sede de la empresa de transportes Maszoński Logistic, partirá primero rumbo a Alemania con destino final a París. Desde Francia seguirá camino con un transporte de carga voluminosa —probablemente en dirección a Coblenza. Desde el sudoeste de Alemania emprenderá el regreso a Polonia, no sin antes hacer una parada más y cargar mercancía en las instalaciones de algún otro cliente.
Mercedes-Benz Uptime es una gran ayuda —aun así: para Robert Kubasiewicz, el control del vehículo antes de salir a ruta sigue siendo obligatorio.
«Las órdenes de carga se van generando en el transcurso de la semana», dice Robert mientras realiza ajustes en el volante. Cuando inicia sus viajes nunca sabe a ciencia cierta cuál será su recorrido, lo que para él en realidad no es ningún problema. En ruta siempre tiene una buena sensación, ya que conduce un camión del que puede fiarse plenamente —un Actros 2543 de apenas dos años de antigüedad. Este conductor de 52 años ya está habituado a pasar la semana fuera de casa, pero los fines de semana con su familia en Sulęcin son para él sagrados.
La flota de Maszoński Logistic realiza exclusivamente transportes internacionales. La empresa hace todo lo posible para brindarles a sus conductores las mejores herramientas de trabajo, y por esa razón tiene en la flota 160 nuevos Actros. La antigüedad media de los camiones de Maszoński es de tres años y medio, y el kilometraje de los mismos oscila entre los 550 000 y 600 000 kilómetros.
«Tratamos de optimizar la flota constantemente. Los camiones deben estar en ruta y no en el taller», asevera Ryszard Staniszewski, jefe técnico de Maszoński, al mismo tiempo que resalta las buenas experiencias que ha tenido con el servicio Mercedes-Benz Service24h. Gracias a él, los camiones con averías en ruta siempre han podido continuar camino rápidamente sin tener que pasar por el taller, aunque a menudo se retrasara la entrega del pedido.
Ahora, los responsables de flota utilizan el nuevo servicio Mercedes-Benz Uptime, con ayuda del cual se pueden detectar fallos a tiempo y así evitar averías en ruta. Además se optimiza el mantenimiento, y todas las tareas se pueden planificar y realizar con más eficiencia. Ryszard Staniszewski: «¡Con Mercedes-Benz Uptime ahorramos tiempo y dinero!»
Robert inició su viaje rumbo a Francia desde la sede principal de Maszoński, en la localidad polaca de Sulęcin.
Evitar averías.
Mercedes-Benz Uptime aprovecha las posibilidades que le ofrecen la telemática y el FleetBoard Truck Data Center, un pequeño módulo electrónico montado en el vehículo. «Antes, los datos técnicos de los camiones eran leídos y analizados en el taller. Hoy, el camión envía en tiempo real todas las informaciones sobre el estado técnico del camión al servidor de Mercedes-Benz. Este los analiza automáticamente y detecta fallos que podrían causar averías», explica Staniszewski.
Lo más valioso para él es que el sistema interviene inmediatamente y toma las medidas correspondientes. Si un camión de Maszoński presentara un fallo que pudiese causar una avería, el Customer Assistance Center (CAC) de Mercedes-Benz se pondría en contacto con Staniszewski para convenir los pasos a seguir y evitar tiempos de inmovilidad del camión.
En caso de necesidad, el CAC busca los puntos de servicio que se encuentran en el camino, fija una cita con el taller y verifica que este disponga de las piezas de recambio necesarias. «Es perfecto, porque así podemos aprovechar los tiempos de carga y descarga del vehículo e incluso las pausas reglamentarias del conductor», dice Staniszewski. «Sin este servicio, todo sería mucho más complicado: buscar un camión y un conductor que se haga cargo de la ruta, organizar el traslado de los mismos, acordar nuevos tiempos de carga. Gracias al servicio no nos tenemos que ocupar de nada». Para Robert también hay una buena noticia: «Puedo estar seguro de que el estado técnico de mi camión es monitoreado constantemente. Eso me proporciona una buena sensación en la ruta», explica dirigiéndose hacia la rampa de carga.
Una solución rápida.
Tras haber realizado el control obligatorio antes de salir a ruta, Robert se pone en camino con una carga de contenedores de plástico. Todavía no ha dejado atrás las instalaciones del centro logístico, cuando en el display del cuadro de instrumentos del camión comienza a brillar una señal de advertencia. El conductor se baja del camión: «Tengo que controlar la presión del neumático trasero del lateral izquierdo». Después de reponer el aire del mismo, controla todos los demás neumáticos del conjunto.
Al mismo tiempo, el jefe de flota Staniszewski recibe un e-mail. «Además, el sistema nos envía para cada vehículo un listado con todas las advertencias realizadas durante un determinado plazo de tiempo. Si comprobamos que el mismo fallo se repite una y otra vez, iniciamos las acciones pertinentes, ya que hay un indicio claro de que algo no está en orden.»
El neumático del Actros de Robert hasta ahora no había tenido fallos. «La presión correcta en los neumáticos es fundamental para reducir el consumo de diésel», explica Robert colocándose el cinturón de seguridad.
«Estas advertencias son muy valiosas para nosotros», confirma Staniszewski. «Por ejemplo: Una advertencia que indica la necesidad de rellenar el depósito de AdBlue hace que el conductor pueda proceder a tiempo sin tener que interrumpir su ruta cuando ya está en camino».
Perfecta planificación.
Mercedes-Benz Uptime contribuye de varias maneras a que los Actros de Maszoński siempre estén en perfectas condiciones. Si el sistema detecta la necesidad de realizar tareas de reparación o mantenimiento, el taller oficial de Maszoński es informado inmediatamente. «El taller dispone de todas las informaciones necesarias, se pone en contacto con nosotos y concertamos una cita que se adapte a las rutas ya planificadas para el vehículo en cuestión», dice Staniszewski. Esto es una ventaja también para Robert: «A menudo se realizan varias reparaciones al mismo tiempo, y así puedo estar seguro de que el camión está siempre en perfectas condiciones. Además, se reduce el riesgo de tener que trasladarme con todas mis cosas de un camión a otro en caso de tener una avería en ruta».
Y en el taller, los trabajos se realizan rápidamente, ya que gracias a los datos del telediagnóstico y a las recomendacioens realizadas por Mercedes-Benz Uptime, el personal ya está preparado y dispone de todas las piezas de recambio requeridas para la tarea.
Robert deja atrás las instalaciones de la firma. Por la autopista A2 se dirige rumbo a Alemania, mañana descargará mercancía en Francia. Aún no sabe cuál será su siguiente parada, pero de lo que sí está seguro: «El fin de semana lo pasaré en casa. En lo que a eso respecta, tengo siempre una buena sensación», dice.
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Fotografías: Sebastian Vollmert
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