Adelante hacia el pasado: Stefan Klute y su NG 2035

Retrospectiva: en aquel entonces, hacía poco que Stefan Klute se había sacado el carnet de camión. Cuando el joven de 27 años abre la ventana de su casa, casi siempre puede oír un vehículo en particular: justo al lado está la estación de mercancías de Plettenberg, en Sauerland (Alemania). Desde allí, un NG 2035 de la empresa pública de transporte ferroviario transporta todos los días acero en su semirremolque a las múltiples forjas de la región. «Siempre he tenido el ruido del motor en la cabeza», dice Stefan Klute.

Un viejo conocido en Plettenberg. Y así consiguió también reservar el camión, más o menos. «Ya entonces casi lo tenía», dice Stefan Klute hoy.

Rápidamente, se puso de acuerdo con la empresa de logística local, antes de que vendieran el camión en el extranjero para continuar con su trabajo. «Un eje adicional delante del eje propulsor con esta dirección realmente es algo especial». Cuando se ofertó la tractora con 360 000 kilómetros en el cuentakilómetros, él ya estaba allí.

El vehículo tuvo por fin una pausa en su trabajo diario. Klute le quitó el óxido y volvió a pintarlo.

En el color gris de la empresa de transportes de su familia, por supuesto. «En realidad, lo único que tenía que hacer era quedarse en un rincón y dejar que su valor subiera» explica Klaute, que ahora tiene 54 años.