Antos Loader: transporte para la industria química

Vehículo y tecnología

Para facilitar la tarea.

El grupo TALKE transporta mercancía sensible para la industria química. Con el fin de optimizar la carga útil en el transporte pesado de distribución, la empresa apuesta por un atleta ligero y robusto a la vez, el nuevo Antos Loader.

Sebastian Linde es «master driver» en TALKE. Desde hace tres años se dedica al transporte de cargas pesadas.
Sebastian Linde es «master driver» en TALKE. Desde hace tres años se dedica al transporte de cargas pesadas.
El minucioso control antes de la partida incluye la revisión de todas las juntas del contenedor.
El minucioso control antes de la partida incluye la revisión de todas las juntas del contenedor.
Tras la rutina de salida y el «chequeo TALKE», el tren de carretera ya está listo para partir.
Tras la rutina de salida y el «chequeo TALKE», el tren de carretera ya está listo para partir.
Sobre la balanza antes de cargar la mercancía: aquí cuenta cada kilo.
Sobre la balanza antes de cargar la mercancía: aquí cuenta cada kilo.
Optimización de la carga útil: el tren de carretera pesa 14.160 kilogramos en vacío.
Optimización de la carga útil: el tren de carretera pesa 14.160 kilogramos en vacío.

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