Eiffage Infraestructuras crea nueva división con 19 Arocs
Economía & Logística
Eiffage Infraestructuras —con actividad en la construcción, fabricación de áridos, aglomerado y hormigón— crea su propia división de transporte. ¿Sus primeras adquisiciones? 19 hormigoneras y tractoras Arocs.
Apostamos por el mercado español”. César Nohales, director general del Grupo Los Serranos, perteneciente al Grupo Eiffage Infraestructuras —filial de la multinacional francesa Eiffage— explica que la firma cuenta con 24 canteras, 22 plantas de hormigón y 27 plantas de aglomerado distribuidas por toda España. Además, es la mayor productora de asfalto a nivel nacional: “Contamos con una cuota de mercado cercana al 9 %, según datos de Asefma —Asociación Española de Fabricantes de Mezclas Asfálticas”.
Heredera de un grupo que construyó la torre Eiffel, la pirámide del museo del Louvre o el segundo rascacielos más alto de Francia: la Torre Majunga, la firma tiene como premisa limitar su “huella ecológica”. Su estrategia pasa por contar con medios propios y apostar por I+D+i.
Recientemente, la firma ha creado una unidad de transporte: “EI Logística”, para prestar servicios de transporte a todas las empresas de Eiffage Infraestructuras así como a terceros. “Necesitamos camiones que no den problemas”, explica César Nohales. Sus primeras adquisiciones han sido 19 Arocs —9 tractoras 1843 para volquetes y 10 hormigoneras 3236. Explica que antes de tomar la decisión se valoró el combustible que consumirán los camiones a lo largo de cinco años, lo que costará su mantenimiento en ese periodo así cómo el valor residual que tendrán pasado un lustro. “Además de todo eso queremos vehículos de excelente imagen: al fin y al cabo son nuestros carteles publicitarios en carretera”, afirma.
Actualmente, Eiffage Infraestructuras cuenta con un total de 70 camiones, una flota que se queda pequeña para el volumen de su producción. “En cinco años pretendemos duplicar la cifra de vehículos propios”, asegura Nohales.
Implicada en la construcción y modernización de las principales infraestructuras de transporte —autopistas, autovías, tramos del AVE, etcétera— y edificios en toda España, las cifras de producción anual que maneja Eiffage Infraestructuras son elevadas: 3,5 millones de toneladas de áridos; 500 000 m3 de hormigón; 1,1 millón de toneladas de aglomerado. Las previsiones del sector son positivas: “La seguridad en carretera depende en gran parte de la calidad del pavimento”, comenta Nohales.
El laboratorio de investigación de Eiffage Infraestructuras se ubica en Abanilla —Murcia— y está inmerso en el desarrollo de productos lo más ecológicos posibles: mezclas bituminosas medioambientalmente amigables; sistemas de producción a temperaturas inferiores a las convencionales para minimizar el consumo energético y la emisión de gases de efecto invernadero; o el empleo de hasta un 10 % de material reciclado procedente del fresado de pavimentos antiguos. “Ser líderes implica estar siempre a la vanguardia”, asevera Nohales.
Por afinidad cultural e idiomática, Eiffage Infraestructuras ha iniciado la expansión del grupo en Hispanoamérica. “Nuestras expectativas de crecimiento en el continente Americano son muy grandes”. De personalidad carismática, a los 24 años César Nohales ya gestionaba una empresa de 54 empleados. Casi tres décadas más tarde, sigue gestionando con los pies en la tierra, y ahora más que nunca “sobre suelo firme”.
Fotografías: Begoña Tremps
Contacto.
César Nohales, Eiffage Infraestructuras
Comentario
Inicia sesión para agregar un comentario.
Todavía sin comentarios