Transporte de leche: el Actros 2563 de la empresa familiar Bohmer

Vehículo y tecnología

La tradición hace la fuerza.

Stefan Bohmer forma parte de la tercera generación de una empresa familiar de transportes de leche con sede en Breckerfeld (Sauerland). El Actros 2563 les lleva con paso firme hacia el futuro.


«La recolección de leche es una auténtica tradición familiar para nosotros, desde hace más de 60 años. Ya mi abuelo iba a buscar la leche a las vaquerías; por aquel entonces se llevaba en bidones, que se cargaban en un camión rígido con remolque. Mi padre, Manfred, me cedió luego el testigo. Naturalmente, hace tiempo que la caja de carga pasó a la historia. En la actualidad recogemos leche de 70 explotaciones agrícolas, aproximadamente, en ciclos de tres días, cubriendo un radio de 70 kilómetros en torno a nuestra sede familiar, en Breckerfeld. En total transportamos unos 24 millones de litros de leche cada año a una planta lechera de Colonia. Para esto tenemos en servicio tres Actros en distintas ejecuciones.

Desde hace más de un año, nuestro buque insignia es un Actros 2563. Muchas granjas se encuentran lejos de las carreteras grandes, y con frecuencia tenemos que subir fuertes pendientes para poder llegar. Es imprescindible contar con un vehículo ágil y maniobrable. Los 460 kW de potencia del Actros 2563, sumados a la suspensión neumática y al eje elevable y dirigible, me aseguran suficientes reservas para circular con carga máxima por vías estrechas y empinadas. El análisis de utilización que hicimos del anterior Actros 1841 señaló que aunque el vehículo llevara solo la mitad de la carga tenía que rendir lo mismo que un tren de carretera con 50 toneladas de peso total. No importaba que la carga estuviera colocada correctamente: la cuestión era que las subidas requerían mayor fuerza de tracción.

Con el nuevo Actros no me veo en apuros en ninguna de las pendientes que tenemos por aquí. Nos resultan muy útiles las ventanillas laterales adicionales. Aportan una ventaja decisiva de visibilidad y seguridad cuando hay que girar desde un camino oblicuo para entrar en la carretera. Combinadas con el paquete Safety Top, son realmente geniales.»


Stefan Bohmer, conductor y transportista de leche en tercera generación.


Fotos: Ralf Kreuels

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