Flexo Raumsysteme reduce los costes logísticos en un 50 por ciento con su propio parque móvil

Economía y logística

Producción transparente.

Flexo construye sistemas espaciales a medida. Una de las especialidades de la empresa de la Llanura de Münster son las puertas correderas de cristal para armarios o separadores. Su transporte es complejo, por lo que ellos mismos se encargan de él; también con el Actros.


Cuando Wolfgang Hille eleva con la grúa un cristal de varios metros cuadrados de superficie, lo desplaza hasta la mesa de corte y lo deposita con suavidad, todo ello en apenas un minuto, no parece que esté manejando un material frágil. Pero así es. Se trata, simplemente, de que este vidriero artístico tiene mucha práctica a sus espaldas. Y así debe ser, pues el cristal desempeña un papel decisivo para su empresa, Flexo Raumsysteme GmbH. Entre los productos más vendidos se encuentran las puertas correderas de cristal, muchas de ellas refinadas en la nave de pintura o con tecnología láser.

«Aproximadamente la mitad de nuestros productos se compone, mayoritariamente o al menos en parte, de cristal, incluidos también los paneles separadores para el jardín», comenta Wilhelm Mümken, que fundó esta empresa familiar en Vreden, en la Llanura de Münster, en 2002. Otro de sus puntos fuertes son los sistemas de estantes confeccionados a medida y de forma individual en madera, muchos de los cuales se ocultan también tras puertas correderas de cristal. Los productos Flexo se venden en grandes superficies de materiales para la construcción y a través de un distribuidor especializado en mobiliario de dormitorio.


Desde hace algunos años, Flexo se encarga personalmente del suministro a los distribuidores. Un pequeña parque móvil de cinco camiones pesados —entre ellos, tres Actros— y dos de doce toneladas realiza entregas fijas cada semana. 

«Gracias a nuestros vehículos, hemos reducido los costes de transporte por lo menos en un 50 por ciento», señala Wilhelm Mümken. Porque la mercancía con alto contenido de cristal debe transportarse de pie. «Los transportistas lo solucionan normalmente con soportes en A o en L, que ocupan mucho espacio; por tanto, resulta caro».

Además, en las manos de conductores no especializados en cristal, en ocasiones se producen roturas. «Esto lo hemos resuelto casi por completo desde que nuestros conductores se encargan del transporte, y eso que almacenamos las mercancías sueltas». La clave para ello son las superestructuras de camión con cubierta textil en un lateral y pared fija al otro para apoyar las mercancías. A esto se añade un sistema de protección especial.


«Gracias a nuestros vehículos, hemos reducido los costes de transporte por lo menos en un 50 por ciento».

– Wilhelm Mümken, fundador de Flexo Raumsysteme GmbH


Made in Germany. Flexo Raumsysteme GmbH produce anualmente unas 15 000 puertas correderas, la mayoría de cristal. Y la demanda está creciendo, por lo que solo la producción de las versiones de cristal ha de subir a 20 000 unidades.
Made in Germany. Flexo Raumsysteme GmbH produce anualmente unas 15 000 puertas correderas, la mayoría de cristal. Y la demanda está creciendo, por lo que solo la producción de las versiones de cristal ha de subir a 20 000 unidades.
Las especialidades del personal son muy diversas. Wolfgang Hille (arriba) es vidriero artístico. Además, hay expertos en esmaltes y en madera. Con un total de 40 empleados, Flexo tiene una plantilla pequeña pero muy capaz.
Las especialidades del personal son muy diversas. Wolfgang Hille (arriba) es vidriero artístico. Además, hay expertos en esmaltes y en madera. Con un total de 40 empleados, Flexo tiene una plantilla pequeña pero muy capaz.
Muchos de los objetos que Flexo maneja son frágiles.
Muchos de los objetos que Flexo maneja son frágiles.
El paquete que lanza esta empleada no es uno de ellos.
El paquete que lanza esta empleada no es uno de ellos.

Sistema de frenos como argumento de cambio.

Según Mümken, el factor decisivo para la adquisición del primer Actros hace unos dos años fue el sistema de frenos Active Brake Assist 3, por aquel entonces en plena actualidad; teniendo en cuenta la fragilidad de la mercancía, una decisión fácil de entender. Y, por supuesto, los dos camiones más nuevos están equipados con Active Brake Assist 4.

Para conseguir la máxima disponibilidad, en el Actros más nuevo se contrató también el servicio Mercedes-Benz Uptime. El bajo consumo de los motores también convenció al empresario desde el principio. Y para reducir aún más el gasto de diésel, los tres Actros del parque móvil de Flexo están provistos con el previsor Tempomat Predictive Powertrain Control. «No analizamos los consumos de la misma manera selectiva que un empresario de logística clásico. Por ello, el sistema nos viene de maravilla, porque naturalmente sí concedemos una gran importancia a la máxima economización de combustible en el transporte».

Lo mismo se aplica en todos los demás ámbitos, como demuestra particularmente otra decisión de Wilhelm Mümken: no solo intenta desarrollar los productos personalmente, sino también producirlos en casa. «Eso requiere una gran inversión en máquinas. Pero a la larga nos resulta más rentable que importar las piezas de Asia». Y es por esto que Wolfgang Hille y otros compañeros trabajan el cristal antes de que se pinte, se estampe o se termine al láser en la nave contigua. Al otro lado del patio, en el área de procesamiento de madera, se escucha el silbido de las sierras circulares. Incluso los perfiles de aluminio se confeccionan aquí, en este lugar donde el teléfono móvil intenta conectarse una y otra vez a la red neerlandesa.


Los perseverantes Actros de esta empresa familiar de la Llanura de Münster se dirigen sobre todo a grandes superficies de materiales para la construcción en toda Alemania, pero también en Suiza.
Los perseverantes Actros de esta empresa familiar de la Llanura de Münster se dirigen sobre todo a grandes superficies de materiales para la construcción en toda Alemania, pero también en Suiza.

Este porcentaje de producción propia resulta impresionante, entre otras cosas, porque la empresa dispone de un equipo bastante pequeño de 40 empleados... pero tiene incluso programadores de software. Su tarea consiste en desarrollar y mantener el denominado configurador, que permite a los usuarios planificar individualmente sus sistemas espaciales en los sitios web de los distribuidores de productos Flexo. De este modo, el fabricante, que en realidad no opera en el mercado de los clientes finales, tiene un contacto directo con los usuarios de sus productos.


Fotos: Ralf Kreuels

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