Dolo Trans Olimp conquista el transporte internacional con una flota de Actros

El vestíbulo alberga una parte de la historia de la empresa. Pese a que la empresa de transporte de vehículos Dolo Trans Olimp (DTO) todavía es bastante joven, le da un gran valor a la tradición. Al entrar en la sede de la empresa en la ciudad rumana de Pitești, 120 kilómetros al noroeste de Bucarest, los ojos van directamente a la parte frontal negra de un Actros de la primera generación.

«Cuando empezamos hace siete años, ese fue uno de nuestros primeros camiones. En total teníamos ocho camiones por aquel entonces», dice el gerente de DTO, Cristian Dolofan. El jefe ha entablado una conexión muy personal con los vehículos, pues él mismo los conducía a menudo.

Desde entonces, DTO ha vivido una historia de éxitos. Desde el principio, Dolofan apostó de forma constante por el equipo más innovador y de la máxima calidad. «Conducimos los mejores camiones y los remolques que consideramos mejores», dice el director de la presa golpeteando sobre la firme chapa del clásico camión negro de largas distancias de Wörth. La parte frontal del Actros en la pared del vestíbulo es toda una declaración. «Las primeras calidades y la eficiencia de nuestros conductores nos permiten lograr un enorme rendimiento, mayor que el de muchos competidores», dice Dolofan.

«Eficiencia» es, junto a «calidad», una palabra que el empresario no deja de mencionar: «Si no trabajamos con eficiencia, no nos sirve de nada tener los mejores vehículos y los mejores clientes». Abre la puerta hacia una oficina en la que un trabajador está sentado al ordenador. El hombre está analizando los datos de Fleetboard de los camiones. La propia empresa se encarga de la formación de sus conductores. Además de cumplir los altos niveles de calidad, para la flota de DTO es especialmente importante optimizar el consumo. Dolofan: «Esa es sin duda una de las medidas más importantes para ser eficientes».

Aparte del conserje y el encargado de los datos de Fleetboard, el empresario y su esposa Raluca están prácticamente solos hoy en la empresa, que se ubica en una zona industrial a las puertas de Pitești: hoy es día festivo en Rumanía.

Cristian Dolofan mira al aparcamiento con una sonrisa. «No es muy habitual que haya tantos camiones en el patio. Hoy la mayoría de los conductores están con sus familias». Los Actros de DTO recorren buena parte de Europa. Los 390 camiones, en su mayoría Actros 1843 de la generación actual, transportan vehículos de cuatro fabricantes de automóviles. Pronto, otros 100 Actros se unirán a la flota.

Desde sus inicios, DTO apuesta por el sector automovilístico. Dolofan: «Para mí fue bueno poder adquirir experiencia en el negocio de importación de automóviles de mi tío antes de fundar mi empresa. Así ya sabía lo que era importante». En 2017 los camiones de DTO transportaron 200 000 vehículos. En 2019 serán ya 300 000. «El mercado está experimentando una tendencia favorable y pensamos que los próximos años serán estables».

Centro de la industria automovilística rumana.

En las proximidades de la sede de la empresa en Pitești está asentada gran parte de la industria automovilística rumana. Además, esta localidad de Valaquia es también la ciudad natal de Cristian Dolofan y su mujer. Después de estudiar en Bucarest, regresó. «Pitești no es solo nuestro hogar, sino también la ubicación adecuada para nuestro negocio», dice Raluca Dolofan, que se encuentra frente a un mapa de Europa para explicar los lugares en que se encuentra activa la empresa. «Por ejemplo, tenemos otra sede en la ciudad húngara de Kecskemét, donde Daimler fabrica la Clase B, la Clase A y modelos CLA».

–  Cristian Dolofan, gerente de Dolo Trans Oimp en Pitești

Fotos: Alexander Tempel