Sky Truck. El Actros 1848 como vehículo de apoyo
Economía y logística
Durante las retransmisiones futbolísticas, el nuevo Sky Actros se transforma en un salón de apoyo para las estrellas del balón y los moderadores. Ingo Burk, su conductor, vela por el buen ambiente en este espacio.
Su destino es el partido. El Sky Truck con el Actros 1848 como tractora pone rumbo hacia el Mercedes-Benz Arena, en Stuttgart.
«Para este trabajo se necesitan muchas ganas y una tecnología en la que puedas confiar plenamente.» Ingo Burk, conductor de la empresa Fitout, en Weinstadt-Strümpfelbach.
El Sky Truck cubre cuatro partidos de cada jornada de la primera y la segunda división de la liga alemana, de viernes a lunes. Y luego están los partidos de la Champions League y de la Copa DFB.
«¡Ya se han vuelto a acabar las gominolas!», protesta en tono bromista Christoph Metzelder, al tiempo que le dirige un gesto amistoso a Ingo Burk. «¡Otra vez tú!», espeta entre risas el aludido. Burk, al que todos llaman directamente Ingo, está en su salsa; desaparece en el interior de su Actros y vuelve con más provisiones. En el trailer coinciden no solo los expertos del balón Metzelder, Dietmar Hamann y la antigua estrella mundial del fútbol Lothar Matthäus, sino también el equipo de redacción de Sky al completo, liderado por Sebastian Hellmann, Wolff-Christoph Fuss y Jessica Kastrop.
Mientras unos consultan las últimas estadísticas de la base de datos Opta, otros siguen los partidos de la tarde de la liga alemana en los diez monitores instalados en la pared. Aún queda algo de tiempo aquí, en Stuttgart. El partido del VfB Stuttgart contra el Mainz 05 no empezará hasta las 18:30 horas. Burk se desliza entre los grupos de gente, trae más pastelitos de manzana y recoge los primeros vasos de plástico vacíos. Sobre su calva bronceada se aprecia un ligero brillo de sudor. Hace siete horas, el ambiente era bastante más relajado en este lugar, a la sombra del estadio Mercedes-Benz Arena en Stuttgart. Pero entonces llegó Burk.
9:14 horas, esa misma mañana: un breve toque de bocina y el personal del estacionamiento reacciona de inmediato. Los asistentes saben lo que tienen que hacer. Ellos y el resto de los implicados en los eventos de la Bundesliga conocen el característico Actros plateado y a su conductor. Ingo Burk ya está aquí. Ahora ya puede comenzar la actividad frenética que precede a cada retransmisión. El conductor de 52 años maniobra cuidadosamente su Actros 1848 con semirremolque especial para introducirlo en el aparcamiento previsto. Esta vez, Burk ha tenido suerte. Stuttgart significa para él y su camión que esta vez juegan en casa. Aunque él es originario de Rostock, o sea, un chicarrón del norte, la empresa para la que trabaja, Fitout, tiene su sede en Weinstadt-Strümpfelbach,
a 15 kilómetros de la capital de Baden-Württemberg.
El Sky Truck recorre más de 80.000 kilómetros al año de un estadio a otro y de vuelta a Fitout.
Siempre en primera línea. A primera hora de la mañana, mucho antes de que lleguen los fans, llega el Sky Truck al estadio Mercedes-Benz Arena de Stuttgart.
Primero hay que ubicarse, ...
… y después toca montar los equipos técnicos.
La pequeña empresa lleva casi treinta años especializada en montar, equipar y operar semirremolques para retransmisiones televisivas. Con sus oficinas móviles y vehículos de apoyo, Fitout pone a disposición de la cadena Sky gran parte de la infraestructura necesaria para retransmitir de viernes a lunes los partidos de la tarde de primera y segunda división de la Bundesliga.
Esta vez, Burk ha recogido el camión en Weinstadt. Pero, normalmente, conduce él mismo el camión desde el lugar del último partido al próximo lugar de trabajo. Burk está encantado de disponer de un habitáculo tan espacioso y una cama confortable, pues al conductor de este semirremolque especial de Sky con frecuencia le toca dormir en la cabina. Con el vehículo precedente llegó a sumar 85.000 kilómetros en la temporada 2012/2013.
Nada más llegar, Burk demuestra por qué este semirremolque es tan «especial». Empieza a abrir a dos manos todos los compartimentos y cajones, y en menos de media hora el semirremolque casi ha multiplicado por dos su anchura. En su interior alberga un espacio plenamente equipado con pequeñas salas de conferencias, ordenadores, un guardarropa con mesita de maquillaje incluida, una pequeña cocina y una amplia sala de estar.
Montaje rápido…
… y …
… tecnología de primera.
Pero Ingo Burk no solo se ocupa de que en el trailer de apoyo se instale todo correctamente …
… sino que además es el encargado de proveer de comida y bebidas a los moderadores de Sky, ...
… como, en este caso, la periodista de campo Jessica Kastrop.
Un bocado rápido. Para mantener en forma a todo el equipo de Sky y a los expertos, con Christoph Metzelder a la cabeza, ...
… Burk se encarga de que no falte de nada.
Mientras los demás lo observan admirados, Burk se apresura con los preparativos. «Hay que actuar con rapidez.» Con movimientos certeros coloca mesas y sillas e instala impresoras en un santiamén. Por último, orienta la antena parabólica para poder recibir la señal de Sky en el camión. Sus movimientos se suceden con precisión y fluidez. «Llevo cinco años haciendo este trabajo. Durante este último año, siempre a bordo de este nuevo modelo. Con cuatro partidos los fines de semana, a los que se suman la Copa y la Champions League, acabas por conocer el trabajo al dedillo.»
Cuando ya está todo instalado, pasa a la siguiente fase del proceso. Desde la botella de coca-cola hasta el paquete de cacahuetes, el conductor hace aparecer bebidas y aperitivos desde cualquier recoveco del remolque, y los va colocando con una destreza sorprendente en cuencos, platitos y bandejas. Y el secreto de su buen hacer nos lo revela él mismo. «Tengo una formación en gastronomía... entre otras cosas», admite él. Con ese «entre otras cosas» se refiere a que, además de contar con 20 años de experiencia en el sector de la gastronomía, como evaluador para Mövenpick y propietario de un bar en Múnich, es mecánico de vehículos y técnico electrónico. En ese contexto se sacó además el carnet de camión y el certificado de especialista en alta tensión. Esto último es importante para su tranquilidad personal, pues en su variopinta función de «criada para todo», esos conocimientos le sacan de más de un apuro. «Y en carretera cuento con el gran apoyo de mi nuevo Actros», afirma Burk. «Jamás me ha dejado en la estacada. Además, brilla por su bajo nivel de consumo de diésel y su equipamiento de seguridad, con asistente de mantenimiento de distancia y Active Brake Assist 3.»
Ingo Burk es un miembro más del equipo de Hamann, …
Hellmann o Lothar Matthäus (de izqda. a der.).
Entre profesionales anda el juego.
12:03 horas: Todo listo para el primer embate. «Me voy un momento a hacer unas compras», lanza Burk mientras sale como una exhalación. Cuando regresa poco después al estacionamiento del estadio con panecillos, fruta fresca y los ingredientes para su deliciosa sopa de receta propia, han llegado ya los primeros moderadores y expertos. Burk aprovecha la conferencia de redacción del equipo de Sky para preparar unos aperitivos.
Mientras tanto, en el vehículo de retransmisión de la empresa de producción Sportcast, encargada de captar con su equipo de cámaras todas las imágenes oficiales de los partidos de la liga alemana, Sky tiene ya a su propio equipo de dirección. La redacción de la cadena de televisión produce aquí las emisiones de los partidos de máxima audiencia con reportajes previos, entrevistas, gráficas y análisis. «Desde el vehículo de retransmisión se envían las imágenes al centro de emisiones de Ismaning», explica Thomas Kuhnert, director de Sports Communications. «Allí confluyen las imágenes de todos los partidos antes de ser enviadas hasta los hogares de los teleespectadores.» Un total de más de 550 turnos de trabajo en los estadios y en Ismaning hacen posible esta tarea semana tras semana para una jornada de la Bundesliga en Sky.
Ahora ha llegado ya Lothar Matthäus que, tras saludar uno por uno a todos los presentes, pasa a la zona de maquillaje. Christoph Metzelder y Didi Hamann repasan una vez más algunas secuencias con el moderador Sebastian Hellmann y luego llega el momento de la verdad.
Últimos preparativos. El moderador Sebastian Hellmann, el comentarista Wolff-Christoph Fuss y el experto Dietmar Hamann, «Didi», (desde la izqda.) en la sala de conferencias del Sky Truck.
17:16 horas: Los expertos, enfundados ya de pies a cabeza en su vestimenta de Sky, se dirigen al césped a través del túnel del estadio Mercedes-Benz Arena. Allí se encuentra el «senado» de expertos. Quedan once minutos para salir a antena. También Burk echa un último vistazo al espacio que se va llenando.
De pronto, le suelta Hellmann: «Ingo, ven aquí, hombre; siéntate tú también.» No espera a que se lo repitan y ocupa el asiento aún libre en el estrado. Siempre queda tiempo para una pequeña broma; incluso dos minutos antes de comenzar el programa. Después, Burk se aparta rápidamente de la cámara y regresa a su litera en la generosa cabina GigaSpace. «Luego me tocará recogerlo todo rápidamente y conducir de vuelta a Colonia. Pero ahora puedo tomarme un respiro», comenta Burk. Al fin y al cabo, también él sabe que el partido más difícil es siempre el próximo.
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