Transporte en cisternas con cinco nuevos Actros

Economía & Logística

La era del plástico.

Transportes Arniella se especializó en el transporte de productos petroquímicos – materias primas y derivados – que hacen posible la vida moderna. Al igual que los cinco nuevos Actros de la flota.

“Todo gira en torno al plástico”. Juan Fernández, director de Compras de Transportes Arniella, trabaja en un sector que exige alta capacitación


Muchos de nosotros lo primero que hacemos después de apagar el despertador es palpar con torpeza la mesita de noche y tirar las gafas de pasta al suelo antes de pulsar el interruptor de la luz. Ya en la cocina, con el móvil en una mano y el aftershave en la otra, observamos trabajar al exprimidor de naranjas con la esperanza de que nos arranque los últimos bostezos. Sólo los más meticulosos comprobamos que los botones de la camisa estén bien abrochados y las suelas de los zapatos bien limpias. Antes de subir al coche, la mayoría fijamos nuestra vista un segundo en neumáticos y faros. Arrancamos, con el cinturón de seguridad puesto, acariciamos la pantalla del ordenador portátil de a bordo y seleccionamos un CD con nuestra música favorita antes de iniciar el trayecto al trabajo. Hace apenas media hora que estamos despiertos y ya hemos usado como mínimo quince productos fabricados con plástico —posiblemente muchos más.

“Somos la civilización del plástico”, sintetiza Juan Fernández, director de Compras de Transportes Arniella. Con sede en Herrera de Camargo (Cantabria), la firma se ha especializado en el transporte en cisternas de productos petroquímicos, principalmente plásticos. No solo transporta granulados y pulverulentos petroquímicos sino que además los almacena, manipula y envasa. Para ello cuenta con tres grandes centros logísticos ubicados en Tarragona, Murcia y Cantabria.

Juan Fernández explica que, dentro del transporte de cisternas, la firma decidió especializarse en el sector petroquímico “porque es más exigente y minoritario, ya que requiere la máxima seguridad, una estricta operativa de limpieza y una impecable formación del personal”. Sus clientes son las grandes multinacionales del sector —Repsol, Cepsa, Total, Exxon Mobile, Dow Chemical y Sabic, entre otras. Entre sus principales destinos internacionales destacan: Francia, Portugal, Países Bajos, Alemania e Inglaterra.


“Esta era gira en torno al plástico”, afirma Juan Fernández. Pero, ¿cómo hemos llegado hasta aquí? Todo comenzó en 1909 cuando el químico Leo Hendirk Baekeland sintetizó un polímero al que se llamó baquelita: fue el primer plástico totalmente sintético y revolucionó la tecnología moderna. En general, el consumidor de a pie poco sabe sobre los tipos de plástico, sus procesos de transformación o sus aplicaciones. Y lo cierto es que su estilo de vida sin este material no sería posible.

Transportes Arniella facilita que este producto llegue a las industrias transformadoras y por tanto a los individuos. Para ello cuenta con una flota propia de 170 tractoras y 280 cisternas. Recientemente la compañía adquirió cinco nuevos Actros 1848: “confirmamos que los consumos son tan buenos como se rumoreaba en el sector”, dice Juan Fernández.

Antes de estrenar los nuevos Actros los cinco conductores a los que les fueron asignados recibieron un curso impartido por la Escuela de Formación de Mercedes-Benz. El curso constó de una parte teórica y de otra práctica en la que se hizo especial hincapié en el uso del Predictive Powertrain Control (PPC). A la formación asistió también Juan Fernández: “fue útil e instructiva”, asegura, “el PPC es una herramienta de gran utilidad que implica menos gasto y mayor seguridad”. Precisamente, ser útil a sus clientes optimizando costes y maximizando la seguridad constituye la base de la filosofía corporativa de la firma. “Hoy más que nunca hay que practicar la flexibilidad en todas las áreas del negocio, o, mejor dicho, la plasticidad”, concluye.

www.arniella.com

Contacto

Juan Fernández, Transportes Arniella
E-Mail: juan.fernandez@arniella.com

Fotografías: Begoña Tremps de Pablo

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