Transportista de automóviles y campeón mundial de Enganches

Panorama

Coches y carruajes.

Christoph Sandmann es campeón en la categoría de Cuartas, la Fórmula 1 de los enganches ecuestres. Además dirige la empresa Sandmann Transporte, especializada en logística del automóvil. Los caballos de tiro de su flota se llaman Actros y Atego.

Pista cerrada. Sandmann y su equipo demuestran su pericia en la prueba de sorteo de obstáculos.


Desde hace más de un cuarto de siglo, Christoph Sandmann compagina con éxito trabajo y ocio. Este empresario de 49 años oriundo de la ciudad de Lähden en la región de Emsland (Baja Sajonia) no solo es gerente de la empresa Sandmann Transporte sino que además es doble campeón mundial por equipos y ocho veces campeón alemán de Enganches en la modalidad de Cuartas.

La pasión por el deporte la heredó de su familia: “Ya mi padre era aficionado a los torneos de carros con caballos. A la edad de 15 años comencé a interesarme por las disciplinas ecuestres, y a los 18 años competí por primera vez. Después de haber participado en numerosos campeonatos europeos y mundiales, en la actualidad me siento orgulloso de haber transmitido a mi hija Anna la pasión por este deporte”, dice Christoph Sandmann.

Existen muchas modalidades de enganches ecuestres. Una competición consta de tres disciplinas: adiestramiento, resistencia o maratón y sorteo de obstáculos. Para quedar entre los tres primeros, el rendimiento de los equipos debe ser excelente en las tres disciplinas. De ahí que los mejores del mundo son por lo general profesionales que se dedican al deporte a tiempo completo.

Christoph Sandmann es una de las excepciones. “Las exigencias son muy altas, tanto para los deportistas como para los caballos. Especialmente en la categoría de Cuartas —la Fórmula 1 de los Enganches”, explica Sandmann. “De caballos y conductores se espera máxima precisión, fuerza y resistencia, excelente condición y confianza mutua. Y lo más importante de todo: ¡Los Enganches son siempre un deporte de equipo!”



A los torneos nacionales e internacionales, Sandmann se traslada muy cargado de equipaje: al menos dos carruajes —uno para el adiestramiento, otro para el maratón— y hasta cinco caballos. “Del coche tiran solo cuatro caballos, pero el reglamento permite llevar uno más como reemplazo”, explica el empresario. A esto se le añaden los accesorios de los coches, el alimento para los caballos, los arreos y naturalmente todo lo necesario para el personal que integra el equipo.

La solución al problema logístico es un acreditado Actros 2541 L 6×2 de 2007 con carrocería Müller, especialista en remolques pesados para el transporte de caballos con sede en la ciudad bávara de Zeitlofs. La carrocería puede albergar hasta seis caballos y se suministra con un habitáculo vivienda con espacio suficiente para seis personas. Gracias al sistema antibalanceo Telligent del Actros, los animales viajan con más comodidad que en un remolque.



Para triunfar en el mundo de los Enganches es necesario realizar un duro entrenamiento. Sandmann, doble campéon mundial por equipos, explica: “El campo de entrenamiento se encuentra al lado de las instalaciones de la empresa. De este modo puedo dedicarle entre una y dos horas diarias. Hace poco incluso tuvieron lugar aquí los torneos del campeonato alemán”.

Después de finalizar su formación profesional en 1992, Sandmann se incorporó a los negocios logísticos casi por casualidad: “A través de un conocido tuve la oportunidad de comprar un camión a un precio muy favorable. Así comencé a trabajar como transportista autónomo para una empresa logística de renombre realizando transportes de carga general. Esos fueron los inicios de la empresa Sandmann Transporte”. En la actualidad, la firma está especializada en exigentes transportes de logística del automóvil y ofrece trans­portes de vehículos industriales ligeros, turismos, máquinas agrícolas y remolques para el transporte de caballos.


En el último ejercicio, la empresa Sandmann —230 empleados— registó un volumen de negocios de 35 millones de euros y transportó más de 50 000 vehículos. Su flota consta de un total de 155 camiones —todas las tractoras llevan la estrella. “El Atego ofrece la rentabilidad que necesitamos para nuestro negocio, el Actros, por otro lado, nos garantiza la carga útil que requieren nuestros transportes”, explica el gerente. Sandmann utiliza para sus transportes una estructura especial de FVG (Wildeshausen) con una alta capacidad de carga para vehículos industriales ligeros. La configuración de plataforma abierta ofrece a la empresa la flexibilidad necesaria para transportar maquinaria agrícola, coches caravana y remolques. Para el transporte de coches, Sandmann utiliza remolques clásicos del fabricante Kässbohrer.



“Todos nuestros camiones Mercedes-Benz están equipados con el surtido completo de sistemas de seguridad y asistencia”, dice Christoph Sandmann. “Los desafíos del sector logístico son cada vez mayores. En ese sentido es una gran ventaja contar desde el principio con la máxima seguridad y calidad”.

Fotografías: Christoph Börries

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