A lo seguro: los Actros de la empresa Weck+Poller
Econmía & Logística
En noviembre entró en vigor la nueva ley europea que determina la obligatoriedad de sistema de frenado de emergencia y sistema de alerta de abandono de carril para la mayoría de los camiones. Los vehículos de la estrella cumplen estas exigencias desde hace tiempo, Active Brake Assist 3 las supera. “Sale a cuenta”, dicen los jefes de la empresa Weck+Poller.
Bajo una llovizna persistente, Holger Mothes conduce su Actros 2545 por la autopista A6 en dirección a Heilbronn. A la altura del área de servicio de Hohenlohe avista un atasco e inmediatamente frena su conjunto articulado. De pronto, un turismo realiza una maniobra de adelantamiento para luego frenar bruscamente delante de él. Antes de que Holger pueda reaccionar, Active Brake Assist 3 (ABA 3) inicia una frenada a fondo. El conjunto de 40 toneladas se detiene a solo unos pocos centímetros del vehículo precedente. Holger Mothes: “Sin ABA 3 el desenlace habría sido otro. ¡Muy buen invento!”
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