Por qué el nuevo Actros es el camión perfecto para Ecotrans
Economía & Logística
De la fusión de dos empresas familiares nace Ecotrans. Su objetivo es garantizar un transporte de piensos más sostenible.
Trabajo conjunto. Josep M. González (izda.) y Félix Ojeda fusionaron sus empresas y desde entonces no han dejado de crecer.
A Transportes Ojechar y Traginers del Vendrell —especializados en el transporte de materias primas para piensos y en el transporte de piensos elaborados para ganado, respectivamente— les unían clientes y una determinación en común: conseguir que el transporte ecológico fuese también rentable. En 2013 decidieron fusionarse para optimizar sinergias y multiplicar su presencia nacional: desde entonces no han dejado de crecer.
Los gerentes Félix Ojeda y Josep M. González explican que en su mercado es necesario operar con grandes volúmenes para respetar los márgenes. Aseguran que con la fusión —y creación de Ecotrans— todo han sido ventajas: mayor poder de negociación con proveedores y clientes, menores costes de explotación y mayor presencia territorial —el área de actividad de Transportes Ojechar, centro peninsular y Castilla-La Mancha, sumado al de Traginers, Cataluña y Aragón. No contentos con eso, han adquirido un par de empresas de transporte y no descartan comprar otras en un futuro cercano. «Corren tiempos en los que absorbes o eres absorbido», afirma Félix Ojeda.
La conciencia ecológica de ambos gerentes fue un nexo determinante: «Queríamos hacer algo por la sostenibilidad, nos propusimos ofrecer un transporte lo más limpio posible», afirma Josep M. Gónzalez. A la hora de renovar flota no titubearon ni un segundo: apostaron por el Actros. «Tiene consumos excepcionalmente bajos, muy por debajo del resto de marcas», asevera Ojeda. Pero eso no fue lo único que inclinó la balanza a favor de Mercedes-Benz: «Hoy en día sin un buen servicio Postventa estás perdido y el servicio que ofrece la estrella es impecable», añade González. Para junio de 2017, Ecotrans quiere que la totalidad de su flota —100 camiones propios— luzca la estrella.
Félix Ojeda y Josep M. González tienen la misma visión para los negocios. En Ecotrans continúan aplicando la política de reinversión de beneficios en la empresa, algo que ya hacían en sus respectivas firmas familiares. Además, ambos apuestan sin ambages por el renting: «De este modo sabemos lo que vamos a pagar cada mes, tenemos una cuota plana. Gestionar un gasto fijo facilita mucho la contabilidad», dice González. Y al renovar cada cuatro años los vehículos, están garantizando a sus clientes una flota permanentemente joven. Como transportistas de materias primas para la elaboración de piensos y de piensos acabados para consumo animal, los jefes de Ecotrans son conscientes de la responsabilidad de su papel en la cadena alimenticia. «La alimentación animal constituye el primer eslabón de la cadena alimentaria. La obtención de alimentos seguros depende en gran parte del uso de piensos seguros por parte de los ganaderos», asegura Ojeda. Tanto las materias primas que transportan como el pienso elaborado son 100 % de origen vegetal —trigo, cebada, maíz, soja o girasol.
Concepto sostenible. El nuevo Actros es por su bajo consumo el camión idóneo para Ecotrans —en el futuro, los 100 vehículos de la empresa llevarán la estrella.
«El sector agropecuario español cada vez tiene mayor peso en Europa», asegura Félix Ojeda. Y es que según el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medioambiente (MAGRAMA) la producción nacional de piensos compuestos para todas las especies ganaderas alcanza los 30 millones de toneladas anuales. Ecotrans transporta aproximadamente 7,2 millones de toneladas al año, principalmente en territorio nacional —90 % de su actividad—, pero también exporta a Francia, Bélgica, Holanda e Inglaterra. Piensos que son descargados en los silos de granjas avícolas, porcinas, vacunas… ¡e incluso en piscifactorías! «La piscicultura se está desarrollando a velocidad de vértigo», comenta Josep M. González.
Los requisitos de la legislación alimentaria son rigurosos. Tanto la Agencia española de Información y Control Alimentarios (AICA) como la Autoridad Europea de Seguridad Alimentaria estipulan procedimientos exhaustivos en cuanto a higiene, aditivos, trazabilidad y utilización de los piensos, entre otros. «Por lo que a nuestra labor se refiere, constatamos que hoy en día se come más sano que antes. Estamos contentos con lo que hacemos», concluye González.
7,2 millones de toneladas de materias primas para piensos y piensos elaborados transporta Ecotrans al año —una buena parte de la producción nacional total.
Contacto.
Ecotrans S.L.
Félix Ojeda y Josep M. González
E-Mail:
f.ojeda@globalecotrans.es
jm.gonzalez@globalecotrans.es
Fotografías: Begoña Tremps
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