Kippiautoshow RoadStars-jäsenille

Ainutlaatuinen ajoelämys

Offroad-toimintaa sorakuopassa.

Hieno tapahtuma vain RoadStars-jäsenille, joilla on sininen ohjauspyörä: kansainvälinen kuljettajaryhmä testaa uusimpia rakennuskuljetuksiin tarkoitettuja kuorma-autoja kovissa olosuhteissa.


Otto ei epäröi pitkään. Itävallan Bischofshofenista tuleva kuljettaja lähti saman tien raskassarjalaisen rattiin; kyseessä on Arocs 4151 AK 8x8, jossa on siis jokapyöräveto! Ajo-opettaja Loris Eck kertoo etumatkustajan paikalta, että nestekytkin on nyt toiminnassa. Näytössä palaa vihreä symboli. Otto painaa kaasupoljinta oikealla jalallaan vielä vähän syvemmälle. Ohjauspyörästä hän pitää tiukasti molemmilla käsillä kiinni. Ylämäki alkaa, Otto painautuu istuinta vasten. Virnistys miehen kasvoilla kertoo, että hän nauttii joka hetkestä. Nyt täytyy varoa painamasta liikaa kaasua, etteivät renkaat ala pyöriä tyhjää! Hetken päästä kippiauto on päässyt sorakuopan korkeimman mäen huipulle. Otto on innoissaan: "Tästä ei ajokokemus parane. Nestekytkimen kanssa tarvitaan tosi herkkä kaasujalka, mutta loppu sujuukin kuin itsestään. Järjestelmä ei kulu. Teen kaiken kaasupolkimella. Satumaista."



Nykyaikaisinta kippiautotekniikkaa vaativimmassa maastossa.

Kuljettajia Tanskasta, Iso-Britanniasta, Saksasta, Romaniasta, Itävallasta, Tšekistä, Belgiasta ja Alankomaista on saapunut Wörthiin kokemaan nykyaikaisinta kippiautotekniikkaa kovissa olosuhteissa: Voimakkaita kuorma-autoja nousuissa, joissa niiden on annettava kaikkensa ja vielä liukkailla alustoilla. Yhteisön jäseninä, joilla on sininen ohjauspyörä, kuljettajat pääsivät hakemaan tapahtumaan etukäteen RoadStars-alustalla.


Voimakkaat kuorma-autot kovissa olosuhteissa: RoadStars-kuljettajat ovat offroad-reitistä innoissaan.
Voimakkaat kuorma-autot kovissa olosuhteissa: RoadStars-kuljettajat ovat offroad-reitistä innoissaan.
Voimakkaat kuorma-autot kovissa olosuhteissa: RoadStars-kuljettajat ovat offroad-reitistä innoissaan.
Voimakkaat kuorma-autot kovissa olosuhteissa: RoadStars-kuljettajat ovat offroad-reitistä innoissaan.

"Tästä ei ajokokemus parane. Nestekytkimen kanssa tarvitaan tosi herkkä kaasujalka, mutta loppu sujuukin kuin itsestään. Järjestelmä ei kulu. Teen kaiken kaasupolkimella. Satumaista."

 – Otto, Bischofshofenin kuljettaja


Kuorma-autot äärirajoilla.

RoadStars tarjosi sorakuopan alueella kaikkein parasta, mitä Mercedes-Benz Trucks offroad-käyttöön tällä hetkellä tarjoaa. Osallistujien käytettävissä on kymmenen kuorma-autoa sivusta kipattavasta Atego 1530:stä Arocs 4151 AK:hon.

Kokemusten vaihtoa RoadStars-jäsenten välillä.

Englannin Sunderlandista tuleva Marc juttelee Davidin kanssa Arocsista matkalla seuraavaan ajoon: tässä on äänessä kaksi todellista RoadStarsia! David ajaa Actros-autoaan kotona Belgiassa enimmäkseen päällystetyillä teillä. Sorakuopalla järjestettävä tapahtuma onkin hänelle tervetullutta vaihtelua arkeen. Ihastusta hänessä aiheuttivat myös Unimogit, joissa osallistujat tekivät kierroksiaan uskomattomalla reitillä. Kuitenkin vain etumatkustajan roolissa: Reitti ei sovi kuljettajille, jotka vasta tutustuvat Unimogiin.

"Autot ovat täällä ihan äärirajoilla", kertoo Mercedes-Benz-tiimin Karl-Josef Leib. Hän osoittaa maastokäyttöön tarkoitettua Unimogia, joka selättää juuri 80-prosenttista mukulakivinousua. "Jos renkaat irtoavat hetkeksikään maasta, on liian myöhäistä. Siitä ei enää pääse eteenpäin." Marc ottaa vielä nopeasti kuvan autosta, joka selviää 1,20 metriä syvästä vesihaudasta ja työntää samalla edessään aikamoista aaltoa. Sitten mennään takaisin kippiautoreitille.



"Autot ovat täällä ihan äärirajoilla"

– Mercedes-Benz-tiimin Karl-Josef Leib


Siegfried nousee puoliperävaunun vetoautosta Arocs 1851. "Tällä reitillä saa tosiaan pitää kielen keskellä suuta, mutta niinhän se on aina vaikeissa olosuhteissa." Siegfried, joka ajaa tavallisesti maanrakennus- ja työmaaliikenteessä, tietää tämän. Hän testasi juuri 1851-mallissa Hydraulic Auxiliary Drive -etuvetoa ja jutteli jargonia ajo-opettaja Uwe Ackermannin kanssa.

Mecklenburg-Etu-Pommerista tulevan Saschan kasvot loistavat, kun hän päättää ajon Arocs 3345 6x6:lla: "Hieno tunne, kun voiman ja vedon tuntee ajaessaan."

Kippiautoshow'n osallistujat kävivät jo edellisenä päivänä Wörthin Mercedes-Benz-tehtaalla, jossa he näkivät lähietäisyydeltä, miten Actros, Arocs ja muut valmistuvat. Jean-François, joka saapui tapahtumaan Belgiasta: "Tehdas oli vaikuttava! Varsinkin siksi, että jokainen kuorma-auto on oikeastaan yksittäiskappale."



Mukava päätös, hyviä keskusteluja.

Offroad-radalla tehtyjen kierrosten jälkeen palataan bussiin. Illalla kuljettajat kokoontuvat uudelleen, tällä kertaa panimoravintolaan: Kylmiä juomia, maukasta ruokaa ja innostavia keskusteluja eri puolilta Eurooppaa tulleiden RoadStars-jäsenten välillä. Sascha: "Iltaisin, kun on pysähtynyt taukopaikalle, ei yleensä enää huvita lähteä minnekään. Tänään illanvietto oli hieno päätös päivälle, ja näemme varmasti vielä uudelleen. Maailmahan on pieni." Varsinkin RoadStars-jäsenille!



Eikö sinulla vielä ole sinistä ohjauspyörää?

Syötä nyt profiiliisi ajokorttisi numero, niin saat pääsyn ainutlaatuisiin tilaisuuksiin ja tapahtumiin.

Lisätietoja.


Kuvat ja video: Alex Kraus
Leikkaus: Alexander Tempel


Kuvat: David De Keyser
Kuvat: David De Keyser
Kuvat: David De Keyser
Kuvat: David De Keyser
Kuvat: David De Keyser
Kuvat: David De Keyser
Kuvat: David De Keyser
Kuvat: David De Keyser
Kuvat: David De Keyser
Kuvat: David De Keyser
Kuvat: David De Keyser
Kuvat: David De Keyser
Kuvat: David De Keyser
Kuvat: David De Keyser
Kuvat: David De Keyser
Kuvat: David De Keyser

35 kommenttia