Kippiautoshow RoadStars-jäsenille
Ainutlaatuinen ajoelämys
Hieno tapahtuma vain RoadStars-jäsenille, joilla on sininen ohjauspyörä: kansainvälinen kuljettajaryhmä testaa uusimpia rakennuskuljetuksiin tarkoitettuja kuorma-autoja kovissa olosuhteissa.
Otto ei epäröi pitkään. Itävallan Bischofshofenista tuleva kuljettaja lähti saman tien raskassarjalaisen rattiin; kyseessä on Arocs 4151 AK 8x8, jossa on siis jokapyöräveto! Ajo-opettaja Loris Eck kertoo etumatkustajan paikalta, että nestekytkin on nyt toiminnassa. Näytössä palaa vihreä symboli. Otto painaa kaasupoljinta oikealla jalallaan vielä vähän syvemmälle. Ohjauspyörästä hän pitää tiukasti molemmilla käsillä kiinni. Ylämäki alkaa, Otto painautuu istuinta vasten. Virnistys miehen kasvoilla kertoo, että hän nauttii joka hetkestä. Nyt täytyy varoa painamasta liikaa kaasua, etteivät renkaat ala pyöriä tyhjää! Hetken päästä kippiauto on päässyt sorakuopan korkeimman mäen huipulle. Otto on innoissaan: "Tästä ei ajokokemus parane. Nestekytkimen kanssa tarvitaan tosi herkkä kaasujalka, mutta loppu sujuukin kuin itsestään. Järjestelmä ei kulu. Teen kaiken kaasupolkimella. Satumaista."
Nykyaikaisinta kippiautotekniikkaa vaativimmassa maastossa.
Kuljettajia Tanskasta, Iso-Britanniasta, Saksasta, Romaniasta, Itävallasta, Tšekistä, Belgiasta ja Alankomaista on saapunut Wörthiin kokemaan nykyaikaisinta kippiautotekniikkaa kovissa olosuhteissa: Voimakkaita kuorma-autoja nousuissa, joissa niiden on annettava kaikkensa ja vielä liukkailla alustoilla. Yhteisön jäseninä, joilla on sininen ohjauspyörä, kuljettajat pääsivät hakemaan tapahtumaan etukäteen RoadStars-alustalla.
"Tästä ei ajokokemus parane. Nestekytkimen kanssa tarvitaan tosi herkkä kaasujalka, mutta loppu sujuukin kuin itsestään. Järjestelmä ei kulu. Teen kaiken kaasupolkimella. Satumaista."
– Otto,
Bischofshofenin kuljettaja
Kuorma-autot äärirajoilla.
RoadStars tarjosi sorakuopan alueella kaikkein parasta, mitä Mercedes-Benz Trucks offroad-käyttöön tällä hetkellä tarjoaa. Osallistujien käytettävissä on kymmenen kuorma-autoa sivusta kipattavasta Atego 1530:stä Arocs 4151 AK:hon.
Kokemusten vaihtoa RoadStars-jäsenten välillä.
Englannin Sunderlandista tuleva Marc juttelee Davidin kanssa Arocsista matkalla seuraavaan ajoon: tässä on äänessä kaksi todellista RoadStarsia! David ajaa Actros-autoaan kotona Belgiassa enimmäkseen päällystetyillä teillä. Sorakuopalla järjestettävä tapahtuma onkin hänelle tervetullutta vaihtelua arkeen. Ihastusta hänessä aiheuttivat myös Unimogit, joissa osallistujat tekivät kierroksiaan uskomattomalla reitillä. Kuitenkin vain etumatkustajan roolissa: Reitti ei sovi kuljettajille, jotka vasta tutustuvat Unimogiin.
"Autot ovat täällä ihan äärirajoilla", kertoo
Mercedes-Benz-tiimin Karl-Josef Leib. Hän osoittaa maastokäyttöön
tarkoitettua Unimogia, joka selättää juuri 80-prosenttista
mukulakivinousua. "Jos renkaat irtoavat hetkeksikään maasta, on
liian myöhäistä. Siitä ei enää pääse eteenpäin." Marc ottaa vielä
nopeasti kuvan autosta, joka selviää 1,20 metriä syvästä vesihaudasta
ja työntää samalla edessään aikamoista aaltoa. Sitten mennään takaisin
kippiautoreitille.
"Autot ovat täällä ihan äärirajoilla"
– Mercedes-Benz-tiimin Karl-Josef Leib
Siegfried nousee puoliperävaunun vetoautosta Arocs 1851. "Tällä reitillä saa tosiaan pitää kielen keskellä suuta, mutta niinhän se on aina vaikeissa olosuhteissa." Siegfried, joka ajaa tavallisesti maanrakennus- ja työmaaliikenteessä, tietää tämän. Hän testasi juuri 1851-mallissa Hydraulic Auxiliary Drive -etuvetoa ja jutteli jargonia ajo-opettaja Uwe Ackermannin kanssa.
Mecklenburg-Etu-Pommerista tulevan Saschan kasvot loistavat, kun hän päättää ajon Arocs 3345 6x6:lla: "Hieno tunne, kun voiman ja vedon tuntee ajaessaan."
Kippiautoshow'n osallistujat kävivät jo edellisenä päivänä Wörthin
Mercedes-Benz-tehtaalla, jossa he näkivät lähietäisyydeltä, miten
Actros, Arocs ja muut valmistuvat. Jean-François, joka saapui
tapahtumaan Belgiasta: "Tehdas oli vaikuttava! Varsinkin siksi,
että jokainen kuorma-auto on oikeastaan yksittäiskappale."
Mukava päätös, hyviä keskusteluja.
Offroad-radalla tehtyjen kierrosten jälkeen palataan bussiin. Illalla kuljettajat kokoontuvat uudelleen, tällä kertaa panimoravintolaan: Kylmiä juomia, maukasta ruokaa ja innostavia keskusteluja eri puolilta Eurooppaa tulleiden RoadStars-jäsenten välillä. Sascha: "Iltaisin, kun on pysähtynyt taukopaikalle, ei yleensä enää huvita lähteä minnekään. Tänään illanvietto oli hieno päätös päivälle, ja näemme varmasti vielä uudelleen. Maailmahan on pieni." Varsinkin RoadStars-jäsenille!
Eikö sinulla vielä ole sinistä ohjauspyörää?
Syötä nyt profiiliisi ajokorttisi numero, niin saat pääsyn ainutlaatuisiin tilaisuuksiin ja tapahtumiin.
Kuvat ja video: Alex Kraus
Leikkaus:
Alexander Tempel
Kommentti
Kirjaudu sisään kommentin lähettämistä varten.
35 kommenttia
Also 430 Ps im Hessischen Bergland sind eindeutig zuwenig und die Turboretarderkuplung würde sich für die 2 Achs Zugmaschine auch gut machen anfahren am Berg egal ob in dem Steinbruch oder an Berg geht ganzschön auf das Material!
Ich durfte die Turboretarderkuplung
Auf der Messe in Hannover ausprobieren im 4Achser da Kriegste das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht , da wird LKW fahren zum Erlebnis 😀👍
Also 430 Ps im Hessischen Bergland sind eindeutig zuwenig und die Turboretarderkuplung würde sich für die 2 Achs Zugmaschine auch gut machen anfahren am Berg egal ob in dem Steinbruch oder an Berg geht ganzschön auf das Material!
Ich durfte die Turboretarderkuplung
Auf der Messe in Hannover ausprobieren im 4Achser da Kriegste das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht , da wird LKW fahren zum Erlebnis 😀👍
And special thanks to David! 🚚😊
And special thanks to David! 🚚😊
Gruß
Klaus
Gruß
Klaus
es freut uns, dass es dir gefallen hat! ☺️
es freut uns, dass es dir gefallen hat! ☺️
Lg Mike
Lg Mike
Hat aber leider nicht geklappt bei der Verlosung 😥😢
Hat aber leider nicht geklappt bei der Verlosung 😥😢
du musst keinen neuen Account anlegen. Für die einzelnen Gewinnspiele musst du dich natürlich jeweils anmelden, wenn es soweit ist. Halte einfach die Augen offen hier auf RoadStars 👀 😉
du musst keinen neuen Account anlegen. Für die einzelnen Gewinnspiele musst du dich natürlich jeweils anmelden, wenn es soweit ist. Halte einfach die Augen offen hier auf RoadStars 👀 😉
Nie die Zuversicht verlieren
Nie die Zuversicht verlieren
das ist natürlich schade, aber es wird immer mal wieder Aktionen geben - wir drücken Dir fürs nächste Mal die Daumen! 😊
das ist natürlich schade, aber es wird immer mal wieder Aktionen geben - wir drücken Dir fürs nächste Mal die Daumen! 😊
Ik heb echt genoten. 😎
Bedankt RoadStars
Gr. Peter
Ik heb echt genoten. 😎
Bedankt RoadStars
Gr. Peter
Thanks again to RoadStars and Mercedes-Benz !
Thanks again to RoadStars and Mercedes-Benz !
Gruß
Klaus
Gruß
Klaus