Betoninkuljetus: kenialainen Kevin Karanja on töissä Stadsbaderilla
Panoraama
Myös Keniassa Kevin ajoi Actrosia. Nyt hän ajaa Arocsia – välillä kippiautoa ja välillä betoniautoa.
Kevin Karanja rakastaa työtään. Hän istuu leveä virne kasvoillaan Arocs 1943‑mallisen 4x4‑vetoautonsa ohjauspyörän takana. Zaventemin lentokentällä on vielä aikainen aamu. Siellä missä normaalisti rullaa suuria matkustajalentokoneita, tulee ja menee nyt valkopunaisia Arocs-kuorma-autoja.
Uusi asfaltti.
Yhdessä kollegojensa kanssa Kevin vastaa betonin tai stabiloidun hiekan toimituksesta koko ajoradan täydellistä uusimista varten. Kuljettajat ajavat lentokoneiden valtavan pysäköintialueen ja työnantajansa Stadsbaderin betonikeskuksen väliä lentokentän reunalla. ”Normaalisti teen tätä työtä kippiperävaunullani, mutta tarvittaessa vaihdan puoliperävaunuun, jossa on sekoitinpäällirakenne. Juuri tämä monipuolisuus miellyttää minua työssäni”, sanoo Kevin ja ohjaa samalla kuorma-autonsa taitavasti betonikeskuksen alle. Muutama minuutti myöhemmin kuuluu merkkiääni. Kippiauto on täynnä, ja Kevin ajaa jälleen asfaltin suuntaan. Kun hän palaa lentokentältä, hän ajaa betonikeskuksen alueelle. Tällä kertaa hänen kohteensa ei ole keskus vaan paikka, jossa on hiekkaa ja soraa.
Kevin ei halunnut odottaa, joten hän maksoi belgialaisen kuorma-autokorttinsa itse.
Työn hauskuus motivoi.
Kun pyöräkuormain täyttää perävaunua, kuljettaja kertoo, kuinka hän päätyi Keniasta Belgiaan. ”Työskentelin sielläkin kuljettajana ja ajoin Actrosia. Töitä ei kuitenkaan ollut riittävästi ihmiselle, joka tekee mielellään kovasti hommia. Siksi tulin Eurooppaan ja päädyin Belgiaan”, Kevin muistelee. Kuljettajan työn löytäminen oli hänelle kaikkea muuta kuin helppoa. ”Kenialaista ajokorttiani ei hyväksytty täällä, joten minun täytyi ottaa uudelleen ajo-opetusta ja suorittaa ajotutkinto”, Kevin kertoo. Jono maksuttomaan VDAB:n koulutukseen oli niin pitkä, että hän päätti hankkia C- ja CE-ajokortin omalla kustannuksellaan. ”Se ei ollut mikään halpa ratkaisu, mutta halusin ehdottomasti päästä töiden alkuun. Ja onneksi tein niin, sillä ajokortin saatuani pystyin lyhyen harjoitteluajan jälkeen aloittamaan heti Stadsbaderilla”, Kevin kertoo. Ja hän viihtyy hyvin yrityksessä, jonka palveluksessa hän on ollut siitä lähtien.
Mukavuutta ja voimaa.
Keviniä miellyttää työnantajansa lisäksi myös työkalunsa: Arocs 4x4. ”Sitä ennen ajoin Actrosia. Se oli erittäin hauskaa. Mutta pidän uudesta kuorma-autostani vieläkin enemmän. Se on mukava ja siinä on runsaasti tilaa”, sanoo Kevin, joka on erittäin tyytyväinen myös kuorma-autonsa vuoteeseen: ”Se tekee tauoistani paljon miellyttävämpiä.
Tekee hyvää, kun voi käydä tauolla makuulle.” Kevin ylistää myös uuden koneensa 315 kW:n tehoa. ”Automaattivaihteisto PowerShift 3 siirtää voiman täydellisesti neljälle pyörälle, joten kuorma-autossani on aina riittävästi vetovoimaa. Mitäpä muuta sitä kaipaisi, jotta työpäivä olisi fantastinen”, Kevin nauraa. Sitten hän käynnistää jälleen moottorin ja ohjaa Arocsin asfaltin suuntaan, sillä hiekka on vietävä työmaalle.
Kuvat: Dirk Willemen
Kommentti
Kirjaudu sisään kommentin lähettämistä varten.
7 kommenttia
Gruß
Klaus
Gruß
Klaus
Die Berufskraftfahrer Branche braucht motivierte und engagierte Leute!
Die Berufskraftfahrer Branche braucht motivierte und engagierte Leute!