Tehtävänä katujen puhdistus: kun kaikki muut nukkuvat, Andrzej liikkuu kaupungilla Ategollaan

Kello on 20.30 Varsovan Wilanówissa. Kunnallispalveluita tarjoavassa Remondis-yrityksessä on kuhinaa kuin mehiläispesässä. Toiset tulevat, toiset lähtevät: jäteautoja, lakaisukoneita, ruiskuautoja... Autoja pestään, punnitaan ja täytetään vedellä. Andrzej Rzeziński aloittaa juuri työvuoronsa. Hän ajaa upouuden Atego-lakaisukoneensa portista ja on valmis aloittamaan Varsovan katujen puhdistamisen. Kuten joka päivä.

Ensimmäiset kilometrit uudella Ategolla.

”Uusi lakaisukone ei ole minulle vielä kokonaan tuttu, sillä yrityksemme hankki sen vasta vähän aikaa sitten” – Remondisin 67-vuotias kuljettaja nauraa samalla, kun hän tarkistaa ohjaamon ohjauspaneelista, että kaikki päällirakenteen laitteet ovat toimintakunnossa. ”Olemme kuitenkin työskennelleet jo vuosia Mercedesin autoilla. Siksi tunnen oloni varmaksi. Se on mukava auto – ennen kaikkea istuin, mutta myös ohjaamo, on hyvin jousitettu.”

Suuri teho alhaisella nopeudella.

Atego liikkuu hitaasti töihin oranssien merkkivalojen vilkkuvassa valossa. Tässä työssä ei voida puhua päätähuimaavista nopeuksista: lakaisukone saavuttaa puhdistuskäytön aikana nopeuden 10–15 km/h. Voisi ajatella, että tällaisessa nopeudessa saattaa helposti nukahtaa, mutta se ei ole totta, kertoo Andrzej, joka on työskennellyt 20 vuotta Remondis-yhtiössä. ”Koko ajan on oltava tarkkaavainen, eikä ohjaus saa herpaantua minuutiksikaan. Ennen kaikkea, koska monet muut tiellä liikkujat eivät huomioi merkkivaloa ja törmäyksen vaara on aina olemassa. Pitää tarkkailla kaikkiin suuntiin. Ja kärsivällisyyttä tarvitaan paljon.”

Musiikin säestyksellä kaupungin halki.

Yhden vuoron aikana Andrzej ajaa näin jopa 80 km. Yöllä ajamisessa on monia etuja, kertoo kuljettaja. ”Ennen kaikkea kaupunki on silloin lähes tyhjä eikä tarvitse seisoa ruuhkassa! Työ on paremmin ennustettavissa, stressiä on vähemmän”, hän sanoo tyytyväisenä ja käynnistää samalla harjat. Kone imee keräämänsä pölyn ja pienikokoiset jätteet erikoissäiliöön kuin pölynimuri. Näin ”imuroidun” kadun puhdistusta voi seuraavaksi jatkaa ruiskuauto. Kaupunki tarkistaa päivittäin, että kaikki kadut on puhdistettu sopimuksen mukaisesti.

Ohjaamossa kaikuu musiikki. Andrzej on tottunut kuuntelemaan musiikkia työskennellessään. Se peittää lakaisun monotonisen äänen, joka tunkeutuu sisään avoimen ikkunan kautta. Radiota voi käyttää helposti ohjauspyörässä olevilla painikkeilla. ”Minulla on täällä myös ilmastointilaite, mutta kun sää sallii, ajan mieluummin ikkuna auki. Näin voin tarkkailla kaikkea paremmin”, hän kertoo. ”Lisäksi rakastan musiikkia. Vuosia sitten lauloin peräti Krakovan filharmonikkojen kuorossa. Yksi tyttäristäni on laulaja, hän laulaa Varsovan kamarioopperassa!”

Kuvat: Krzysztof Skłodowski