Erityinen yhteys: Wolfgang Reich sai isoisänsä SK 1735 AK:n

Oldtimer

Tärkeä ajoneuvo.

Wolfgang Reich entisöi SK 1735 AK:n erittäin huolellisesti isoisänsä muistoksi. Hänen kuorma-autokokoelmassaan isoisän viimeisellä kuorma-autolla on erityisen tärkeä merkitys.

Mallisarja.

Vuonna 1985 markkinoille tullut OM 442 A elää vuodesta 1988 valmistetussa uudessa raskaassa sarjassa (SK). Nyt siinä on jo 1.000:sta ja 1.600 U/min:sta alkaen 1.619 Nm:n maksimivääntömomentti.

Moottorimallisarjassa 400 on noin 1.000 baarin korkeapaineruiskutus, uudenlainen polttotilan muotoilu sekä uudet imu- ja pakokaasujärjestelmät.

NG 85:een verrattuna SK:ssa on kevyempi runko, joka säästää painoa, ja siinä käytetty muovia paikoissa, joissa tähän saakka on aiemmin käytetty metallia. Tällaisia paikkoja ovat esimerkiksi lokasuojat, askelmat, spoilerit ja tuulisuojat.

Kuvat ja video: Jan Potente

Kommentti

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22 kommenttia

  • 28. toukokuuta 2020 20:59
Poistettu käyttäjä
Sehr schöner und authentischer Bericht... 🤔🤔🤔Ja die SK's... Das waren schon die Ausnahmefahrzeuge... Schön solch ein Fahrzeug zu besitzen... Ich glaube wer heute einen SK besitzt der gibt ihn nie mehr her.... Weiterhin viel Spass und allzeit gute Fahrt... 👍👍👍

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  • 28. toukokuuta 2020 16:41 Muokattu
RoadStars Driver
Herzliche Glückwünsche zu diesem Schätzchen!
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  • 15. toukokuuta 2020 21:12
Poistettu käyttäjä
Tolles Fahrzeug, sehr schöne Geschichte - ich finde es klasse, dass Sie Ihn behalten, gepflegt etc. haben. Ein Stück Geschichte - handverlesen! Danke.
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  • 19. huhtikuuta 2020 18:11
RoadStars Driver
Der SK ist der hingucker, damals und heute auch noch 👏👏👏👌👍
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  • 17. huhtikuuta 2020 21:59
RoadStars Driver
Mooie auto. 
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  • 17. huhtikuuta 2020 20:48
RoadStars Driver
Hallo Wolfgang. Toller Artikel zu diesem besonderen Laster. Allzeit gute und regenfreie Fahrt👍
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  • 17. huhtikuuta 2020 16:19
RoadStars Driver
superbe !👍
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  • 17. huhtikuuta 2020 15:08
RoadStars Driver
Ja zeker Super Nette Restauratie ziet er MOOI uit !!👍👍
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  • 17. huhtikuuta 2020 7:33
RoadStars Driver
Très belle restauration👍
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  • 16. huhtikuuta 2020 21:40
RoadStars Driver
Wunderschönes Fahrzeug, schade dass sie nicht mehr da sind
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  • 16. huhtikuuta 2020 17:53
RoadStars Driver
BUENAS TARDES .
yo conduje uno como ese pero en tractora , 9 años  no he vuelto 
a conducir un vehiculo tan comodo como ese y el asiento fijo.
sin neumatica .
le hice motor al millon de km  y me lo saque con millon quinientos y 
se fue para africa que ahun deve estar rodando .
saludos a todos
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  • 16. huhtikuuta 2020 13:44
RoadStars Driver
Das waren noch richtig tolle Fahrzeuge. Der Sound ist unbeschreiblich und heute leider auf den Straßen nur noch sehr selten zu hören. Ich durfte auf einem SK V8 meinen Führerschein machen und meine ersten Erfahrungen sammeln.
Toll, dass es Leute gibt, die solche Fahrzeuge erhalten und pflegen.
Weiter so... 👍
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  • 10. huhtikuuta 2020 1:15
Poistettu käyttäjä
Das ist ein ganz tolles Fahrzeug. Die Tage ist mir so einer noch entgegen gekommen. Ich höre dann auf die Motoren Geräusche. Ich Liebe diesen Klopfenden Sound. Toller Artikel toller Lkw. Danke
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  • 14. huhtikuuta 2020 8:29
RoadStars Driver
Solche Klassiker haben wirklich eine gewisse Magie. Schön, dass wir ein bisschen davon transportieren konnten. 😊
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  • 8. huhtikuuta 2020 23:41
RoadStars Driver
Tolle Geschichte 👍👍👍
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  • 8. huhtikuuta 2020 22:13
RoadStars Driver
Auch ich durfte in den 80ern u. 90ern mit Kipper, Abroller, Wechselbrückenfahrgestell u. fester Planenbrücke (Fernverkehr) mit unterschiedlichen Getrieben u. Führerhausvarianten "Lehrjahre" nat./int. abspulen, die ich nicht missen möchte 👌
Einfach immer wieder schön anzusehen wenn solche Schmuckstücke von wahren Enthusiasten am Leben gehalten werden (können) 👏👍

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  • 8. huhtikuuta 2020 15:07 Muokattu
RoadStars Driver
Ich fuhr in unserer Firma einen 1735 Tanksattelzug mit halblangem Führerhaus. War damals schon was besonderes. Ein schöner Artikel mit tollen Bildern.
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  • 6. huhtikuuta 2020 18:34
RoadStars Driver
Wow was für ein Fahrzeug tolle und schöne Erinnerungen ich fuhr den damals als1735s im Fernverkehr mit der damaligen Fernverkehrs vollausstattung also breites Führerhaus EPS usw war ein spitze Auto
Gruss Richard
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  • 6. huhtikuuta 2020 16:41 Muokattu
RoadStars Driver
Man ist das ein schönes Auto!
Außen einwandfrei, nur die Dellen in der Kipperbrücke deuten auf frühere, harte Arbeit hin. Das Fahrerhaus, die Armaturen - einwandfrei. Und das nach mindestens 14 Jahren Baustelleneinsatz und insgesamt 30 Jahren... erstklassig!
Welch glückliche Fügung, daß das Wägelchen einen Garagenplatz behalten durfte.
Gruß
Klaus
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  • 6. huhtikuuta 2020 15:40
RoadStars Driver
Schöner Beitrag. Der 35er war ein prima LKW. Am besten finde ich den Schriftzug Hans Preis 1924-2006, der alleine hat schon einen Preis 😉 verdient. Überhaupt finde ich spannend zu lesen, wie jemand zu demselben Virus kam, der mich auch befallen hat.
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  • 8. huhtikuuta 2020 22:05 Muokattu
RoadStars Driver
Holger, der Wolfgang ist halt einfach auch nur mit dem Virus infiziert, der absolut nicht schädlich für den Menschen ist und dazu noch zum Erhalt einzigartigen mobilen Kulturgutes beiträgt -- schön wenn man derart "positiv" infiziert ist (tut auch gar nicht weh - außer dem Geldbeutel 😉) 👍👌
Woiferl, weidahin ois Guade und vui Freid mid däine schmuckn Oldies, auf dasd no recht lang "infiziert" bleibst 👏✌️
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  • 6. huhtikuuta 2020 14:30
RoadStars Driver
Toller Artikel, schöne Fotod und ein schickes Video.
Der SK ist immer eine Sünde wert.
Grüße Jörg 👍👍👍👍👍⛟😎
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