Säiliöauto, jolla on menneisyys: Michael Kaumeyerin LK 1924

Oldtimer

Legenda Liechtensteinista.

Michael Kaumeyerin LK 1924 oli yli kolme vuosikymmentä yhden ainoan kuljettajan käytössä. Hyvin tyypillistä:sillä sellaista lyhytnokkaista aarretta ei kukaan haluakaan päästää käsistä.

Alunperin Michael Kaumeyer halusi ostaa yritykseensä kippikuuppa-auton. Mutta löysikin Oldtimer-aarteen.


Mallisarja.

Mercedes-Benz on lisännyt hyötykuormaa tuntuvasti vuodesta 1967 lähtien. Raskaan sarjan lyhytnokkaisista 1923- ja 1924-malleista on tullut niiden 19 tonnin kokonaispainon myötä todellisia vientisuosikkeja. Lavallisen mallin hyötykuorma oli peräti 11,5 tonnia. Viimeinen 1924-malli lähti Wörthin tehtaalta vasta 1990-luvun puolivälissä. Pelkästään lavamallia on myyty vuosien aikana 75 000 kappaletta. Suuri hyötykuorma on mahdollinen auton erittäin kantokykyisten akselien ansiosta. On vaikeaa kuvitellakaan, kuinka monia tonneja tällä mallisarjalla on maailmanlaajuisesti kuljetettu. Ratkaiseva osuus menestystarinassa on vankalla kuusisylinterisellä OM 355:llä, joka tuli vuosikymmenten aikana tutuksi Afrikka-moottorina.


21 kommenttia