Miksi kuorma-autonkuljettaja Emma nauttii pitkistä matkoista Actros-autollaan

Emma Tornbergin on aina hieman myhäiltävä kertoessaan, miten hänestä tuli kuorma-autonkuljettaja. ”Se oli oikeastaan äitini idea”, sanoo tämä 30-vuotias ruotsalainen. ”Olen kotoisin Kiirunasta, se on Ruotsin pohjoisin kaupunki. Koulun jälkeen suoritin ensin hevostenhoitajan koulutuksen. Mutta eräänä päivänä äitini tuli luokseni ja sanoi: ’Tyttö, mitäpä jos ajaisit kuorma-autokortin!’ Isoisälläni ja sedälläni oli puutavaran kuljetusliike, ja jotenkin ajatus miellytti heitä molempia.”

– Emma Tornberg, Wiiks Transport -yrityksen kuljettaja Luulajasta

Aina mielellään liikkeellä.

Sanottu ja tehty. Emma säästi rahat ajokorttia varten ja aloitti ammattikuljettajan koulutuksen. ”Olin aina ollut mielelläni liikkeellä ja tehnyt ystävieni kanssa monipäiväisiä ’Roadtrip’-ajomatkoja. Nyt teen niitä ammattimaisesti ja minulla on samalla valtavan hauskaa. Olen oikea kuorma-autohullu. Kuorma-autonkuljettaja ei ole ammatti, se on elämäntapa.” Jo kolmen vuoden ajan on Emma ollut kuljettajana Wiiks Transport -yrityksessä Luulajassa, pienessä rannikkokaupungissa Ruotsin Lapissa.

Yritys on erikoistunut rajanylitysliikenteeseen. 16 työntekijää Luulajassa ja norjalaisissa sivuliikkeissä Tromssassa ja Bodøssä huolehtivat jakelusta ja tullimuodollisuuksista. Neljä asentajaa pitävät ajokaluston kunnossa yrityksen omassa korjaamossa Kalixissa. Emman lisäksi tiimiin kuuluu 24 muuta kuljettajaa.

3 000 kilometriä viikossa.

Wiiks Transport -yrityksen kuorma-autot ovat liikkeellä noin 3 000 kilometriä viikossa – ympäri vuoden. Juuri niillä alueilla, joilla lähes kaikki autojen valmistajat testaavat omia mallejaan äärimmäisissä olosuhteissa – sillä Skandinavian pohjoisosissa vallitsee talvi lokakuusta huhtikuuhun. Seuraamme Emmaa tänään 521 kilometrin pituisella reitillä Luulajasta Bodøhön. Kuormassa on puuta norjalaiselle keittiökalusteiden valmistajalle. Ajaminen Skandinavian pitkillä etäisyyksillä ja yksinäisyydessä on juuri tähän aikaan vuodesta kaikkea muuta kuin rutiinia.

Äärimmäiset olosuhteet.

”Ruuhkien kanssa en omilla reiteilläni joudu paljonkaan tekemisiin. Päivittäisiin haasteisiini kuuluvat pikemminkin reilusti nollan alapuolelle painuvat lämpötilat, teillä oleva lumi ja jää, vuoristoissa aina läsnäoleva lumivyöryjen vaara – eikä porojakaan sovi unohtaa”, sanoo Emma. Hankalista olosuhteista huolimatta: Hän ei voi kuvitellakaan mitään upeampaa, kuin olla kuorma-autonkuljettaja täällä ylhäällä pohjoisessa. ”Pidän yksinäisyydestä, hiljaisuudesta ja luonnosta. Minulle on lähes kuin meditointia ajaa täällä ylhäällä, jossa vain harvoin kohtaa muita autoja.”

Emman Actros 2551 on hänelle jo lähes kuin toinen koti. ”Se oli rakkautta ensi silmäyksellä! Nukun paremmin kuorma-autossa kuin kotona omassa vuoteessani. Auton mukavuus ja käsittely ovat yksinkertaisesti huippuluokkaa!”

Kuvat ja video: Alexander Tempel