RoadStars Trophy – Equipe gagnante

RoadStars Trophy 2018

Un tonnerre d’applaudissements !

Remise des prix du RoadStars Trophy 2018 devant des milliers de fans venus assister au Grand Prix camions du Nürburgring.

Team Switzerland
Cleverness
Power
Team Skills
Team Italy
Cleverness
Power
Team Skills
Team Belgium
Cleverness
Power
Team Skills
Team Netherlands
Cleverness
Power
Team Skills
Team Romania
Cleverness
Power
Team Skills
Team Poland
Cleverness
Power
Team Skills
Team Germany
Cleverness
Power
Team Skills

Découvrez les coulisses de la remise des prix du RoadStars Trophy 2018 : le Grand Prix Camions du Nürburgring est toujours un événement – surtout lorsque l’on y est déclaré vainqueur ! Hier, lors du trajet qui menait les finalistes de Francfort à leur hôtel dans la région de l’Eifel, les spéculations allaient bon train sur l’heureux gagnant du RoadStars Trophy 2018. Le moment est enfin arrivé !



L’équipe gagnante vient de Suisse – il s’agit de Alex et Roland ! Ils ont remporté le plus de points, suivis par Matteo et Mirko d’Italie à la deuxième place ainsi que par Christian et Tim de Belgique. Sous les yeux de leurs proches et de nombreux amis de la communauté RoadStars, des milliers de visiteurs les ont salués sous un tonnerre d’applaudissements devant la scène sur le stand de Mercedes-Benz Trucks. Quelle expérience – rien n’est plus grisant que d’être placé sous les feux de la rampe de la communauté RoadStars !



Félicitations aux équipes gagnantes ainsi qu’à tous les finalistes. Les équipes concurrentes se sont liées d’amitié depuis longtemps. Ensemble, elles partagent cette formidable expérience – le RoadStars Trophy 2018.



Jour 3 – Départ vers une issue incertaine.

La route idyllique qui longe la Méditerranée mène à l'aéroport. Aujourd'hui, les finalistes rentrent en Allemagne pour assister à la remise des prix dans le cadre du Truck Grand Prix ! Qui a gagné ?


Troisième journée de la finale RoadStars Trophy. Les discussions vont bon train ce matin parmi les chauffeurs qui s'apprêtent à rentrer en Allemagne. La remise des prix aura lieu dans le cadre du Truck Grand Prix sur le Nürburgring ! L'excitation est à son comble ! Le départ a lieu après le petit-déjeuner. Les finalistes empruntent la C31, considérée comme l'une des plus belles routes d'Europe, qui longe la côte méditerranéenne pour rejoindre Barcelone. Conduire un camion ici est un rêve !



Aéroport de Barcelone aux alentours de midi. Les finalistes reçoivent leur billet d'avion pour Francfort où ils vont atterrir avant de rejoindre le Truck Grand Prix du Nürburgring. Tous sont impatients de découvrir les résultats ! Mais qui a gagné ? L'équipe vainqueur est-elle déjà connue ? Une certaine tension se dessine au sein des équipes !

Pour le moment, il s'agit de boucler sa ceinture, de relever sa tablette et de profiter du vol.



Jour 2 – Le vertige des sommets.

Avec ou sans camion : des défis dignes des finalistes talentueux.


Deuxième journée de compétition. Dans la joie et la bonne humeur, les participants prennent leur petit-déjeuner, impatients de relever les nouveaux défis qui les attendent. Qui prendra la tête aujourd'hui ? La journée commence avec du tir à l'arc à proximité de l'hôtel. L'exercice impose force, habileté et coordination. Il semble assez simple pour les initiés. Or, la plupart des chauffeurs tirent pour la première fois !



Puis, les 14 finalistes et les accompagnateurs prennent à nouveau la direction des sommets. La concentration est de nouveau de mise ! Rendez-vous à Monistrol Vila où un terrain a été aménagé en vue d'épreuves qui imposent une bonne dose d'équilibre personnel. Qui est capable de faire demi-tour sur un espace exigu ? Qui parvient à réaliser le meilleur temps sur le mini circuit camions ?



Avant le déjeuner, les finalistes doivent encore relever l'épreuve qu'a choisie pour eux la communauté RoadStars : scier un tronc d'arbre. Les meilleures équipes de deux finalistes sont évaluées dans la catégorie Power. Quelle équipe parviendra à tronçonner son tronc d'arbre le plus rapidement ? Les copeaux volent de tous les côtés. Tous les participants donnent le meilleur d'eux-mêmes ! De quoi ravir la communauté des amis de RoadStars !



Une fois cette épreuve de force terminée, les finalistes rejoignent en train le massif de Montserrat pour déjeuner. Puis, le funiculaire les mène jusqu'au sommet. Quelle vue époustouflante !



Rapidement, les équipes comprennent que la perspective va devenir plus périlleuse lorsqu'ils découvrent la prochaine épreuve : escalader la montagne, faire preuve de force, de coordination et d'adresse. Jusque tout là-haut ! Qui ose faire le premier pas ? Tous sont encordés, munis de casque et écoutent doctement les informations des instructeurs. Une fois gravis les premiers mètres, les mouvements s'enchaînent avec fluidité. La chance est aux côtés des courageux !

Cette journée remplie de temps forts prend fin dans la décontraction autour d'un barbecue à proximité de la piscine de l'hôtel.



Jour 1 – Rejoignez vos cabines, SVP.

La première journée complète de compétition est entièrement consacrée aux épreuves à bord des véhicules.


Première journée de compétition : l'excitation est perceptible chez les participants. Après un délicieux petit-déjeuner, tous prennent le chemin de la montagne. C'est à Montserrat en effet, à une bonne heure de route du camp, qu'est situé le circuit fermé où se déroulent les épreuves. Les finalistes se familiarisent d'abord avec les camions et font quelques tours de piste. Il leur tarde de passer aux choses sérieuses et de montrer enfin de quoi ils sont capables derrière un volant.



Le coup d'envoi des épreuves est donné. L'aventure commence : rouler en slalom exige de la concentration, d'une part, parce qu'il s'agit de réaliser le temps le plus court sur la distance imposée, d'autre part, parce qu'aucun plot ne doit tomber ni même être touché !



La prochaine épreuve consiste en un freinage ciblé – de quelle distance de freinage vais-je avoir besoin ? Il s'agit d'estimer la distance puis de freiner énergiquement. Le casse-tête reprend après la pause déjeuner. Cette fois, il s'agit d'évaluer la hauteur et la largeur d'un camion. Plutôt facile lorsque le véhicule se trouve à côté de vous ; mais la tâche se complique sérieusement lorsqu'il est dans les airs. Du doigté est de mise pour réussir la prochaine épreuve : rapporter le plus d'eau possible au point d'arrivée avec un camion tout-terrain.



Puis arrive l'épreuve la plus spectaculaire de la journée : s'exercer au dérapage. Sur la piste, les chauffeurs s'en donnent à cœur joie, et font crisser les pneus qui dégagent une fumée abondante. Inutile de dire que leur chef verrait tout ceci d'un mauvais œil, mais ici, sur le RoadStars Trophy, faire chauffer les gommes fait partie de l'expérience !



De retour à l'hôtel, les chauffeurs ont à peine le temps de se changer avant de prendre le bus, direction le port de Torredembarra, à quelques kilomètres de là, où a lieu le dîner, un barbecue organisé sur un catamaran. La journée riche en émotions s'achève sur une mini croisière au soleil couchant sur la Méditerranée.



A bon port et de bonne humeur.

L'équipe du RoadStars Trophy 2018 est désormais au complet. Difficile de refréner l'enthousiasme des participants qui passent immédiatement aux choses « sérieuses ».


La fatigue est restée dans l'avion ! Après leur atterrissage, les 14 finalistes se retrouvent en fin d'après-midi dans la cour de l'hôtel, dans la joie et la bonne humeur, et surtout, pleins d'entrain ! Après avoir pris possession de leur clé et assisté à un petit cocktail de bienvenue, ils ne tardent pas à passer en mode « compétition », qui donnera le ton des jours à venir.



Plaisir et amitié sont certes les maîtres mots. Mais le RoadStars Trophy impose aussi d'accumuler des points ! Rien de tel qu'une partie de quilles catalanes pour faire connaissance ! Le but de ce jeu de plein air consiste à lancer son bitllot (une quille en bois plus petite que les autres) de façon à ne laisser qu’une seule quille sur six debout ! Pas si facile, mais rigolade et convivialité garanties !



Les épreuves reprennent après le dîner : il s'agit cette fois de soulever des verres de sangria ! Cette fois encore, la bonne humeur n'est pas en reste ! Il n'est évidemment pas interdit de boire le contenu des verres, mais la quantité d'alcool est faible : il importe que tous les participants soient frais et dispos le lendemain matin.

 

 



Photos: Sebastian Vollmert
Vidéo: Martin Schneider-Lau

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