RoadStars présente : Flora Biosca et ses créations originales

Show Trucks

L’aérographe et le camion : un art de vivre.

Autodidacte, elle se passionne pour l’univers des moteurs et crée des camions uniques. Découvrez aujourd’hui sur RoadStars l’histoire de Flora Biosca.


Elle a consacré plus de trente années de sa vie à personnaliser des véhicules à l’aérographe. Durant cette période, elle a ajouté une touche personnelle et donné une nouvelle vie à plus de 500 camions et divers autres véhicules.

Barcelone, sa ville d’origine, est aussi son port d’attache professionnel. Dans le cadre de son projet de formation interrégional « Road Colors », elle concrétise et enseigne de nouvelles approches créatives à l’occasion de cours, expositions, et manifestations spécialisées.

La marque de fabrique de Flora est sa passion pour son travail et son impatience lorsqu’il s’agit d’apprendre quelque chose de nouveau. Nous vous proposons ici de faire plus ample connaissance avec l’artiste, qui a aimablement accepté de répondre à quelques questions sur son processus de création.


Le processus de création.

A l’aide de ses points de repère, Flora commence à reporter le dessin sur le camion.
A l’aide de ses points de repère, Flora commence à reporter le dessin sur le camion.
Elle trace les grandes lignes qui donneront peu à peu naissance au décor définitif.
Elle trace les grandes lignes qui donneront peu à peu naissance au décor définitif.
Elle met un soin particulier à tracer les contours du dessin.
Elle met un soin particulier à tracer les contours du dessin.
Cette opération est répétée des deux côtés du véhicule.
Cette opération est répétée des deux côtés du véhicule.
L’élément central du décor, ici à un stade déjà avancé.
L’élément central du décor, ici à un stade déjà avancé.

Le souhait du client.

Tout commence par un dialogue : pendant que le client explique ce qu’il aimerait obtenir, Flora note tout dans le moindre détail. Le client propose un thème en fonction de ses centres d’intérêt et Flora, de son côté, lui demande des photos, des dessins ou des points de repère. Elle nous raconte qu’elle a dû parfois visionner des films pour mieux comprendre un sujet et être ainsi capable de réaliser le décor voulu sur le camion.

La proposition de Flora.

Après cette première rencontre, Flora réalise une première ébauche numérique et propose au client plusieurs projets reprenant l’idée de base. La satisfaction du client est le critère numéro un. Ainsi, Flora ne passe à l’étape suivante que s’il est totalement convaincu et a validé les esquisses sans aucune réserve.

La phase de planification.

Flora élabore maintenant un plan global du projet. Elle doit tenir compte du client, de ses attentes et surtout du fait que les tracteurs sont aussi la plupart du temps l’outil de travail du demandeur. Elle essaye donc systématiquement de planifier son propre temps de travail de manière à ne pas gêner l’activité du client.

Elle nous explique que pour les camions neufs, elle s’arrange pour exploiter la période précédant l’immatriculation et demande au concessionnaire de transporter le camion jusqu’à son atelier pour qu’il puisse être livré déjà peint dans les délais impartis.

Les premiers traits.

L’étape suivante est extrêmement importante, car le design qui été présenté sur les croquis va maintenant être projeté sur le camion. Les lignes de base sont directement dessinées sur le véhicule au pistolet aérographe. Flora précise qu’il est également possible de combiner aérographe et lettrage, selon la nature du projet.

Dans le cas de camions neufs, Flora propose aussi des combinaisons de couleurs afin de garantir un ensemble harmonieux. Pour les véhicules d’occasion, c’est l’inverse : Flora suggère parfois de modifier la couleur de la carrosserie pour l’adapter au thème et rendre le projet « plus vivant ».


Les détails.

Etape suivante : la décoration. Une fois que les éléments principaux du design ont été reportés sur la surface, Flora applique des couches incluant les détails les plus infimes. Elle reprend les derniers détails à l’atelier dès que les pièces, qui doivent souvent être retirées pour peindre le véhicule, ont été remontées. Enfin, elle applique encore une couche de vernis pour donner tout son brillant au camion.

La livraison : le grand moment.

Flora a gardé en mémoire quelques anecdotes qu’elle nous raconte dans l’interview. Pour elle, ce qui rend cet instant si particulier, c’est l’émotion ressentie par de nombreux chauffeurs à la vue du résultat final et surtout, devant leur rêve enfin réalisé. Très souvent, la décoration de leur camion est l’aboutissement d’un long processus dans lequel ils se sont totalement investis.


Entretien avec Flora Biosca.

Comment as-tu débuté dans ce métier ?

Flora : J’ai commencé en 1985, en France, où je vivais à l’époque. Il y avait un atelier de réparation de camions non loin de chez moi. Un jour, alors que j’avais en main le pistolet aérographe, on m’a demandé si j’oserais réaliser un dessin sur un camion. J’ai toujours travaillé dans le domaine des arts graphiques, de sorte que pour moi, seuls la technique et le support ont changé. J’y ai pris énormément de plaisir !

Nous savons que tu es une vrai fan de mécanique. Préfères-tu les voitures, les motos ou les camions ?

Flora : Au début, j’étais surtout attirée par les « Custom Designs » et en particulier par les fourgonnettes du fait de leurs possibilités d’aménagement extérieur et intérieur incroyables. Mais je suis aussi une vraie fan de camions. J’aime leurs lignes musclées. J’adore me balader entre les camions garés sur un parking. C’est comme ça, je ne peux pas m’en empêcher.


As-tu un rituel particulier avant, pendant ou après la réalisation d’un décor ?

Flora : L’un de mes rituels, si l’on peut appeler cela ainsi, est la phase de démarrage minutieuse (la recherche d’un design et la préparation) qui précède l’arrivée du véhicule dans l’atelier. J’aime que l’ensemble du processus et les travaux préliminaires soient bien planifiés et organisés afin que la réalisation soit un succès et que les délais puissent être respectés.

Un autre rituel consiste à observer en silence. De temps en temps, je m’installe confortablement, j’observe mon œuvre et j’attends que le véhicule réclame la prochaine étape, surtout en fin de journée.

Combien de temps faut-il pour peindre un camion ?

Flora : Le temps nécessaire pour décorer un véhicule entier dépend de deux facteurs : les zones à décorer – les panneaux latéraux (entiers ou seulement la zone de couchage), la partie avant, la paroi arrière, les habillages latéraux ou l’ensemble du véhcule – et la complexité du projet. En général, il nous faut entre 5 et 30 jours, mais la moyenne se situe entre 15 et 25 jours.

Les camions Mercedes-Benz sont-ils globalement plus faciles ou plus difficiles à peindre ?

Flora : De par leur structure, les camions Mercedes-Benz sont plutôt faciles à peindre. Ils présentent de grandes surfaces au niveau des parois latérales et un rapport équilibré entre la zone du conducteur et la partie surélevée du toit.



Qu’est-ce qui tu aimes le plus dans ton métier ?

Flora : J’ai choisi ce métier par conviction et j’en suis fière. Ce que j’apprécie, c’est le mélange de liberté et de créativité. Comme le comédien, même expérimenté, qui s’apprête à monter sur scène, je ressens simultanément du plaisir et de la souffrance.

Ce que j’aime le plus, c’est la satisfaction du client au moment de la livraison du véhicule. Il m’est arrivé plus d’une fois de voir un chauffeur de camion ému aux larmes à cet instant crucial. C’est pour moi une grande satisfaction.

Tu te consacres aussi à la formation dans le cadre de « Road Colors ». Est-ce que tes élèves se spécialisent dans la personnalisation de véhicules ?

Flora : Il y a quelques années, j’ai décidé d’emprunter une voie parallèle pour transmettre ce que j’ai appris de manière totalement autodidacte. Les élèves ont des styles très divers et des supports très différents sur lesquels ils souhaitent travailler. Je donne aussi des cours dédiés à la personnalisation de carrosseries automobiles. Ceux-ci ont lieu dans mon atelier ou dans des écoles et des centres de formation spécialisés dans la carrosserie et la peinture.

Quelle est la chose la plus étrange qu’il t’a été donné de peindre sur un camion

Flora : J’ai déjà vécu beaucoup de choses étranges… Mais je me souviens d’une fois où j’étais seule dans un atelier à 5 h du matin, en train de peindre les yeux de Camarón de la Isla, quand quelque chose m’a soudain jetée en arrière. J’ai eu un frisson dans le dos. Je fixais ses yeux et c’était... comme si un ange passait !

Voilà déjà 30 ans que tu te consacres à ce métier. Comment imagines-tu ta vie dans 30 ans ?

Flora : Sincèrement, je me vois bien en train de me promener à bord de mon camion décoré. J’apprends, j’enseigne et je peins.

 

Merci pour ces réponses, Flora !


Une histoire débordante de passion, de créativité et de couleurs. Une autre façon d’aimer l’univers du camion.

Nous tenons à remercier Flora Biosca de nous avoir consacré du temps et lui souhaitons bonne route !

 

En savoir plus sur le travail de Flora.

L’artiste

Road Colors

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