Geert Loosveld – Un chauffeur de camion-citerne qui sait allier puissance et délicatesse
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Au volant de son Actros 1943, Geert Loosveld approvisionne les stations-service Power Oil avec une seule idée en tête : la sécurité. Pour évacuer le stress, Geert joue de la batterie ou enfourche son vélo de course.
Geert Loosveld déplace les lourds tuyaux de son semi-remorque citerne comme un jouet, sans même s'essouffler. Au volant de son Actros 1943, il approvisionne les stations-service Power Oil avec une seule idée en tête : la sécurité. Heureusement, ce chauffeur belge de 62 ans originaire de Heule est en pleine forme. Les longues heures d'entraînement à la salle de musculation lui ont permis de se bâtir de solides épaules.
Entraînement sur sa bécane.
Comme de nombreux Belges, Geert enfourche son vélo dès qu'il a une minute. Il lui arrive souvent de parcourir 140 kilomètres sur les routes pentues de la Côte de La Redoute, de la Côte de Wanne ou de la Côte du Rosier. Et ce n'est pas un sommet de 1.900 mètres, comme le Mont Ventoux en France, qui lui fait peur.
« Je roule généralement avec mon gendre et je parcours environ 3.000 kilomètres par an », explique Geert. « C'est mon entraînement cardiovasculaire. Je n'aime pas trop les entraînements en salle. Je préfère rouler en plein air. »
« Dans le camion, je n'ai pas besoin de m'exciter autant que sur ma batterie. »
– Geert Loosveld, chauffeur de camion-citerne et mélomane
Pleine puissance.
Mais depuis sept ans, la grande passion de Geerts, c'est la
batterie.
« Enfant, je voulais déjà faire du tambour. Mais nous
étions sept frères et soeurs, alors la batterie resta pour moi un rêve
lointain. C'est un instrument plutôt cher », dit-il malicieusement
avec un clin d'oeil. Le Flamand est une heureuse nature qui aime
plaisanter. Lorsqu'il peut parler musique, il s'emballe.
« Beaucoup de gens pensent qu'il suffit de battre un peu les baguettes lorsqu'on est à la batterie. En vérité, c'est plus difficile que ça en a l'air. Parfois, les mains et les pieds jouent quatre rythmes différents en même temps. Quand j'y pense, je trouve que c'est aussi un vrai travail cérébral », dit Geert en plaisantant.
Ses enfants ont aussi la musique dans le sang. Son fils joue de la
basse, sa fille aînée du violoncelle et du piano et la plus jeune du
piano et de la guitare. « Avec mon fils, nous jouons du rockabilly à
la maison et ça déménage », déclare Geert. « Encore un peu et je monte
un groupe »
La délicatesse au volant.
La concentration et la précision dont Geert a besoin à la batterie lui sont utiles dans son travail. « Lorsque j'arrive dans une station-service, il y a souvent beaucoup d'activité. Il y a des gens partout qui font le plein ou s'arrêtent pour faire des achats rapides. On doit avoir des yeux dans le dos. »
Ou être au volant d'un Actros équipé entre autres d'une caméra rétroviseur extérieur, de l'Active Brake Assist et de Predictive Powertrain Control. "Depuis que mon employeur l'a adopté, nous n'avons presque plus d'accidents », rapporte Geert.
« Et dans le camion, je n'ai pas besoin de m'exciter autant que sur
ma batterie », dit Geert en souriant.
Photos : Dirk Willemen
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5 commentaires
Gruß
Klaus
Gruß
Klaus
Schönes Fahrzeug sehr Gepflegt
Spiele auch ein bischen Schlagzeug kann deine Geschichte somit gut verstehen.
Mach weiter so 👍✊
Viel Spass
Gruss
Andreas
Schönes Fahrzeug sehr Gepflegt
Spiele auch ein bischen Schlagzeug kann deine Geschichte somit gut verstehen.
Mach weiter so 👍✊
Viel Spass
Gruss
Andreas