Joachim Schneider : le spécialiste en transport XXL

Rencontre RoadStars

Compétence professionnelle pour les transports hors gabarit.

Extra-larges, extra-hauts ou extra-lourds : Joachim Schneider transporte de nuit des chargements hors gabarit avec son Actros 1848 à travers différents pays.


Après 35 ans passés au volant de son camion, il a récemment été surpris par son chef : en juin dernier, Joachim Schneider s’est vu confier un Actros 1848 jaune flambant neuf. « Je ne m’y attendais pas », dit cet homme âgé de 62 ans. « Mon ancien camion n’avait que 10 ans, était en bon état et circule encore ».

Joachim a déjà parcouru 30 000 kilomètres avec le nouvel Actros. Il ne peut pas encore dire quel détail le séduit le plus. « Le train de roulement qui adhère si bien à la route, la boîte de vitesses Mercedes-Benz PowerShift avec PPC ou la position assise super détendue. Tout est parfait », s’extasie le chauffeur de camion.



« Sur mon Actros, tout est parfait. »

– Joachim Schneider, chauffeur de camion chez Otto Morof Spedition GmbH


De grands chargements requièrent une grande flexibilité.

Dans son métier, toutes les caractéristiques de l’Actros sont importantes. Joachim travaille pour l’entreprise de transport Morof implantée à Althengstett, dans le Bade-Wurtemberg. Il conduit principalement des véhicules de transport hors gabarit, le plus souvent la nuit. Un véhicule moderne et fiable est indispensable. En tant que chauffeur professionnel disposant d’une grande expérience au volant, Joachim sait exactement comment régler le véhicule de manière optimale pour les marchandises de transport hors gabarit.

Joachim doit toujours s’attendre à devoir faire face à de mauvaises surprises. Parfois, toutes les autorisations requises ne sont encore pas disponibles au moment du départ. La police ou le véhicule d’accompagnement a du retard ou un chantier n’a pas été annoncé. Mais Joachim sait ce qui compte dans ces moments-là : « La flexibilité. Et rester calme ».



En vélo direction le Cervin.

Pour se détendre, Joachim offre des « petites vacances à sa tête ». C’est ainsi qu’il nomme ses expéditions en vélo. Depuis 15 ans, il emmène son vélo tout-terrain dans le semi-remorque. Un tour à vélo en Angleterre qui l’a mené entre autres de Liverpool à Blackpool lui a particulièrement plu. « Dans ces villes typiquement anglaises, on a l’impression que le temps s’est arrêté ». Le tour qu’il l’a conduit au sommet enneigé du Cervin, à 2 200 mètres d’altitude, est également inoubliable.

Il a également été conquis par le charme hivernal de la ville de Luleå, au nord de la Suède, même par moins 30 degrés. « Ma femme m’avait autrefois accompagné », raconte Joachim. « Nous nous sommes promenés sur un lac gelé, avons regardé des courses de patinage et les habitants avaient même installé des barbecues et des tables ». Le souvenir de cette journée le fait encore rêver : « Les possibilités de stationnement et les locaux collectifs avec sauna de l’entreprise où je me suis rendu étaient fantastiques. C’était comme en vacances. »

Pendant les « vraies » vacances, il laisse sa femme prendre le volant : « Je conduis tellement moi-même que, pendant les vacances, je veux contempler tranquillement le paysage ».


Photos: Joachim Schneider

5 commentaires

Viel spaß mit dem neuen.
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Glückwunsch zum 1848 mal ein Chef mit Herz und Verstand.
Hab in Berlin mal einem Fahrer geholfen mit genau so einem Fahrzeug
war schon etwas Anstrengend alleine die vielen Ketten um die Ladung
zu befestigen und dan die Mega Plane zu Schliessen.....👍😊

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Ist bestimmt ein abwechslungsreicher, spannender Job 😄
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I have seen this truck on tour in the UK 👍
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Yes, work at night sometimes surprises in the form of small difficulties.😏
P.S. Mountain biking is an excellent way to travel! 👍💪😄
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