Un train articulé Actros 2563 sur le cercle polaire : Stig André Madsen et son « Polarstjerna »
Reportage
Au volant de son train articulé Actros 2563, Stig André Madsen distribue des denrées alimentaires entre les îles Lofoten et le cap Nord pour ServiceNord Engros AS.
En tant que fan de la première heure de Mercedes, Stig André Madsen roule à bord d’un camion-remorque Actros équipé du très puissant moteur OM 473.
Les constructeurs de camions suédois sont généralement fortement représentés en Norvège. Cela tient à des motifs historiques et la flotte de douze camions de ServiceNord Engros AS n’échappe pas à la règle. Mais depuis quelques années, des Actros ont aussi rejoint le parc de véhicules du distributeur de denrées alimentaires d’Harstad, une localité située à 250 km au nord du cercle polaire.
À peine la marque à l’étoile était-elle arrivée chez ServiceNord que Stig André Madsen était déjà devenu un fan de Mercedes. Il conduit un camion-remorque Actros 2563 doté du moteur le plus puissant OM 473 et équipé du SoloStar Concept en cabine.
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Les autocollants avec lesquels Stig a décoré son camion montrent tout son attachement pour « son » Mercedes. Sous le rail de toit trône le symbole Mercedes accompagné de l’inscription « Polarstjerna », qui signifie « l’étoile polaire » en norvégien. Un nom parfaitement adapté, car Stig roule toujours entre les îles Lofoten et le cap Nord. Il distribue des denrées alimentaires et des produits de consommation courante à des restaurants, des cantines et des snack-bars de la région.
Du côté passager se trouve l’autocollant « VIP hvilesone » en lettres courbes. C’est ainsi que Stig qualifie sa cabine. Il y passe de nombreuses nuits par an et s’y sent comme dans un lounge VIP. « Les missions lourdes de ramassage-distribution dans le nord de la Norvège nécessitent souvent de partir pendant deux journées consécutives en raison des énormes distances. Le confort de la cabine et un bon lit sont donc très importants pour moi. »
Une motorisation de pointe constitue la meilleure solution.
Du côté conducteur, son Actros arbore l’inscription « German Power ». Pour Stig, c’est un qualificatif approprié pour ce concentré de puissance de 460 kW qui développe jusqu’à 3.000 Nm de couple. « Mon chef n’achète en principe que la motorisation de pointe. Notre région est très vallonnée. Gravir une butte aussi vite que la descendre permet un gain de temps considérable. »
Grâce à la puissance de l’OM 473, Stig peut desservir l’un ou l’autre point de déchargement en plus à chaque tournée. Et plus la vitesse moyenne est élevée, moins la probabilité est grande qu’une tournée de deux jours se transforme en tournée de trois jours. Mais il va de soi qu’il n’est nullement question de filer à toute allure. « Chez nous, on roule généralement à 70 km/h et à 50 km/h dans les localités », explique Stig.
Son chef est non seulement satisfait des performances de son OM 473, mais aussi de la consommation de carburant. Stig explique : « Nous avons déjà tenté de réaliser nos missions avec des camions plus faiblement motorisés. Mais les consommations montaient en flèche dès que nous visions la même vitesse moyenne. »
Monsieur Lofoten aime son travail.
Dans son entreprise, Stig est désormais devenu « Monsieur Lofoten », car il effectue généralement la tournée entre Harstad, où se trouve la centrale de ServiceNord, et Å, au sud de l’archipel. La plupart des quelque 80 îles qui composent l’archipel des Lofoten sont reliées entre elles par des ponts et des tunnels. Stig doit desservir de nombreuses petites localités le long de la côte très découpée. Souvent, les trajets sont très longs car de nombreux fjords s’enfoncent profondément dans les terres. Les routes et les accès sont souvent très étroits. Stig doit alors dételer sa remorque et la laisser sur un parking pour pouvoir manœuvrer en toute sécurité dans les localités uniquement avec le véhicule tracteur.
Stig doit desservir jusqu’à 20 postes de déchargement par période de travail. Une quantité de travail importante, mais l’effort en vaut la peine. « J’apprécie travailler dans le nord. Tout est magnifique ici », explique Stig. « Et puis, les clients des îles Lofoten sont tellement gentils. Ils sont nettement plus détendus que sur le continent. Ils savent que je viens toujours, même si cela me prend un peu plus de temps en raison de la météo capricieuse ou d’une route barrée. »
En tant que chauffeur dans le nord de la Norvège, Stig travaille le plus souvent tout seul. Les conditions extérieures sont souvent rudes : les mauvaises conditions météorologiques, les routes dégradées et les ponts fermés ne sont pas rares. « Il faut savoir réagir à tout cela en gardant la tête froide et toujours agir en faisant preuve de flexibilité dans l’intérêt des clients », explique Stig. « Conduire un camion fiable me permet d’assumer nettement mieux cette responsabilité et l’Actros ne m’a encore jamais laissé tomber ! »
Lorsque Stig a de la chance, sa belle-mère veille sur ses deux filles à la maison à Harstad. Il peut alors emmener sa femme Cecilia en tournée. « C’est quelque chose que j’apprécie énormément, car nous profitons alors de tout cela ensemble : la nature magnifique, la gentillesse des gens, etc. Et passer deux journées confortablement en cabine n’est pas un problème. Ce sont tout simplement les meilleures tournées ! »
Monsieur Lofoten : sur sa journée, Stig dessert de nombreuses petites localités le long de la côte très découpée.
Photos : Matthias Aletsee
Vidéo : Martin Schneider-Lau
Commentaire
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31 commentaires
Lohnt sich auch mal mit dem Auto :)
Lohnt sich auch mal mit dem Auto :)
Die herbe Schönheit der Natur, gemischt mit Stig André Madsens Tätigkeitsbeschreibung und... Premiere - der ersten zwischenmenschlichen Sympathiebezeigung auf Roadstars.... 😄😄👍.
War mir nicht bewußt, daß der OM473 über TurboCompound verfügt - wieder 'was gelernt.
Gruß
Klaus
Die herbe Schönheit der Natur, gemischt mit Stig André Madsens Tätigkeitsbeschreibung und... Premiere - der ersten zwischenmenschlichen Sympathiebezeigung auf Roadstars.... 😄😄👍.
War mir nicht bewußt, daß der OM473 über TurboCompound verfügt - wieder 'was gelernt.
Gruß
Klaus
Wenn du mal den Actros gefahren hast, weißt du, dass es Liebe für dein ganzes Leben ist! 😍✌️
Wenn du mal den Actros gefahren hast, weißt du, dass es Liebe für dein ganzes Leben ist! 😍✌️