Une bonne préparation pour un hiver en toute sécurité : quelques conseils pour préparer votre camion à affronter le froid

Une visibilité limpide.

Au plus fort de l’hiver, nous devons nous contenter de 8 petites heures de lumière naturelle par jour. Une grande différence avec l’été, où nous pouvons en profiter deux fois plus longtemps. En outre, les précipitations hivernales et les éclaboussures de sel détériorent la visibilité. Assurez-vous donc d’avoir un pare-brise propre et en bon état.

Savez-vous d’ailleurs que, depuis décembre 2018, votre camion ne passe plus le contrôle technique s’il présente une fissure ou un éclat dans le pare-brise dans le champ des essuie-glaces ? Pour votre propre sécurité et celle de votre portefeuille, prévoyez donc de le réparer ou de le remplacer à temps.

Vérifiez en outre régulièrement si vous avez encore assez de liquide lave-glace avec antigel.

Un cœur à toute épreuve.

Une batterie dispose d’une capacité optimale sous une température de 10 à 20 degrés. Par grand froid, une batterie traditionnelle peut voir sa capacité réduite de moitié, même si elle est complètement chargée. Sachant que vous activez plus de fonctions supplémentaires dans votre véhicule en hiver (chauffage, éclairage, désembuage des vitres, etc.), il est éminemment important que le cœur de votre camion continue de battre correctement même par temps extrême. Les batteries dotées de la technologie EFB (Enhanced Flooded Battery) ont une plus longue durée de vie et ne requièrent aucun entretien, vous permettant ainsi de démarrer votre camion après une nuit hivernale l’esprit tranquille.

Des roues bien ancrées dans le sol.

Typiques du temps hivernal, l’humidité et le gel sont les grands ennemis du système de freinage. En remplaçant à temps leur cartouche de dessiccateur d’air, vous protégez vos freins contre les dépôts d’huile, la corrosion et l’humidité. Assurez-vous donc de pouvoir freiner fermement si nécessaire en fournissant à vos durites et vannes de frein le support nécessaire.

Le fait de passer à temps aux pneus hiver et de contrôler régulièrement la pression de vos pneus peut vous offrir une meilleure adhérence sur route humide.

Nuit paisible.

Pour prendre la route bien équipé et rester concentré, une bonne nuit de sommeil est indispensable. En été, votre cabine atteint facilement la température de sommeil idéale de 18 à 21°, mais en hiver, les choses sont plus compliquées. Il est donc essentiel d’avoir un chauffage en bon état de fonctionnement. Un chauffage à air vous tient au chaud pendant les longues pauses et les nuits fraîches et un chauffage à eau assure la température idéale pour votre moteur et dans votre cabine pour partir sans tracas.

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