Un trajet différent chaque jour : Christian Bombaerts et son Actros 2636

Véhicule et technologie

« Cela reste intéressant. »

Cela fait huit ans que Christian Bombaerts est spécialisé dans les transports express. Actuellement, il conduit un nouvel Actros 2636. Une combinaison gagnante.


Il y a deux heures, Christian Bombaerts ne savait pas encore qu’il partirait aujourd’hui de Mont-Saint-Guibert pour aller livrer du sable spécial dans la commune néerlandaise d’Urk. « C’est comme cela tous les jours », sourit le chauffeur en prenant la direction de la frontière néerlandaise. Il apprécie la diversité de ce travail qu’il accomplit depuis huit ans. « Chaque journée est différente et cela rend la vie intéressante. De plus, cela fait huit ans que je peux conduire un Mercedes‑Benz. Pour moi, c’est LA marque de camions par excellence », souligne Christian. Toutes ces années, Christian les a passées au service de l’entreprise de transport express Jive Express.


Une succession d’opportunités.

L’encre de son permis de conduire n’était pas encore sèche lorsque Christian est entré au service de son employeur actuel. « Auparavant, je travaillais pour ArcelorMittal. Mais le déclin de l’industrie métallurgique en Wallonie m’a poussé à entreprendre une formation pour devenir chauffeur de camions. Mon employeur, Jean-Marc Jacques, m’a donné l’opportunité de conduire immédiatement un nouvel Antos, alors que j’étais encore débutant. Je suis ensuite passé sur un nouvel Actros et récemment, sur le nouvel Actros avec MirrorCam. »

Ça roule bien aujourd’hui ; malgré la densité de la circulation, Christian avance aisément. « Le nouvel Actros roule encore mieux que son prédécesseur, bien que je n’aie rien à redire sur l’Antos et l’Actros que je conduisais auparavant. Je suis un grand fan de Mercedes‑Benz. »


Une visibilité bien meilleure.

Le nouvel Actros impressionne le chauffeur de Jive Express. Il est très heureux de sa MirrorCam : « Je ne voudrais plus conduire un autre camion. La visibilité est nettement meilleure. L’écran est super, même quand il pleut ou dans l’obscurité. Mais surtout, il n’y a plus d’angles morts. De plus, la suppression du boîtier de rétroviseur améliore grandement la visibilité tout autour de la cabine. »



Mais pour Christian, le nouvel Actros ne se limite pas à cette nouvelle technologie de rétroviseur. « C’est le concept général de ce camion qui est excellent. Je pense notamment à l’équipement, au confort, à l’espace offert par l’Actros et à la transmission, qui gagne en perfection sur chaque nouvelle version. La cerise sur le gâteau, c’est le Predictive Powertrain Control, qui rend la conduite nettement plus agréable. Bref, je suis heureux de conduire chaque jour ce camion. Je tiens à remercier du fond du cœur mon chef pour les remarquables camions que j’ai la chance de conduire depuis huit ans déjà », conclut Christian.


Photos: Dirk Willemen

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