L'Active Brake Assist 5 devient dotation de série

Systèmes d'aide à la conduite

Une avancée majeure en termes de sécurité.

Depuis janvier 2020, le système Active Brake Assist 5 fait partie de la dotation de série de l'Actros et de l'Arocs en Europe.1


La priorité est donnée à la sécurité – et chaque personne derrière le volant d'un camion de gros tonnage sait que sa responsabilité est en jeu. Pour offrir au conducteur la meilleure aide possible, le système Active Brake Assist 5  fait partie depuis le début de l'année de l'équipement de série de l'Actros et de l'Arocs.

Pour toi, il est important de savoir ce qui suit : comme tous les systèmes d'aide à la conduite de Mercedes‑Benz, l'aide active au freinage de la toute dernière génération est conçue de manière à t'assister de manière optimale dans les limites du système – tout en te laissant toujours maître de ton camion.

Cela vaut aussi bien pour la circulation dense en ville que sur les routes secondaires étroites ou les longs trajets sur autoroute.


Jusqu'au freinage à fond.

La cinquième génération du système Active Brake Assist  assiste le conducteur, 2,3 en déclenchant, dans des circonstances particulières, un freinage à fond dans le cas d’objets immobiles ou en mouvement ou, dans certaines situations jusqu'à une vitesse du véhicule de 50 km/h, un freinage partiel ou à fond en présence de piétons en mouvement, ce qui permet d’éviter les accidents ou de réduire leur gravité.

Le règlement concernant la dotation de série est valable dans tous les pays européens dans lesquels l'autorité législative prescrit un système d'aide active au freinage et pour les véhicules qui étaient jusqu'à présent équipés du système
Active Brake Assist.


[1] De série pour les véhicules pour lesquels une aide active au freinage est prescrite par la loi.
[2] Dans les limites du système. 
[3] Dans des conditions optimales.

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